Земляки > Пермь
Дилеры Киа в Перми. Качество обслуживания
Darik:
В Дав-авто.Симптомы такие-при проезде рельсов,мелких неровностей,на гравийке были стуки,бряканье под панелью,не скажу,что сильно отдавало в руль.Ну и на месте при покачивании руля ощущался люфт.Первое устранили,второе нет.После ремонта тоже ощущается,что баранку при небольших подруливаниях как бы приходится сдергивать с одного положения(есть "усилие страгивания",как сказал бы один товарищ :))однако не сказал бы,что баранка в целом потяжелела,может разработается :D,сильно не мешает.
Слесарь-программист:
--- Цитата: amoseyev от Декабрь 02, 2012, 09:50:29 am ---Спорить тут бесполезно у каждого правда своя. Самое правильное голосование рублем. Так как именитые марки типа тойота, фольцваген без проблем меняют стойки по гарантии вплоть до ее истечения (т.е. до 100 000 км) и не начинают нести всякую чушь типа Вашей, значит надо переходить на их автомобили, тем более что разницы по цене уже почти нет. А КИА пусть далее левые отмазоны сочиняет.
--- End quote ---
Не вводите людей в заблуждение. Тойота не меняет стойки СПУ по гарантии. Просто вам их не поменяли, вот вы и обижены. Вам просто не нравится, что жизнь несправедлива, и вы не в силах с этим смириться.
Добавлено позже: Декабрь 05, 2012, 17:03:20 pm
--- Цитата: Darik от Декабрь 04, 2012, 08:36:59 am ---В Дав-авто.Симптомы такие-при проезде рельсов,мелких неровностей,на гравийке были стуки,бряканье под панелью,не скажу,что сильно отдавало в руль.Ну и на месте при покачивании руля ощущался люфт.Первое устранили,второе нет.После ремонта тоже ощущается,что баранку при небольших подруливаниях как бы приходится сдергивать с одного положения(есть "усилие страгивания",как сказал бы один товарищ :))однако не сказал бы,что баранка в целом потяжелела,может разработается :D,сильно не мешает.
--- End quote ---
Либо рейку подтянули, либо эластичную муфту заменили. Пока муфта не приработалась, чувствуется перетяжка подшипников червячного вала в редукторе ЭУРа. Попробуйте на месте аккуратно поворачивать руль, "двумя пальцами", и почувствуете шарики подшипников. Это они дают эффект галетного переключателя.
Shark!:
По теме: ТО-1 проходил в Веге Моторс, на неделе будет ТО-2, записался в Экс Авто.
Хочу наглядно сравнить качество и т.п. А то например в Веге никаких распечаток не дали на первом ТО по диагностике электроники, подвески и т.п.
В Экс Авто обещали выдать на бумаге результаты диагностики.
До этого был ВАЗ, Форд, Хендай и везде на ТО давали на бумаге результаты диагностики.
Когда видишь всё на бумаге, а не на словах. то как то больше доверия )))
Как пройду ТО, так отчитаюсь здесь.
Shark!:
--- Цитата: Shark! от Апрель 01, 2013, 15:16:13 pm ---Как пройду ТО, так отчитаюсь здесь.
--- End quote ---
Прошел ТО-2.
Результаты диагностики электроники, подвески, аккумулятора выдали на бумаге в отличии от Веги где всё на словах. Но есть и мунисы, вместо обещанных 4 часов и обещании сделать побыстрее вышло почти 6 часов (при том никто не предупредил о задержке), ладно хоть в округе автосалонов много есть чем заняться (за тем же автосалоном стояла новая Церато, посмотрел вживую + прошел пару тест-драйвов в округе). Зона ожидания в автосалоне на 2-м этаже в убитом состоянии, даже потолок протекает. Еще надо разобраться с маслом, т.к. залили по бумагам 3,6 л., когда в паспорте написано 3,3 л. и в прошлый раз 3,3 л. заливали.
В целом поинтереснее Веги будет, где диагностику подвески делают методом осмотра. Плюс в эксе дают бумаги с результатами.
shery_nata:
А я проходила первое ТО в Веге, то ли мне показалось, но там просто дешевле вышло. С Экс авто у меня после покупки сида и недавнего ремонта очень плохие отношения, Дав вроде бы тогда по цене не устроил, первое ТО проходили 7 марта, либо в Дав записи не было просто.
На второе ТО возможно тоже в Вегу.
Навигация
Go to full version