Печать

[ZiMa]

Сидят два воробья на заборе и мечтают.
Один: "Если б я был Рокфеллером, купил бы себе десять тонн зерна!"
Другой: "Если б я был Рокфеллером, купил бы себе элеватор зерна"!"
Летящая мимо ворона: "Эй, миллионеры! По дороге лошадь прошла, лепешку оставила. Летите клевать, пока теплое!"

 

Всем спасибо за бурное обсуждение!
Но попрошу вернуться к теме!
Хочу паркетник! Джип не нужен!
Скажу сразу Соренто внёс в список только из-за его цены! В смысле не большой!
Я конечно сейчас больше симпатизирую Хюндаю Тушкану 2,7 на полном фарше ессесно!
Но хочу услышать мнения одноклубников!
Ну а с кузмой 200 вы конечно перебрали! Ценник то на него видели?

[jenya12355]

Я стою на своем: РАВ4 рулит))))

[HIT]

          А у меня эмоции через край, любой Жип или паркетник седня рулит, у нас тут снега выше бампера навалило, а дорожники не торопятся убирать ...ХАЧУ внедорожник...

[remun]

Я конечно сейчас больше симпатизирую Хюндаю Тушкану 2,7 на полном фарше ессесно!
Но хочу услышать мнения одноклубников!

Спортяга лучче. То же самое, но: и внешность выразительнее, и дешевле, и меньше на дорогах встречаиццо. К тому же Sportage - звучит гордо (вспоминая предшественника....)


Но я бы взял Х-Трейл или Жып Чироки (не Гранд, а мелкого).

[TII]

мое мнение - туссан уже морально несколько устарел
x-trail - не понравилась посадка, как на табуретке

[pclink]

Потерпи до весны!
VW Tiguan и Ford Kugua появятся.....
А осенью Q5
 

[Chassis]

Я конечно сейчас больше симпатизирую Хюндаю Тушкану 2,7 на полном фарше ессесно!
Но хочу услышать мнения одноклубников!

Спортяга лучче. То же самое, но: и внешность выразительнее, и дешевле, и меньше на дорогах встречаиццо. К тому же Sportage - звучит гордо (вспоминая предшественника....)


Но я бы взял Х-Трейл или Жып Чироки (не Гранд, а мелкого).

Спортаж ваще ХЗ что

Сорента рулит

[Игорь052]

Спортаж - это задний привод с подключаемым передним,а Тушкан - это передний с подключаемым с задним.Конечно он не нов,но за то обслуживание дешевле,менее угоняем,чем RAV4

[Alex_B]

Надо корейцам идейку подкинуть, сварганить новую версию Сида для любителей активного отдыха (и для жителей России) типа cee'd PROcountry, чтоб дорожный просвет побольше и привод на все четыре, тогда никаких Рав-4 и Х-трейлов не нужно было бы!

[Shum]

Не надо им никаких идей подкидывать, пусть сида сперва до ума доведут, амортизаторы , к примеру, нормальные "сварганят".

[Zolman]

А такой хетчбэк-переросток как Ниссан Кашкай не рассматривается?)

[мутный]

по рафику могу сказать,на служебном за два года намотал около 150 тысяч.тачка абсолютно неубиваемая,хотя эксплуатация далеко не спокойная.машинка шустрая,для города самое оно(на бордюр залезть,по сугробам полазить) расход приемлимый,где то около 15-17 литров в городе(по пробкам) управление чёткое,тормоза на высоте,динамика хорошая.на других машинах не ездил,сказать ничего не могу ;)кстати в последнем рафике русифицированный бортовой комп(прикольный такой)

[EldEn]

Спортаж - это задний привод с подключаемым передним,а Тушкан - это передний с подключаемым с задним.Конечно он не нов,но за то обслуживание дешевле,менее угоняем,чем RAV4

Что за чепуха? Это практически одна машина, только с разными кузовами и настройками шасси.
Сорренто - рамный, настоящий джип, со всеми механизмами.
Специально для автора темы подоспел тест Х-трейла, Опель Антара, CR-V в февральском ЗР. Коротко итог - Опель и Хонда лучше на асфальте, Ниссан - на проселке, т.к. у него есть принудительная межосевая блокировка и просвет над дорогой больше на 25 мм.
Мне лично больше нравится Аутлендер. Если не хочется переплачивать - Туссан нормальный выбор!

[Luber4anin]

Дискавери 3...вах-вах-вах...звер..... хАчу!!!!

[Hayes]

аффтар бери соренто бизин на ручке в просто комплектации=) на нем заехать можно куданить, и даже выехать. ибо он неплох вне дороги.
а так каптива, хтрейл=)
ну гранд витара спорно - таже нива, тока чуть качественнее. тоже шумная и с вибрациями.