Печать

[kol1970]

Обкатываю машину,
последние дни при запуске холодного двигателя обороты аж 1400-1500, через пару минут до 800-900 снижаются. Нормально ли это?

[Aleksandor]

Да,это нормально.

[ussr_jk]

Если бы было не так - было бы не нормально

[0xFF.Alex]

Норм... у меня сид дорестайл 2009. При холодном запуске - максимум 1.3 - 1.4 кОб/мин

[kol1970]

Спасибо всем!

[Aleksandor]

Пожалуста!!!!!!!!!!!!

[Artyuha]

А на прогретом движке у кого сколько оборотов? У меня на АКПП всего 600-650. Из-за этого чувствуется небольшая колбасня. Либо это сделано спецом чтобы войти в евро4, либо мне надо поднять чуток ХХ.

[Gaid]

На прогретом движке 650 об/мин примерно должно быть. На холодном - да, до 1500 примерно.

[Artyuha]

На прогретом движке 650 об/мин примерно должно быть. На холодном - да, до 1500 примерно.

Ну на холодном то это абсолютно нормально, сделано спецом, так как при низкой температуре воздуха непрогретый двигатель работает неустойчиво. А по мере нагрева обороты постепенно приходят в заданные рамки на уровне 650.

[Gaid]

Ну на холодном то это абсолютно нормально, сделано спецом, так как при низкой температуре воздуха непрогретый двигатель работает неустойчиво. А по мере нагрева обороты постепенно приходят в заданные рамки на уровне 650.

Я где-то писал, что это ненормально? Как раз про то и написал, что так и должно быть.

[Artyuha]

Я где-то писал, что это ненормально? Как раз про то и написал, что так и должно быть.

Сори, немного не к месту написал. Просто явно никто не указал причину такого поведения, вот я и решил объяснить для вопрошающей коллеги. Надо было на ее пост ответить, сорри

[Gaid]

Сори, немного не к месту написал. Просто явно никто не указал причину такого поведения, вот я и решил объяснить для вопрошающей коллеги. Надо было на ее пост ответить, сорри

Да все норм - чем больше инфы, тем лучше.

Мне, кстати, тоже 650 об/мин кажутся низковатыми - если врубить обогрев заднего стекла и зеркал, то заметно падает яркость ближнего света, например. Даешь чуть-чуть газку, буквально до 700 об/мин, и все снова яркое.

[Artyuha]

Да все норм - чем больше инфы, тем лучше.

Мне, кстати, тоже 650 об/мин кажутся низковатыми - если врубить обогрев заднего стекла и зеркал, то заметно падает яркость ближнего света, например. Даешь чуть-чуть газку, буквально до 700 об/мин, и все снова яркое.

Ну, к тому, что фары тускнеют на светофоре я давно привык, это дело такое... А вот дребезг по кузову более неприятен. Вроде новая машина, двигло не слышно практически, а дребезг идет в салон на ХХ, неприятно. Причем на драйве долбит это понятно, там еще коробка нагрузку дает, но на нейтрали тоже немного ощущается вибрация. У всех так?

[Gaid]

Ну, к тому, что фары тускнеют на светофоре я давно привык, это дело такое... А вот дребезг по кузову более неприятен. Вроде новая машина, двигло не слышно практически, а дребезг идет в салон на ХХ, неприятно. Причем на драйве долбит это понятно, там еще коробка нагрузку дает, но на нейтрали тоже немного ощущается вибрация. У всех так?

Тазик, блин

У меня от заправки зависит - на хорошем бензине никаких вибраций, при музыке на минимальной громкости уже кроме как по тахометру никак не определить заведена машина или нет.

[Artyuha]

Тазик, блин

У меня от заправки зависит - на хорошем бензине никаких вибраций, при музыке на минимальной громкости уже кроме как по тахометру никак не определить заведена машина или нет.

У меня от заправки не зависит. Заправляюсь в основном на Карате и Русьнефти. Лью 95.