У Вас свечи в хорошем состоянии, и двигатель чистый. Маловероятно, что кольца залегли.
Маслосъемные колпачки первыми высыхают на выхлопных клапанах, т.к. температуры там гораздо выше. Если колпачки плохие, то при запуске двигателя, после стоянки, из выхлопной трубы будет идти голубоватый дым от масла. Потом давление выхлопных газов в выхлопной трубе поднимается и газы уже будут дуть через плохие колпачки в двигатель.
Я бы начал проверку с системы вентиляции картера. Если там что-то подзабилось, то давление в двигателе будет увеличено, и соответственно повышенный расход масла. Тем более, что эта работа не сложная и денег не потребует.