блин ну как дети.. протектор нужен для воды, грязи и тп и тд.. а на сухом чистом асфальте слик тормозит лучше, т.к. площадь соприкосновения больше!! + у нас асфальт и с крупнооо щебня, грязь тп и тд в процессп в нем остается
что же у вас тормозные колодки не в насечках все? а максимум 2 бороздки..
ток нп надо щас про перфорацию и насечки на дисках, там совсем все гладенько диск/колодка..
а асфальт/шина чуть по другому. мы про летние шины говорим тут или?)