Печать

[ryzig]

Всем привет! Прочитал всю ветку (кое-где правда пролистал, много флуда). Мегареспект всем писавшим с этой проблемой, особенно ПАНу. Теперь расскажу свою историю:
Машинка Cerato мотор G4FC, один из первых (ноябрь 2006). Машина ходила нещадно в режиме такси - поломки минимальны (70 т.км левый ШРУС, 120 т.км сцепление). Где-то со 140 т.км бросил я это гиблое дело (такси), поимев нормальную работу. Почти все ТО и ремонты, работая в такси, делал сам (резинки тока менять сам не люблю). Масло стараюсь брать на заправках типа Shell и Statoil, пока лил только синтетику. В августе 2011 на пробеге 154 т.км проскок цепи - чинил у неофициалов, встало в 12 т.р. Они назвали причиной низкий уровень масла в картере (теперь понимаю, что брехня). При этом цепь мне не поменяли, я чего-то тут протупил, сказали что она нормальная, вытяжение небольное и ее ресурс тыщ 300 (тоже брехня). Ожило двигло и с радостью проехал еще 20 т.км за почти год. И вот вчера новый рецидив - все классически, машина на горе, на передней передаче. Сначала плохая работа мотора, пытался ехать (до дома 40 км было), в луже заглох и еще раз дерганул мотор, он громко чихнул и лязгнул - теперь швейная машинка.  
Чинить буду сам, на экзисте запчасти быстро вроде и встали в 3700 всего (без шестерен). Держу пальцы скрещенными, чтобы на ремонт втыка не влететь.
Также мои IMHO по провису цепи и причине этого геморроя. В определенных положениях маховика РВ впуска может отдавливаться назад клапанами, из-за этого возникнет провис посередине. Вряд ли натяжитель сам может предолеть усилие клапанов. Поэтому при прощупывании через заливную горловину цепь то натянута, то нет. В сочетании с изношенными деталями это дает подпрыгивание цепи над шестерней - и далее проскок.

UPD Если кому интересно, чертежик приспособы для удержания шкива коленвала

UPD После разборки свое IMHO беру назад. 4 из 16 клапанов зависли, буду ремонтировать головку. Цепь болтается нереально, натяжник исправен в крайнем положении. На башмаках присутствует незначительный износ, шестерни без видимого износа. Я в шоке, реальный безопасный ресурс цепи судя по всему в диапазоне 50-100 т.км. Вряд ли когда-нибудь еще раз куплю машину такой конструкции ГРМ. Думаю с разборкой-сборкой головы проблем не будет, зато ожидаю редкий гимор с регулировкой клапанов - толкатели прикупить непросто, да и стоят они недешево.

[Altar]

CERATO(LD) 2008г. 80400км. G4FC

[пм]

....ну а че удивляться то. Цепочка ...то, детская какая-то. Братва на шее по-солиднее цепки таскает, чем ..эта ГРМоская.

[Дима]

....ну а че удивляться то. Цепочка ...то, детская какая-то. Братва на шее по-солиднее цепки таскает, чем ..эта ГРМоская.

На тойоте потоньше будет и ходит дольше, а перескочить возможности вообще нет, даже без натяжителя

[PROlite]

Ниссан альмера N15 N16 ...ресурс цепи редко бывает более 100.000...так что кто то просто нам не рассказал правду про регламент...

[А.П.]

Ниссан альмера N15 N16 ...ресурс цепи редко бывает более 100.000...

враки. катал и альмеру,и примеру. продавал с пробегом более 200к.

[пм]

....знать бы, шо за материал на цепке. Может подкалить можно?

[PROlite]

враки. катал и альмеру,и примеру. продавал с пробегом более 200к.

http://www.youtube.com/watch?v=g9d9EXMYT8g&feature=player_detailpage#t=89s

[А.П.]

http://www.youtube.com/watch?v=g9d9EXMYT8g&feature=player_detailpage#t=89s

да видел я этого "эксперта" . я на личном опыте привык основываться.

[PROlite]

да видел я этого "эксперта" . я на личном опыте привык основываться.

Продаем альмеру 2002 года 115000 звон цепи слышен,немного поколдовали и это уже проблема нового владельца...все зависит от режима эксплуатации...
При пробеге 90000 наша цепь тянется чуть ли на 1см. чем ниссана лучше то ? 

[А.П.]

Продаем альмеру 2002 года 115000 звон цепи слышен,немного поколдовали и это уже проблема нового владельца...все зависит от режима эксплуатации...
При пробеге 90000 наша цепь тянется чуть ли на 1см. чем ниссана лучше то ? 

Хороший вопрос. Это всё равно что спросить чем БМВ лучше Ауди. Они просто разные

[Дима]

враки. катал и альмеру,и примеру. продавал с пробегом более 200к.

тоже на альмере ребята откатали 250т.км и цепь в норме, шума нет

[Игорь Геннадьевич]

....знать бы, шо за материал на цепке. Может подкалить можно?

эт все равно что заклить подшипник в сборе.

[ryzig]

....знать бы, шо за материал на цепке. Может подкалить можно?

  Заклинит сразу, без вариантов

[VoronGlas]

....ну а че удивляться то. Цепочка ...то, детская какая-то. Братва на шее по-солиднее цепки таскает, чем ..эта ГРМоская.

ПМ, а что ж Вы раньше об этом не написали, я ж выбирал машину, чтоб до 120000-140000 т.км только водичку под капотом доливать. Посмотрел фото цепи, теперь стало ясно, что при прослаблении цепи или при отказе натяжителя  она запросто может перескочить. Там по сути не звездочки, а шестерни, а для них нужен ровный натяг в подачи цепи.. Вспоминаю, когда товарищ пригнал с Украины в 1993г. «Жигуль», и появился шум цепи, когда мы вскрыли череп, мы были в шоке, вместо зубьев на звездочке были гребешки. Машине было 17 лет, товарищ гнал ее 3500 т.км, как она доехала, хотя хозяин божился , что все поменяно, старая машина «кот в мешке», но тож был «Жигуль» , а здесь до 100 тыс. замена цепей, бр…бр…бр……