Печать

[SW]

Да, я походу многое пропустил, но всё же!!!!

Какое масло залил ? Марку не надо , интересует индексы.
Ну типа х W хх.  

Просто эта "чудо баночка" наверное для ситуёвины когда чел в Эмиратах поменял масло  на 15-20 W 50 утром  и "непреодолимой" силой обстоятельств был препровождён вместе с авто , ну например в Магадан, на минуточку!!!
А там сегодня - 60С.
И масло сменить на  нулёвку проблематично (сливную пробку на  крутом авто фиг найдёшь) и вроде "злая" сила клятвенно обещала вечером вернуть вместе с авто  вновь в Эмираты.
А тут наш Сергей со своей "чудо баночкой"!!!
Влил в авто чел сей "бальзам" подняв свойства масла до уровня  ну Ликви Моли например или Кастрол накрайняк 0 W 30, день отъездил на морозе и вечером свалил в тепло.
А по прибытию в Эмираты срочно поменял масло (наверное вместе с машиной), так ,не с испуга , а профилактики для.

Это как органометаллокерамика для дизелей подводных лодок - влил и главное в базу прийти , а там дизель просто сменят.
Или Трибо для танков влил и с пробитой трансмиссией (без масла) за 20 минут главное до окопов противника добраться и проволоку порвать для пехоты а потом всё одно сожгут противотанкисты.
Как гель или керосин в соляр если чел попал на летнем  в первый мороз!! Неужели этот коктейль лучше чисто зимнего  соляра ?

В экстремальной ситуёвине , на короткое время  до устранения проблемы - ДА.
Для постоянной эксплуатации - ну тут и голову нужно иметь на плечах , а не болванку для кепки.  

Эту присадочную хрень наверное только в России и для Россиян продают.
Мы верим в чудо.
Есть мнение , облети греки с поясом Богородицы всю Россию по линии госграницы, защитилась бы наша Раша от всего .
Но нет, не выгодно для нации. Нам приложиться нужно к святыне , поцеловать(лизнуть) , хлебнуть (залить унутрь) и только так , и ни как иначе..  Мы сами себе создаём "непреодолимые" трудности чтоб потом с честью их преодолевать.
Ещё лиса Алиса и кот Базилио сказали : пока живут в на свете (ИМХО в России) дураки обманом жить нам стало быть с руки..  

Это , если что, к вопросу об Итальянцах в России.
ИМХО.  

[Владислав]

Да, я походу многое пропустил, но всё же!!!!

Какое масло залил ? Марку не надо , интересует индексы.
Ну типа х W хх.  

Просто эта "чудо баночка" наверное для ситуёвины когда чел в Эмиратах поменял масло  на 15-20 W 50 утром  и "непреодолимой" силой обстоятельств был препровождён вместе с авто , ну например в Магадан, на минуточку!!!
А там сегодня - 60С.
И масло сменить на  нулёвку проблематично (сливную пробку на  крутом авто фиг найдёшь) и вроде "злая" сила клятвенно обещала вечером вернуть вместе с авто  вновь в Эмираты.
А тут наш Сергей со своей "чудо баночкой"!!!
Влил в авто чел сей "бальзам" подняв свойства масла до уровня  ну Ликви Моли например или Кастрол накрайняк 0 W 30, день отъездил на морозе и вечером свалил в тепло.
А по прибытию в Эмираты срочно поменял масло (наверное вместе с машиной), так ,не с испуга , а профилактики для.

Это как органометаллокерамика для дизелей подводных лодок - влил и главное в базу прийти , а там дизель просто сменят.
Или Трибо для танков влил и с пробитой трансмиссией (без масла) за 20 минут главное до окопов противника добраться и проволоку порвать для пехоты а потом всё одно сожгут противотанкисты.
Как гель или керосин в соляр если чел попал на летнем  в первый мороз!! Неужели этот коктейль лучше чисто зимнего  соляра ?

В экстремальной ситуёвине , на короткое время  до устранения проблемы - ДА.
Для постоянной эксплуатации - ну тут и голову нужно иметь на плечах , а не болванку для кепки.  

Эту присадочную хрень наверное только в России и для Россиян продают.
Мы верим в чудо.
Есть мнение , облети греки с поясом Богородицы всю Россию по линии госграницы, защитилась бы наша Раша от всего .
Но нет, не выгодно для нации. Нам приложиться нужно к святыне , поцеловать(лизнуть) , хлебнуть (залить унутрь) и только так , и ни как иначе..  Мы сами себе создаём "непреодолимые" трудности чтоб потом с честью их преодолевать.
Ещё лиса Алиса и кот Базилио сказали : пока живут в на свете (ИМХО в России) дураки обманом жить нам стало быть с руки..  

Это , если что, к вопросу об Итальянцах в России.
ИМХО.  

Странный ты человек, используешь 0W30 с теми же присадками, а как другие используют иное и дополняют пакет, чтоб стандартный пакет не застыл в -60*. Так сразу чудаки. Ты имеешь очень хорошее образование по этой теме, так разберись, что есть чудо, а что хорошая работа!    
Добавлено позже: [time]12 Январь 2012, 11:57:35[/time]Вот так не будет.

[SW]

Это Вы странный, батенька.
Или , с Вашей точки зрения, производители масел идиоты.
Ведь предупреждают "на каждом углу" о том, что только кашу маслом не испортишь!
А масло маслом - в легкую.
 В маслах мировых брэндов, чётко подобранный и сбалансированный пакет присадок и введение "улучшайзера" - полная хрень.
Или производители присадок в масло не доливают? В надежде , что полуподпольные производители и Сибирские доморощенные химики- умельцы "на коленке" прдкорректируют масла на месте под нужную темпиратуру ?
Это как присадка для "устранения течи сальниковых уплотнений".
Так "восстанавливает " св-ва резины , что резина сальников "размазывается" по коленвалу или распредвалам.
Ну продублировали Вы фото выложенное кем то куда то когда то. И что ?
Что за масло ? Его вязкость ?
Может это лоток с кофейным мороженым ?
А может идиот , заливший в зиму 60 W 60 и думающий , что можно ездить на таком масле и при - 15 ?
А теперь прибедняющийся и сваливающий собственную глупость на плечи маслоделов или продавцов.
Я Вам таких фоток могу выложить море, фоток "ни о чём".
У меня родственник в Магадане живёт, там сейчас до -60С  и ни чего , не умирает его авто.
Залито 0 W 30, брэнд не важен и катается.
Некоторые подливают с вечера немного бенза в масло, утром заводят на ура.\
Но льют не постоянно , а только в таких , критических ситуёвинах, а потом , когда такая "жара" спадает  просто меняют масло на свежее.
Ставят  электро котлы, вебасты, укутывают, прогревают, не глушат .
Такой аномал , ну дней пять , семь, а потом нормальные - 40С,  -45С.
Но на мои слова про "Бе Ге" там просто тихо смеются отвернувшись в сторонку.
И советуют налить мне в мотор 75% "БеГе" и 25% нормального масла так, чтоб хоть что то было.
Или вообще какой нибудь "Органометаллокерамической" хрени с выставки "Автосиб" и вообще ездить  БЕЗ МАСЛА!!!!  
НЕТ масла в моторе - ЗАМЕРЗАТЬ НЕЧЕМУ, а машина едет !!!!

Мотор он железный, он многое вытерпит, в ущерб ресурсу.
И есть люди , считающие что , чем больше всякой химии в моторе , тем больше щиплет выхлопушку и тем выхлопушка чище.
Владислав, вспомните фразу профессора Преображенского : "Разруха не в туалетах, а в головах!"
Или "Бе Ге" это очередная "Кремлёвская таблетка" только для моторов ?

ИМХО. Либо пост "потрёт", либо "забанит".        

[Владислав]

Это Вы странный, батенька.
Или , с Вашей точки зрения, производители масел идиоты.
 В маслах мировых брэндов, чётко подобранный и сбалансированный пакет присадок и введение "улучшайзера" - полная хрень.
Или производители присадок в масло не доливают? В надежде , что полуподпольные производители и Сибирские доморощенные химики- умельцы "на коленке" прдкорректируют масла на месте под нужную темпиратуру ?
Это как присадка для "устранения течи сальниковых уплотнений".
Так "восстанавливает " св-ва резины , что резина сальников "размазывается" по коленвалу или распредвалам.
Ну продублировали Вы фото выложенное кем то куда то когда то. И что ?
Что за масло ? Его вязкость ?
Может это лоток с кофейным мороженым ?
А может идиот , заливший в зиму 60 W 60 и думающий , что можно ездить на таком масле и при - 15 ?
А теперь прибедняющийся и сваливающий собственную глупость на плечи маслоделов или продавцов.
Я Вам таких фоток могу выложить море, фоток "ни о чём".
У меня родственник в Магадане живёт, там сейчас до -60С  и ни чего , не умирает его авто.
Залито 0 W 30, брэнд не важен и катается.
Некоторые подливают с вечера немного бенза в масло, утром заводят на ура.\
Но льют не постоянно , а только в таких , критических ситуёвинах, а потом , когда такая "жара" спадает  просто меняют масло на свежее.
Ставят  электро котлы, вебасты, укутывают, прогревают, не глушат .
Такой аномал , ну дней пять , семь, а потом нормальные - 40С,  -45С.
Но на мои слова про "Бе Ге" там просто тихо смеются отвернувшись в сторонку.
И советуют налить мне в мотор 75% "БеГе" и 25% нормального масла так, чтоб хоть что то было.
Или вообще какой нибудь "Органометаллокерамической" хрени с выставки "Автосиб" и вообще ездить  БЕЗ МАСЛА!!!!  
НЕТ масла в моторе - ЗАМЕРЗАТЬ НЕЧЕМУ, а машина едет !!!!

Мотор он железный, он многое вытерпит, в ущерб ресурсу.
И есть люди , считающие что , чем больше всякой химии в моторе , тем больше щиплет выхлопушку и тем выхлопушка чище.
Владислав, вспомните фразу профессора Преображенского : "Разруха не в туалетах, а в головах!"
Или "Бе Ге" это очередная "Кремлёвская таблетка" только для моторов ?

Очень жаль... переворачиваешь пост с ног на голову, никто не говорил об изменении "улучшайзером" основного пакета.

[Foxfan]

Думаю, что SW прав. Кроме того даже на полированной поверхности масляная пленка остается и после 24-х часов отстоя и дольше, так что для запуска двигателя этой смазки вполне хватит без эффектов проворота  и т.п. Если стартер не может провернуть 2-5 оборотов, что для подхвата достаточно - это проблема аккумулятора и только. Лично я против добавления в масло чего-либо лишнего в любом случае. Композиции имеющейся в нормальном масле вполне достаточно для нормальной эксплуатации. В жёстких условиях лучше внешнего подогрева не придумать...

[SW]

Странный ты человек, используешь 0W30 с теми же присадками, а как другие используют иное и дополняют пакет, чтоб стандартный пакет не застыл в -60*. Так сразу чудаки. Ты имеешь очень хорошее образование по этой теме, так разберись, что есть чудо, а что хорошая работа!    

Владислав, где тут голова, а где ноги???
Или  фразу "используют иное и дополняют пакет , чтоб пакет не застыл ..." можно понять по другому?

[Владислав]

Думаю, что SW прав. Кроме того даже на полированной поверхности масляная пленка остается и после 24-х часов отстоя и дольше, так что для запуска двигателя этой смазки вполне хватит без эффектов проворота  и т.п. Если стартер не может провернуть 2-5 оборотов, что для подхвата достаточно - это проблема аккумулятора и только. Лично я против добавления в масло чего-либо лишнего в любом случае. Композиции имеющейся в нормальном масле вполне достаточно для нормальной эксплуатации. В жёстких условиях лучше внешнего подогрева не придумать...

Андрей, Вы как и Сергей не внимательны, я говорю о других свойствах материала, читайте посты выше, переходите по ссылкам, а после возращайтесь и лейте на меня жижу возмущения.  
Добавлено позже: [time]13 Январь 2012, 16:40:53[/time]

Владислав, где тут голова, а где ноги???
Или  фразу "используют иное и дополняют пакет , чтоб пакет не застыл ..." можно понять по другому?

Разбирайтесь. Я считал Вас конструктивным человеком, а Вы ......  

[SW]

Разбирайтесь. Я считал Вас конструктивным человеком, а Вы ......  

Извините, не оправдал надежд и спутал расчёты.
Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, в связи с корректурой постов иногда меняющей смысл и дух написанного, в связи с "прямой угрозой убийства" наверное прийдеться покинуть форум. Потеря для форумчан,я думаю, будет не велика.
Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации.
Ну ни гвоздя всем ни жезла ....

[sledak54]

Да бросьте вы из-за какого-то масла спорить! Овчинка выделки не стоит, имхо!

[Владислав]

Извините, не оправдал надежд и спутал расчёты.
Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, в связи с корректурой постов иногда меняющей смысл и дух написанного, в связи с "прямой угрозой убийства" наверное придется покинуть форум. Потеря для форумчан,я думаю, будет не велика.
Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации.
Ну ни гвоздя всем ни жезла ....

О, батенька, Вас несёт! (Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, "прямой угрозой убийства" наверное придется покинуть форум.)
Корректировка постов часть работы модератора. (Выражайтесь ясней без сленга понятного только вам) 
Ага.. (Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации),
а в чем смысл форума? Тема не в личке ведется...

[Влад 002]

Извините, не оправдал надежд и спутал расчёты.
Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, в связи с корректурой постов иногда меняющей смысл и дух написанного, в связи с "прямой угрозой убийства" наверное прийдеться покинуть форум. Потеря для форумчан,я думаю, будет не велика.
Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации.
Ну ни гвоздя всем ни жезла ....

Владислав с Сергеем!!!
Да что вы по всякой фигне ссоритесь?
Зачем?
Нас и так мало, а из-за этих ссор вообще развалится то немногое хорошее что у нас есть. Подумайте и давайте жить дружно!
Кстати у меня в голове мусора столько, что на 100 флудов хватит
\

[sledak54]

+1

[SW]

Влад 002, sledak 54.

Вы дали мне шанс,   спасибо  .  
Я им воспользуюсь и ............... - ВОЗВРАЩАЮСЬ!!!!!  
Не абы как , а по МНОГОЧИСЛЕННЫМ и НАСТОЯТЕЛЬНЫМ  просьбам однофорумчан!!!!
Правда , скучно и грустно  без вас ,форумчане , не взирая на классы , сословия и социально -правовое положение на форуме.

[garik-1354]

Привет всем... Хочу сказать огромное спасибо Сергею, приехав к вам в новосиб у меня возникли вопросы по машине да и так... после того как я написал в форуме, тут же мне ответили Владислав и Сергей после чего мы созвонились и договорились о встрече... я думал, что рано мыть топливную систему но как объяснол он что и как будет мы договорились на вечер провести эту процедуру. Естественно все состоялось, и он объяснял каждое действие и в результате:
1) Обороты холостого хода встали в норму а до этого дергались;
2) Упал расход топлива что я заметил только через 1000 км приехав домой (минус 2,5 литра на 100 км)
3) Холодный запуск двигателя улучшился, стал проще;
Разве, что он мне не смог сделать - это диагностику так как у меня машина новая и диагностики на мой бортовик в России еще небыло.с гарантии я точно ухожу... меньше чем за год (точнее 8 месяцев) проехал 43540 км и уверен в машине и уже знаю что и когда будет... после общения Сергея с машиной, проехал 3500 км и не капли не жалею потраченых денег (в 4 раза дешевле чем в официале и качественее)
PS. Это не реклама, сам таким россказням не верил и решил проверить вить тут люди не рекламу пишут... Причем и не просточек которому лапшу науши вешают, сам водителем по категорим "профессионал" отработал не мало и могу судить где вешают лапшу а где нет... а на счет сервис центров KIA могу заявить не боясь, не видел не одного нормального где правильная и доблестная работа а не отжимание денег... если кто и решил в сервис обратиться то при всей процедуре присутствовать возле машины или вас выставят на деньги или машину кончат (Это не о сергее)
Кто вседаки заинтересовался -  Сергей +7 913 017 08 25 (бывший работник ОД)
Ведёт базу данных по каждому автомобилю.

[Suleiman]

Подскажите пожалуйста в какой надежный сервис загнать Сид проверить ходовку (сделать дефектовку, что менять пора и т. д.) желательно с адекватной ценой)