Печать

[пончик]

Ну вот по трассе при 80-90-110 км/ч средний расход составил 6.9-7.2 л/на сотню, конечно понятно что многое зависит от стиля вождения...и т.д. Но всё таки я теперь доволен динамикой и расходом и .. вапще машиной ДОВОЛЕН.
Родные свечи ессестно в запас,ни кто не застрахован от палёного бензина и тут умрут ОДИНАКОВО любые свечи.....;-)

[PROlite]

На FL иридий BOSCH YR7MPP33 (0242135509) - человек пол года проехал доволен...

NGK PLZKAR6A-11 вродь как бы родные,но платина  
        LZKR6B

Внешняя резьба 12,0 мм
ширина ключа 14,0 mm
Длина резьбы 26,5 мм

[RustyB]

На FL иридий BOSCH YR7MPP33 (0242135509) - человек пол года проехал доволен...

Если это про меня, то подтверждаю, доволен, и не  полгода, а уже второй пошел.
Только эти свечи не иридиевые. Центральный электрод диаметром 0.8 мм платина. Боковой из никельиттриевого сплава с платиновой нашлепкой в зоне искры. Зазор из коробки 0.8 мм перед установкой можно увеличить до штатного 1 мм.
В начале осени выкрутил все четыре свечи для посмотреть состояние. Зазор не ушел, электроды и изоляторы чистые. Пробег с ними тысяч 17-18 км.

[PROlite]

Если это про меня, то подтверждаю, доволен, и не  полгода, а уже второй пошел.
Только эти свечи не иридиевые. Центральный электрод диаметром 0.8 мм платина. Боковой из никельиттриевого сплава с платиновой нашлепкой в зоне искры. Зазор из коробки 0.8 мм перед установкой можно увеличить до штатного 1 мм.
В начале осени выкрутил все четыре свечи для посмотреть состояние. Зазор не ушел, электроды и изоляторы чистые. Пробег с ними тысяч 17-18 км.

Ну значит уже вас двое...чет дешево для платины 230 руб...у меня на старый сид иридий 340 стоит 

[RustyB]

Ну значит уже вас двое...чет дешево для платины 230 руб...у меня на старый сид иридий 340 стоит 

Потому и был сделан выбор в их пользу. На тот момент родной никель стоил так же как и двойная платина от бош, а то и дороже. Да и сейчас разница не слишком велика, учитывая начинку.

[albanec]

не загоняйтесь господа, вчера менял свечи у себя, прошли они 25 тыс.км двигатель у меня 2.0 литровый, а вот свечи на ТО-30 тыс.км дилер мне поставил от 1.6  ничего откатал 25 тыс.км 

[cliff]

а вот обратным образом очень плохо работает...

[chirokchi]

С какой это точки зрения насилие? Предположим, что двигатель продолжает работать как новый, расход не увеличен, проблем с пуском нет. Где насилие то? А в 2004 году, может и бензин был похуже, оттого и рекомендации те...
Из личного опыта. На второй машине (Ниссан Ноут) свечи буду менять на 90 ткм. Там иридий и в Европе интервал замены - 90. Не настолько плох наш бензин, чтобы менять через 30. Но на том движке менять свечи - занятие хлопотное, может, поначалу поэтому и затянул со сменой, а по тому, что мотор работает без проблем, выходит не зря! А новый комплект иридия же катается со мной почти 60 ткм...
С Сидом ситуация другая. На 30-ке купил свечи (не помню по вину или нет, но выбирал вроде внимательно). Полез менять, а в движке стоят длинные. Состояние идеальное... На 60-ти поменяю...
Так что комплект NGK ZFR5F-11 лежит ждет нового хозяина! Отдам незадорого!

Иридиевые свечи(longlife) как раз и разрабатывались для авто, где менять свечи - занятие хлопотное.
А обычные свечи на нашем бензине(может в центре и лучше бензин) использовать 30-40 т.км и больше - это рулетка, можно попасть на замену катушек.
И сейчас не времена советов, когда выкручивали свечи прокаливали на газовой плите и еще 50т.км ездили.

[ЭдуART]

Иридиевые свечи(longlife) как раз и разрабатывались для авто, где менять свечи - занятие хлопотное.
А обычные свечи на нашем бензине(может в центре и лучше бензин) использовать 30-40 т.км и больше - это рулетка, можно попасть на замену катушек.
И сейчас не времена советов, когда выкручивали свечи прокаливали на газовой плите и еще 50т.км ездили.

Но ведь ездили же . Тут дело такое, можно попасть на замену катушек, нарвавшись разок на паленый бензин, с другой стороны, если предупреждений со стороны двигателя нет, то и строгих рекомендаций считать условия эксплуатации жесткими, думаю, тоже нет . Может, и бензин у нас не так плох... Тут порадовала цифра 105 ткм интервала замены свечей в сервис-книжке от Сузуки . Естественно, дилеры будут менять через 30   

[TDV.ROOT]

Тут дело такое, можно попасть на замену катушек, нарвавшись разок на паленый бензин

По теме - клиент решил сэкономить на з/ч и привез свои свечи - Бош. Итог: возврат через пару тысяч км с троением двигателя. Итог - померла одна катушка. За место того, чтобы купить хотя бы те же НЖК за 500р. комплект - попадос на 3 с лишним тысячи.
P.S. Как оказалось разница по стоимости комплекта свечей Бош и НЖК 100р.

[bemmer]

По теме - клиент решил сэкономить на з/ч и привез свои свечи - Бош. Итог: возврат через пару тысяч км с троением двигателя. Итог - померла одна катушка. За место того, чтобы купить хотя бы те же НЖК за 500р. комплект - попадос на 3 с лишним тысячи.
P.S. Как оказалось разница по стоимости комплекта свечей Бош и НЖК 100р.

А как определили, что проблема в свечах?

[SLK]

По теме - клиент решил сэкономить на з/ч и привез свои свечи - Бош. Итог: возврат через пару тысяч км с троением двигателя. Итог - померла одна катушка. За место того, чтобы купить хотя бы те же НЖК за 500р. комплект - попадос на 3 с лишним тысячи.
P.S. Как оказалось разница по стоимости комплекта свечей Бош и НЖК 100р.

может зазор не выставили вот катушке и легко стало пробивать его, поэтому и накрылась?

[chirokchi]

А как определили, что проблема в свечах?

А катушку, кроме воды, в основном убивают свечи.

[TDV.ROOT]

А как определили, что проблема в свечах?

Зазор свечи меньше -> нагрузка на свечу и катушку больше -> пробой изоляции свечи -> пробой катушки.

[konny]

Зазор свечи меньше -> нагрузка на свечу и катушку больше -> пробой изоляции свечи -> пробой катушки.

как то странно, всё время думал, что чем меньше зазор искровой тем легче его пробить, меньше напряжение нужно.