Печать

[Areist]

У меня скоро ТО 90тык. Осталось 1000км. и поеду делать. Может после смены топливного тоже станет лучше.
Хотя при нашем топливе его менять нужно каждые 7500км.

[Dr. alex]

У меня скоро ТО 90тык. Осталось 1000км. и поеду делать. Может после смены топливного тоже станет лучше.
Хотя при нашем топливе его менять нужно каждые 7500км.

Ага, давайте каждые 2 тыс. менять... Кто чаще?

Не нужно так часто менять фильтр. Уже обсуждали.

[Alex007]

Дак я и в -28 заводился но тоько не с первого раза. И свечи вроде работают. А сегодня в - 24 не завелся!(((( Аккумулятор посадил тоько!(((( Даже и не схватывала. Четыре раза пробывал завести.
П.С. А можно его на удавке покатать? Я про Сида. Может так заведется?

Слышал одно и тоже мнение, от разных людей, что с толкача дизель заводить опасно, может цепь перескочить... Но сам заводился с толкача, правда машина заводилась с пол оборота, потому что проблема была немного другая, а в твоем случае потаскать придется...

[Товарищчъ]

ацкаяяя смесь    это подходит для танка но не для сиида
Антигели это фактически авиа керосинн а просто керосин в любом хоз маге 1 к 20 и будет щасье тока градус понизиш у летней ну на 7-8 не более, а зимнюю уже не разбодяжиш ну если конечно бензин не лить!!!

А есче читоб фильтр не менять каждые 2 т км мона поставить центробежный как на тепловозах

[wd]

Про бензин. Если машина не заводится, некоторые вместо эфира используют бензин, шприц 10 мг в патрубок подачи воздуха (после датчика воздуха), но никак не в бензобак. Это нужно только, чтоб получить толчок и завестись. Сам не пробовал, но мастера советуют именно так и никак не эфир, потому что от эфира может взорваться.
Насчет топливного фильтра, поменял на пробеге 100 тысяч, и не потому что беспокоил, а просто потому что "ну сколько можно уже". Заливаюсь постоянно на Лукойле, только Экто. Не думаю, что есть смысл часто менять топливный, если вы заправляетесь хорошей соляркой. Но если вам от этого как-то становится легче и спокойней на душе, и в кошелке деньжата мешают, то можете менять хоть через 7500.
А в качестве профилактики перед сильными морозами меняйте масло в в дигателе и фоздушный фильтр двигателя, когда машине легче дышется и работается, она и в лютые морозы вас не подведет.

[Mimit]

Насчет топливного фильтра, поменял на пробеге 100 тысяч...
А в качестве профилактики перед сильными морозами меняйте масло в в дигателе и фоздушный фильтр двигателя, когда машине легче дышется и работается, она и в лютые морозы вас не подведет.

странные советы...от человека, который не меняет топливный фильтр...

[wd]

странные советы...от человека, который не меняет топливный фильтр...

Это очень сложно объяснить такому "умному", как ты..... уровень понимания не тот, не поймешь!

[r0n!n]

Автору! Какой бензин в соляру? 

1. Проверить свечи, скорее всего сдохло 2-3 свечи, и одна, две просто не тянут уже ...
2. Проверить топливный фильтр...

Ну можно еще антигель, но я сомневаюсь что в Ярославской области заливаясь на нормальных заправках можно на мочу нарватся (Лукойл, ТНК, на втором месте Шелл, БП, Роснефть)

А товарищей предлагающих бодяжить соляру бензином на х... посылать надо, двигло гробить...

И соляра нормальная в центральных регионах, конечно если будете у дяди Васи заправляться, то фильтры можно и каждые 5 тык менять...

[den_yar]

Насчет топливного фильтра, поменял на пробеге 100 тысяч, и не потому что беспокоил, а просто потому что "ну сколько можно уже".
....
А в качестве профилактики перед сильными морозами меняйте масло в в дигателе и фоздушный фильтр двигателя

Ну, т.е. в принципе можно вообще не менять, ни топливный, ни воздушный, ни масло? Так, года через три перед продажей какому-нибудь лоху...