Печать

[Messir]

Народ, тут такая ситуация - полторы недели назад ДТП, помимо всего прочего - расколот бачок омывателя. КАСКО, страховая Ингос. Машину осмотрели и сфоткали их представители, согласовали убыток, выдали направление на ремонт к дилеру, который меня устраивает и с которым я знаком. В понедельник поеду на СТОА на первичный осмотр с целью заказа запчастей.

Проблема в том, что в такую погоду ездить без омывателя - вредно для здоровья! А ездить нужно - деревня, мать её (мое ПМЖ), да и к тому же ожидание запчастей - процесс неторопливый, сами знаете... вот и есть вариант снять подкрылок, выковырять бачок и попытаться его запаять, скажем, холодной сваркой.

То, что страхователь не имеет права ничего ремонтировать в машине в период между ДТП и осмотром страховщиком - это понятно, законно и логично. А сейчас?

Есть юридически подкованные люди? Подскажите, плз, какие могут быть подводные камни?

[аналитик]

ставишь новый бачок. За 50 метров до сервиса - меняешь бачки местами)))
Ну а если серьезно - то бачок приговорен под замену. И приехав в сервис - сервису будет пофигу - треснутый бачок, расколотый, залепленый скотчем.
Разбитую фару ведь скотчем залепляют.

Вообщем, залепи - и езди.

[alexww]

У меня раньше была таже фича на предыдущем пепелаце (дал трещину бачок от удара ). Желтопузики приехали, всё записали, в том числе и бачок. Далее СК (тогда была МСК), запаял бачок и ездил, потом СТОА - проблем никаких (поставили новый). Слушай дядю, дядя правду говорит

[Messir]

Спасибо за участие
Сделал сегодня... как же я всего за полторы недели заколебался мучаться с бутылкой!!!

[DIX1]

правильно сделал, а то ведь ремонта можно и до весны ждать. А вообще ты можешь забрать запчасти, которые придут, без установки, если сам в ожидании ремонта устранил повреждение.