Печать

[Areist]

Уважаемые Сидоводы, мне сегодня после того как я не смог завестии свой траХтор, один бывший вояка "Товарищ МаЙОр" сказал, что они в части делали зимнюю саляру путем смешивания в пропорции 1:10 летнюю ДТ и Бензин. 
В звязи с этим вопрос: Можно ли проделать такую операцию и залить эту грумучую смесь в наш Сидик? Или это дибилизм бывших военных?

[Timon]

Это не равно. По сути до 2:8 в безвыходной ситуации можно вальнуть, но и бадяжить надо до заливки. Только зачем? Это самый крайний случай. При первой же возможности надо сливать.

[vell]

Саляру не с бензином, а с керасином бадяжить надо

[Areist]

А еще слышал, что дальнобойщики льют тормазуху 1 грамм на 1 литр саляры. Это мне друг рассказал, он давно с дальнобойщиками по рации в рейсах общается.

[den_yar]

Уважаемые Сидоводы, мне сегодня после того как я не смог завестии свой траХтор, один бывший вояка "Товарищ МаЙОр" сказал, что они в части делали зимнюю саляру путем смешивания в пропорции 1:10 летнюю ДТ и Бензин. 
В звязи с этим вопрос: Можно ли проделать такую операцию и залить эту грумучую смесь в наш Сидик? Или это дибилизм бывших военных?

Февраль на дворе, не ноябрь, когда может на заправке летнее ДТ попасться.. Топливо тут непричем. В первую очередь свечи, затем топливный фильтр...
А бывшие майоры немного на других дизелях ездили, они могли вообще на голой нефти работать..

[SergeyA]

Если ТНВД, форсунки и поршня есть лишние то можно смешивать, но лучше с керосином. Можно и после заправки  добавить бензина - тогда в баке сорлярка станет жиже. Про тормазуху не слышал, а бензин сам лил в казённого Зила и Маза. А ещё лучше - авиационный керосин - тяга увеличивается - Зил летал - аж дух захватывало 140-160км/ч, но поршня прогарают(прогорели пара на Зиле после зимы на смеси авиационны керосин+солярка где-то 2 к 8)

[Areist]

Люди, а антигель заливать нужно до заправки или можно уже в бак после того как она сутки на морозе простояла.

[vell]

Так присадки все на основе керосина сделаны

[SergeyA]

Люди, а антигель заливать нужно до заправки или можно уже в бак после того как она сутки на морозе простояла.

После суток простоя - смысла практически нет. Гелю надо смешаться с тем что у тебя в баке и попасть в магистраль и т.д. Если машина заводится и работает, то можно залить и покататься, что бы гель перемешался с соляркой и прокачался по магистрале, можно и не морочится уже, т.к солярка не замёрзла, если не ожидается сщественное похолодание.

[SergeyA]

Так присадки все на основе керосина сделаны

Всё правильно, но сколько там того керосина? Какая пропорция на бак получается?

[den_yar]

Люди, а антигель заливать нужно до заправки или можно уже в бак после того как она сутки на морозе простояла.

Не надо ничего заливать, особенно в феврале месяце. Нет в это время летного ДТ, уж на самих АЗС давно бы замерзла в цистернах.

[Timon]

Да всё это не выход. Присадки влияют на застывание, но не на фильтруемость, что в итоге не даёт нормального результата. Зимняя солярка получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций, присадками тоже можно, но она туфтовая.

[Timon]

Не надо ничего заливать, особенно в феврале месяце. Нет в это время летного ДТ, уж на самих АЗС давно бы замерзла в цистернах.

+1

они могли вообще на голой нефти работать..

Клапана горят и насосы летят. (сера)

[Areist]

Дак я и в -28 заводился но тоько не с первого раза. И свечи вроде работают. А сегодня в - 24 не завелся!(((( Аккумулятор посадил тоько!(((( Даже и не схватывала. Четыре раза пробывал завести.
П.С. А можно его на удавке покатать? Я про Сида. Может так заведется?

[den_yar]

Дак я и в -28 заводился но тоько не с первого раза. И свечи вроде работают. А сегодня в - 24 не завелся!(((( Аккумулятор посадил тоько!(((( Даже и не схватывала. Четыре раза пробывал завести.

Этой зимой при первых морозах тоже плохо стал заводиться. Грешил на свечи, но после ТО 60000 не меняя свечей, вдруг стал заводьться хорошо. На ТО меняли топливный фильтр. Возможно проблема в нем?