Есть похожая проблема у моторов японских мотоциклов,у хонд например это болезнь на многих моторах,правда натяжитель там механический,только храповой механизм,обычно к 30-40 обязательно была замена,даже в мануалах пишут,если проворонишь,как раз интесивнее изнашиваеться цепь и ведет к перескоку или может разорваться,а цепь кстати по конструкции один в один