Печать

[SarMax]

Всем привет!
Владельцы первого поколения, вопрос к вам!
Поделитесь опытом по эксплуатации свечей из шапки:
 1.6 (G4FC) 2006 ~ середина 2009 г.г. (короткая юбка)
Иридий: Denso Iridium Power IK16; Denso Iridium Tough VK16; NGK ZFR5FIX-11; NGK ZFR5FIX-11P
Что стоит внимания и денег?

90+т.км. пробега на "родных" NGK ZFR5F-11 (18829-11050) с заменой 2 раза в год (примерно каждые 10 т.км). Но сеют сомнения в душе некоторые личности.

[vvvc300]

Всем привет!
Владельцы первого поколения, вопрос к вам!
Поделитесь опытом по эксплуатации свечей из шапки:
 1.6 (G4FC) 2006 ~ середина 2009 г.г. (короткая юбка)
Иридий: Denso Iridium Power IK16; Denso Iridium Tough VK16; NGK ZFR5FIX-11; NGK ZFR5FIX-11P
Что стоит внимания и денег?
90+т.км. пробега на "родных" NGK ZFR5F-11 (18829-11050) с заменой 2 раза в год (примерно каждые 10 т.км). Но сеют сомнения в душе некоторые личности.

Я тут уже описывал свой опыт эксплуатации.Если интересно прочитай чуть по-раньше. Стоят у меня VK16. Мне оч нравятся. ХХ идеальный по сравнению со штатными с завода.Пуск зимой при -36-39 без проблем.На днях выкручивал и делал их осмотр - свечи почти в  идеальном состоянии.Лично мне, нравятся,я бы рекомендовал.Но......цена конечно тоже не копеечная,но поверь, эти свечи своих денег стОят.Вобще,у меня две мною любимые женщины,для которых мне ничо не жалко,и одна из них - машина. %)Удачи.

[Дима]

Всем привет!
Владельцы первого поколения, вопрос к вам!
Поделитесь опытом по эксплуатации свечей из шапки:
 1.6 (G4FC) 2006 ~ середина 2009 г.г. (короткая юбка)
Иридий: Denso Iridium Power IK16; Denso Iridium Tough VK16; NGK ZFR5FIX-11; NGK ZFR5FIX-11P
Что стоит внимания и денег?

90+т.км. пробега на "родных" NGK ZFR5F-11 (18829-11050) с заменой 2 раза в год (примерно каждые 10 т.км). Но сеют сомнения в душе некоторые личности.

Ставьте оригинал и будет вам счастье, смысл переплачивать за иридий или платину нет, работают точно так же а по срокам в России катаемся, непредсказуемо по бензину

[ЭдуART]

Кому интересно, боевые свечи после 90000 т км, как было обещано.

Зазор - 1.3 мм, ни разу не корректировал. Двигатель работал как с завода. Стабильный средний расход по БК - 7.3 литра (половина пробега в области с летними пробками, половина - Ленинградка, Алтушка), сбрасывали показания раза три за год.
Красный цвет - результат использования 95 бензина (жене-гонщице захотелось аккурат перед заменой). Заливала тут:
http://maps.yandex.ru/-/CVVPEZ3I
Строго рекомендовано сменить заправку  . На 92 бензине, кстати, ничего подобного не наблюдалось, что не удивительно.
Так бы подрихтовать зазор, да дальше ездить, но поставил новые...
P.S. Отдам за квас ошибочно купленные короткоюбочные свечи.

[quton]

Кому интересно, боевые свечи после 90000 т км, как было обещано.

Зазор - 1.3 мм, ни разу не корректировал. Двигатель работал как с завода. Стабильный средний расход по БК - 7.3 литра (половина пробега в области с летними пробками, половина - Ленинградка, Алтушка), сбрасывали показания раза три за год.
Красный цвет - результат использования 95 бензина (жене-гонщице захотелось аккурат перед заменой). Заливала тут:
http://maps.yandex.ru/-/CVVPEZ3I
Строго рекомендовано сменить заправку  . На 92 бензине, кстати, ничего подобного не наблюдалось, что не удивительно.
Так бы подрихтовать зазор, да дальше ездить, но поставил новые...
P.S. Отдам за квас ошибочно купленные короткоюбочные свечи.

А у тебя какой год авто? После рестайла? А то у меня свечи ZFR5F-11. А у тебя такие как на после рестайла.

[ЭдуART]

А у тебя какой год авто? После рестайла? А то у меня свечи ZFR5F-11. А у тебя такие как на после рестайла.

Девятого. Но дорестайл. Но свечи уже такие.

[babayka]

Со временем сгорает центральный электрод и увеличивается зазор и искра может пробивать внутри, на холостом ходу можите и непочувствовать, а под нагрузкой и расход увеличится, разгон хуже, дергаться может и самое неприятное когда катушка зажигания из строя выйдет.
А чем новые свечи хуже? Поставьте оригинал, комплект в пределах 500 р стоит и ничего хуже не становится

Вот у меня и дергаться начал когда за 120 идешь, хотел поменять свечи но не могу выкрутить пробег 65 000. Может ключ по мощнее взять?

[ЭдуART]

Вот у меня и дергаться начал когда за 120 идешь, хотел поменять свечи но не могу выкрутить пробег 65 000. Может ключ по мощнее взять?

Для начала можно рычаг увеличить подходящей трубкой.

[babayka]

Для начала можно рычаг увеличить подходящей трубкой.

Вопрос как откручивать на холодном или горячем двигателе?
Добавлено позже: Июль 23, 2013, 22:09:41 pm

Для начала можно рычаг увеличить подходящей трубкой.

Вопрос как откручивать на холодном или горячем двигателе?

[Andro1]

Откручивай на любом, главное закручивай на холодном. Труднее будет перетянуть.

[Дима]

Вопрос как откручивать на холодном или горячем двигателе?
Добавлено позже: Июль 23, 2013, 22:09:41 pmВопрос как откручивать на холодном или горячем двигателе?

На любом и откручивать и закручивать, а затягивать с определенным усилием, на свечах для этого и стоит уплотнительное кольцо

[Lanfir]

На любом и откручивать и закручивать, а затягивать с определенным усилием, на свечах для этого и стоит уплотнительное кольцо

А вот по поводу уплотнительного кольца на свече. На новой свече, ещё не вкрученной, оно выпуклое, а при закручивании - кольцо сминается. Возникает ощущение, что лишний раз, просто так, откручивать и проверять состояние свечей не стоит, потому как уплотнительное кольцо смято(деформировано) при первом закручивании свечи и имеет более слабое уплотнение при повторных.

[Дима]

это у нас в основном в России проверяют свечи, из-за нашего бензина, а так их смысла нет смотреть если машина нормально работает, поменять на ТО и все

[Pigmalion]

это у нас в основном в России проверяют свечи, из-за нашего бензина

согласен и меняют у нас по состоянию, во всем цивилизованном мире меняют только по пробегу

[Bo.]

Спрошу тут, чтобы пустяковые темы не плодить: обязательно ли отсоединять минусовую клейму от аккумулятора, чтобы заменить провода зажигания, которые к катушкам подсоединяются? Не кайф сбрасывать показания. Катушки снимать не буду.