Печать

[KRAZER]

Супруге в мае взяли РИО, ток двигун 1,4 мкпп. других не было. Так вот разгоняется машинка отлично, такое чувство, что резвее Сида с 1,6 мкпп. рысканий на скорости нет ни каких, а вот трясло нещадно, пока не додумался как то с утрица проверить давление в шинах, было на "холодную" от 3,8 до 4,3 атмосферы, сбросил до положенных 2,2 и все стало гуд.

[SadWolf]

Много пишут о том, что подвеска старого Сида плохая. Чем плохая? Вытрясает душу на мелких неровностях- да, это есть. Но при всем при этом она железобетонная просто- пробить до ограничителя почти невозможно, ямы и бугры крупные глотает только в путь, чтобы сорвать Кед в занос надо сильно постараться (даже без ЕСП)- было зимой пару раз на каше- зад не закидывает, машина стабилизируется от легкого движения рулем- все надежно.
Может ну ее эту мягкость?
Навяло мыслями после увиденных последствий страшной аварии в области в прошедшие выхи- на абсолютно ровной, но мокрой дороге молчел на Солярисе (скорость неизвестна) поскользнулся- авту выставило боком и швырнуло на встречку где в нее влетел логан. Соляру разорвало пополам практически, в логане осталось достаточно жизненного пространства для пассажиров (жаль, что непристегнутые были- людей просто выкинуло из авты), в сухом остатке- 6 трупов. Берегите себя, не гоняйте (к вопросу о 188 км\ч на Рио)

[petrovich_42]

почитал все обзоры, где все упрекают новую подвеску... стал что-то сомневаться... хотя пока сам не проеду не сделаю выводы окончательные конечно... у меня была рио, у которой тоже все кому не лень хаили подвеску, я в принципе не жаловался, хотя была конечно некая неуверенность на достаточно высоких скоростях (именно высоких - свыше 140-150 км/ч), но гонять я и не собираюсь... только вот почему-то солярис и рио уже который месяц возглавляют списки самых покупаемых иномарок ни смотря ни на что...

[laka]

Просто хороший ценник,я так думаю. Да и Рио сам вроде как ни чего.

[SergeySN]

почитал все обзоры, где все упрекают новую подвеску... стал что-то сомневаться...

Помню, когда наша машина была новой, тоже подвеску хаяли. Приезжал ко мне чувак с форума, который ездил на митсу рвр, начитался форумов и боялся табуреточности сида. Покатал я его по местным ухабам, он был искренне удивлен. Сделал вывод, что не надо читать "советских газет", сказал, что будет брать сида.
Так что в топку все обзоры, только личный тест-драйв

[Petrucho]

Много пишут о том, что подвеска старого Сида плохая. Чем плохая? Вытрясает душу на мелких неровностях- да, это есть. Но при всем при этом она железобетонная просто- пробить до ограничителя почти невозможно, ямы и бугры крупные глотает только в путь...

Согласен! На майские пришлось съездить СПБ-Орел, сдуру поехал не через Беларусь а по псковщине. Там есть участок километров 50 - ухаб на ухабе, ямы размером с арбуз, блин! Перед каждой тормозить - нервов не хватит, поэтому врубили 120 и через колдоёбины полетели! Так вот, был приятно удивлен подвеской, да, шумело и трясло - но ни пробоев, ни последствий! (сразу после проходил ТО-45, все цело... )
В общем, если новый сид действительно окажется не очень...то ликвидность моего FL только вырастет!

[Alex007]

В общем, если новый сид действительно окажется не очень...то ликвидность моего FL только вырастет!

Так в одном из тестов четко сказали, что подвеска у нового Сида глотает все неровности, в отличие от старого, но правда из-за этого слегка пострадала управляемость... А не очень он не окажется, будет лучше однозначно!

[Gaid]

Больше скорость - меньше ям, больше секса слесарям  

[Роман (FM)]

Максималка:

- задние светодиодные фонари
-17'' диски, серого цвета, под хром
- автоматическая система парковки
- навигация + камера заднего вида
- ксенон
- омыватель фар
- панорамная крыша с электронным люком и шторками
- ДХО
- складываемые зеркала с электроприводом
- электронная панель приборов
- электронная поясничная поддержка для сиденья водителя

Флудим дальше, до 18-го ещё куча времени

[I-Dreamer]

Пока только 212 страница... до 240ой еще немного осталось.. надо поднажать! 

[laka]

Согласен! На майские пришлось съездить СПБ-Орел, сдуру поехал не через Беларусь а по псковщине. Там есть участок километров 50 - ухаб на ухабе, ямы размером с арбуз, блин! Перед каждой тормозить - нервов не хватит, поэтому врубили 120 и через колдоёбины полетели! Так вот, был приятно удивлен подвеской, да, шумело и трясло - но ни пробоев, ни последствий! (сразу после проходил ТО-45, все цело... )
В общем, если новый сид действительно окажется не очень...то ликвидность моего FL только вырастет!

Я сам так-же на дачу добираюсь,слышно только шлепанье резины по "асфальту".

[Генри Лодочкин]

Максималка:

- задние светодиодные фонари
-17'' диски, серого цвета, под хром
- автоматическая система парковки
- навигация + камера заднего вида
- ксенон
- омыватель фар
- панорамная крыша с электронным люком и шторками
- ДХО
- складываемые зеркала с электроприводом
- электронная панель приборов
- электронная поясничная поддержка для сиденья водителя

Флудим дальше, до 18-го ещё куча времени

Моя ставка - 890 т.р.

[Мартиниан]

890 - это вряд ли ИМХО.
Мое мнение: 940-970 тыс.

Роман (FM)
А электрорегулировок водит. сиденья для России не выделили?

Да, и кстати, что за электрический обогреватель, который якобы будет во всех комплектациях?

[Та Дам!]

...

Да, и кстати, что за электрический обогреватель, который якобы будет во всех комплектациях?

Видимо, тот что ставят на дизеля.

[Hardcorrr]

Максималка:

- задние светодиодные фонари
-17'' диски, серого цвета, под хром
- автоматическая система парковки
- навигация + камера заднего вида
- ксенон
- омыватель фар
- панорамная крыша с электронным люком и шторками
- ДХО
- складываемые зеркала с электроприводом
- электронная панель приборов
- электронная поясничная поддержка для сиденья водителя

Флудим дальше, до 18-го ещё куча времени

Моя ставка - 890 т.р.

959к