Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[Trener]

Тоже считаю что Миша уступает не только Конти. Ценник завышен за имя у Мишлена. Обычная резина, при чём пилот3 даже хуже примаси3. Российский Примаси3 должен стоить не дороже 3000р. Я просто прекрасно знаю настоящую цену примаси3 205/55/16.., так как покупал три комплекта немецкого производства по 2650р. в 2014году, жаль себе так и не оставил ни одного комплекта

А на Continental ценник ни разу не завышен  Ты же не катал на Michelin Primacy 3 и Pilot Sport 3. Следовательно не корректно утверждать, что  Pilot Sport 3 хуже Michelin Primacy 3. Я говорил выше, что не всем нужен Pilot Sport 3, на многих авто гольф класса эта резина просто, так сказать не раскроется. Хотя в дождевых условиях сразу чувствуется разница. Ну может еще зависеть и от прокладки за рулем. Каждый выбирает для себя и для своих условий движения.

[dani1973]

Тоже считаю что Миша уступает не только Конти. Ценник завышен за имя у Мишлена. Обычная резина, при чём пилот3 даже хуже примаси3. Российский Примаси3 должен стоить не дороже 3000р. Я просто прекрасно знаю настоящую цену примаси3 205/55/16.., так как покупал три комплекта немецкого производства по 2650р. в 2014году, жаль себе так и не оставил ни одного комплекта

Я бы не сказал что сейчас резина стоит дорого? в 2012 за конти 195/65 R15 отдал 13т.р  а если вспомнить сколько стоил первый мишка спорт в 16 радиусе 

[AlexRT]

резину надо брать по шуму,  все остальное дело навыков и мастерства 

[PROlite]

Дело не в цене, а потребительских качествах, как мы мне конти не нравился, я давно его не покупаю...хотя и считаю что конти делают лучшие шины...

Сид не та машина к которой предъявляют жесткие требования эксплуатации...т.е. это машина не спорт серии, а ведро для обычных асфальтовых дорог.

Мой выобр такой:

Цена качества : гудьир
Если много денег : конти
Спорт однозначно : пирелли
Я не такой как все : кумхо ханкук и прочая шняга 

[Евгений123]

три сезона откатал на примаси 3, маде ин германия, купил как только появились, буду катать четвертый и крайний сезон на этой резине, устраивают во всем кроме акустического комфорта, хочу потом попробовать гудьир, тока пока не знаю какой ))

[PROlite]

три сезона откатал на примаси 3, маде ин германия, купил как только появились, буду катать четвертый и крайний сезон на этой резине, устраивают во всем кроме акустического комфорта, хочу потом попробовать гудьир, тока пока не знаю какой ))

EfficientGrip Performance, больше от гуди 205/55 пробовать нечего....

[Евгений123]

 Сенкюверимач, возьму на заметку

[Trener]

три сезона откатал на примаси 3, маде ин германия, купил как только появились, буду катать четвертый и крайний сезон на этой резине, устраивают во всем кроме акустического комфорта, хочу потом попробовать гудьир, тока пока не знаю какой ))

Goodyear, как-то со временем стал не тот, что был раньше (ИМХО). Раньше нравились их шины и их отменное поведение в дождевых условиях. Классно было на них передвигаться.

[Trener]

резину надо брать по шуму,  все остальное дело навыков и мастерства 

К шуму у каждого отношение свое. На шум могут влиять различные факторы, и шумоизоляция самого авто, и разное дорожное покрытие.

[AlexRT]

всеравно вот не пойму. у всех тут по 3-4авто смотрю с разной резиной или за сезон по 2 комплекта катаете?  эта та. та не эта. все на личном опыте?)

[Евгений123]

резину надо брать по шуму,  все остальное дело навыков и мастерства 

есть у екогамы модель называется децибел, резина реально тихая, и это вся ее заслуга, в остальном полное г....о

[УхоJor]

хочу потом попробовать гудьир, тока пока не знаю какой ))

Пробуй японский! Самураи рулят!

[Ammidd]

тойо Т1спорт, оч нравятся. ИМХО летние должны быть японскими, зимние скандинавскими. До этого пробывал другие тойо Т1R, перед ними кумхо разные, данлопы бриджы. Вообще меняю резину каждый сезон. Вот и сейчас в раздумиях что брать после тойо Т1спорт. Смотрю на йокку. Мишлен не буду брать, не понравился он мне, был энерджи савер, испортил мнение

[УхоJor]

тойо Т1спорт, оч нравятся. ИМХО летние должны быть японскими, зимние скандинавскими. До этого пробывал другие тойо Т1R, перед ними кумхо разные, данлопы бриджы. Вообще меняю резину каждый сезон. Вот и сейчас в раздумиях что брать после тойо Т1спорт. Смотрю на йокку. Мишлен не буду брать, не понравился он мне, был энерджи савер, испортил мнение

Смотрю на йокку.

Какую?

[Trener]

тойо Т1спорт, оч нравятся. ИМХО летние должны быть японскими, зимние скандинавскими. До этого пробывал другие тойо Т1R, перед ними кумхо разные, данлопы бриджы. Вообще меняю резину каждый сезон. Вот и сейчас в раздумиях что брать после тойо Т1спорт. Смотрю на йокку. Мишлен не буду брать, не понравился он мне, был энерджи савер, испортил мнение

У тебя не тот Мишлен был, чтобы делать заключения по всей линейки 
А тебе известно, что на Nokian писали Made in Finland, в то время, как она производилась в России. Где гарантии, что Toyo действительно Made in japan? Да и это не показатель. Toyo это уверенный середнячок