Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[S_S]

Источник конечно тот ещё , но http://www.rbc.ru/business/26/02/2016/56d06cec9a79477fe2848353?from=main

Спойлер сообщениe cкрыто:

Производитель шин, компания Nokian извинилась за подтасовку результатов тестов шин. В компании заверили, что больше не делают особых шин, предназначенных только для демонстрации улучшенных показателей в ходе испытаний
​Руководство Nokian Tyres, одного из крупнейших в мире производителей автомобильных шин, признало небезосновательность претензий финской газеты Kauppalehti, заявившей о том, что компания на протяжении ряда лет манипулировала результатами тестов своей продукции. По данным газеты, компания направляла организаторам тестов летней и зимней резины «особые», отличные от серийных образцы. Издание выяснило, что Nokian​​ также изучала результаты тестов шин конкурентов и модифицировала свои тестовые покрышки так, чтобы те показывали лучшие результаты.

Проведя независимое испытание купленных в магазине стандартных шин Nokian, эксперты Kauppalehti пришли к выводу, что их характеристики не соответствуют результатам, показанным в ходе предыдущих тестов.

В сообщении, появившемся в пятницу на сайте Nokian, отмечается, что в предыдущие годы, когда специализирующиеся на автомобильной тематике СМИ получали продукцию непосредственно от производителей, в этой сфере действительно применялись «сомнительные» методы. В то же время в компании заверили, что еще в прошлом году компания запретила выпускать или даже разрабатывать шины, предназначенные исключительно для успешного прохождения тестов.
«Мы приносим извинения и сожалеем об ошибках, допущенных нами в прошлом», — заявил глава Nokian Tyres Ари Лехторанта.

Он также заверил, что в компании никогда не применялись такие схемы выплаты опционов менеджменту, которые поощряли бы жульничество на тестах, а безопасность продукции была и остается для Nokian приоритетом.

В ходе сегодняшних торгов стоимость акций Nokian упала на 9,6%, опустившись до €29,09 за штуку. По данным Bloomberg, это стало наиболее сильным падением котировок бумаг Nokian с октября 2013 года.

[Octane]

Источник конечно тот ещё , но http://www.rbc.ru/business/26/02/2016/56d06cec9a79477fe2848353?from=main

Спойлер сообщениe cкрыто:

Производитель шин, компания Nokian извинилась за подтасовку результатов тестов шин. В компании заверили, что больше не делают особых шин, предназначенных только для демонстрации улучшенных показателей в ходе испытаний
​Руководство Nokian Tyres, одного из крупнейших в мире производителей автомобильных шин, признало небезосновательность претензий финской газеты Kauppalehti, заявившей о том, что компания на протяжении ряда лет манипулировала результатами тестов своей продукции. По данным газеты, компания направляла организаторам тестов летней и зимней резины «особые», отличные от серийных образцы. Издание выяснило, что Nokian​​ также изучала результаты тестов шин конкурентов и модифицировала свои тестовые покрышки так, чтобы те показывали лучшие результаты.

Проведя независимое испытание купленных в магазине стандартных шин Nokian, эксперты Kauppalehti пришли к выводу, что их характеристики не соответствуют результатам, показанным в ходе предыдущих тестов.

В сообщении, появившемся в пятницу на сайте Nokian, отмечается, что в предыдущие годы, когда специализирующиеся на автомобильной тематике СМИ получали продукцию непосредственно от производителей, в этой сфере действительно применялись «сомнительные» методы. В то же время в компании заверили, что еще в прошлом году компания запретила выпускать или даже разрабатывать шины, предназначенные исключительно для успешного прохождения тестов.
«Мы приносим извинения и сожалеем об ошибках, допущенных нами в прошлом», — заявил глава Nokian Tyres Ари Лехторанта.

Он также заверил, что в компании никогда не применялись такие схемы выплаты опционов менеджменту, которые поощряли бы жульничество на тестах, а безопасность продукции была и остается для Nokian приоритетом.

В ходе сегодняшних торгов стоимость акций Nokian упала на 9,6%, опустившись до €29,09 за штуку. По данным Bloomberg, это стало наиболее сильным падением котировок бумаг Nokian с октября 2013 года.

читал сегодня тоже эту новость но на другом источнике. Впринципе все м б , Nokian много бабок вваливает в имидж, и нет сомнений в том что такой случай мог иметь место.

[УхоJor]

UPD. почитал Авторевю за 2014 год, там наоборот пишут что континенталь рулит почти во всем, в том числе и акустическому комфорту, но быстро стирается .. А при мишку primacy 3 пишут, что он не тихий и континенталю уступает .. Чего то мнения разошлись .. 


UPD2. Про конти премиус контакт пишут что у нее безумно нежные борта, и грыжу поймать можно однажды притеревшись к бордюру (жена может легко, или я сам случайно). Про Праймаси пишут что не такая уж она и тихая .... ((((
 

Так если почитать и за рулём.. там они за последние два года в десятку еле попадали...

[Octane]

Так если почитать и за рулём.. там они за последние два года в десятку еле попадали...

про ЗР я уже понял, что контора бабло отрабатывает.

[УхоJor]

По поводу износа.. у конти5 он более стоек - 280, у примаси3 - 240. 
По идее протектор конти должен медленнее стиратся.

[УхоJor]

про ЗР я уже понял, что контора бабло отрабатывает.

[dani1973]

А сылочку на этот тест

[УхоJor]

А сылочку на этот тест

Чота не могу найти.. не помню какой журнал/сайт. Когда читал просто скрин сделал
Вот здесь что то похожее...

http://colesa.ru/news/22785

http://www.pkp.lv/ru/novosti/testi-sin/testi-letnih-shin/test-world-test-letnih-shin-razmera-205-55-r16-pcp7-2-15/

[dani1973]

УхоJor Спасибо тест в авто ревю читал 2 0й нет. сегодня заехал посмотреть конти не было посмотрел мишку примаси и спорт у последнего глубина протектора по кроям в 2 раза  меньше чем у примаси.  Буду  наверное брать конти 5

[УхоJor]

УхоJor Спасибо тест в авто ревю читал 2 0й нет. сегодня заехал посмотреть конти не было посмотрел мишку примаси и спорт у последнего глубина протектора по кроям в 2 раза  меньше чем у примаси.  Буду  наверное брать конти 5

Да мне не за что   Только вот нужно учитывать.. что в тестах Конти5 с индексом скорости V и импортный.  А у нас сейчас в магазах толкают с индексом Н. Он хуже будет и российский. Стоит не дорого, везде по 3060р. всего. С индексами V и  W примерно на тысячу за балон будут дороже, так как импортные они.. да и почти нет в продаже их.
В связи с этим думаю (хоть и подороже) лучше выбрать всё же Мишу примаси3 с V, чем Конти5 с Н.

[УхоJor]

А вот Primacy HP есть Немецкий.

Просроченый небось? И дорогой?

[kachok]

Просроченый небось? И дорогой?

Как догадался?
В Кунцево дешёвого ничего нет!

[dani1973]

Да мне не за что   Только вот нужно учитывать.. что в тестах Конти5 с индексом скорости V и импортный.  А у нас сейчас в магазах толкают с индексом Н. Он хуже будет и российский. Стоит не дорого, везде по 3060р. всего. С индексами V и  W примерно на тысячу за балон будут дороже, так как импортные они.. да и почти нет в продаже их.
В связи с этим думаю (хоть и подороже) лучше выбрать всё же Мишу примаси3 с V, чем Конти5 с Н.

Но и мишка в тестах тоже не наш, хотя это странно ведь он уже давно у нас выпускается. И если конти наш будет хуже импортного то и мишка тоже . были японские екохама с дубовая бпидж и тое, но я не хочу брать азиатов не нравятся они мне особенно тем что при +5 начинают шуметь и хуже управлятся, хотя я не любитель погонять, да и моим авто только пенсионерить

[Trener]

Буду  наверное брать конти 5

По Ставрапольщине на Continental ContiPremiumContact 5  Хотя, каждый выбирает под себя.

[dani1973]

По Ставрапольщине на Continental ContiPremiumContact 5  Хотя, каждый выбирает под себя.

А что в ней не так или у нас. У меня на преведущем сиде был конти эко3  пробег больше 40т остаток протектора 50-60% тоже писали сильный износ и мягкие борта.дДа и производства Румыния