Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[swix #]

Да и маленькая фишка- на Туранзе желательно делать ротацию колес через 5-7 тыс.км , попал из за незнания к ОД на сход-развал
По началу вообще думал калибровку ЭУР сбили на ТО(совпало), уже хотел претензию ОД вкатить , так как развал-схождение не помог, но прочитал на каком то сайте пост чела про ротацию, попробовал и о чудо, машина стала слушать руль , как прежде. Хотя визуально износ протектора одинаков был на все колесах, даже баллансировку с дуру сделал, а поменял перед зад крест на крест (как в посте) и как будто ничего не было.

[De Pain]

Туранза Т001 к примеру хороша на трассе и в городе, супер по мокрому и разбитому асфальту, там где многие боятся ехать выше 30 км/ч (хреновый асфальт Торжок ) я спокойно еду 50 км/ч , за счёт более жесткого корда, на грунтовке (песок) вроде ничего , но там из-за ухабов еду спокойно, по грязи не тестил, но думаю рисунок протектора не для неё.
По мокрому асфальту и водной калие вообще как ледокол идет, на 140-150 км/ч даже не рыскает, четко слушает  команду руля.
Интересное наблюдение, по старому разбитому асфальту шум на несколько порядков меньше, почти нет, а по свежему подшумливает

Я знаю об этих её фишках (она реально хорошо себя ведет на нашем дерьмовом асфальте), поэтому и склоняюсь в будущем к её покупке. Но все же ещё хочу как следует протестить Kumho HS51. 

[kdvio]

Всем привет! Ломаю голову , выбор такой
1) Toyo proxes c1s ( смущает возраст модели)
2) Toyo proxes cf2
205/60/16. Скорость по трассе 120-140 кмч.
Опасения
1) Будут ли держать такую скорость ( рысканье по дороге)
2) Шумность
3) Качество изготовления
4) Грыжи
5) Маневры ( скорость прохождения)
6) Общий комфорт

Хочу именно 60, для плавности хода

[SSH32]

В мае новый мишлен будет в продаже, правда в европе, будет ли так же быстро у нас  - хз

http://www.michelin.com/eng/media-room/press-and-news/press-releases/Products-Services/MICHELIN-CrossClimate-confronting-changing-weather-conditions

https://www.youtube.com/watch?v=V_rUgS_BpDo

[Alex_G]

И что для нашей зимы подойдет? Че та моя сомневается. Для хранции какой может и ничего, но в -20 она задубеет и привет.

[kachok]

И что для нашей зимы подойдет? Че та моя сомневается. Для хранции какой может и ничего, но в -20 она задубеет и привет.

А при чём здесь зима?

[Kyzмич]

А при чём здесь зима?

Почитай здесь: http://colesa.ru/news/45372

[kachok]

Почитай здесь: http://colesa.ru/news/45372

Спасибо,просветился!

[Ostland]

Народ, порекомендуйте лето 195/65/15. Штатные мишки честно отходили 5 сезонов, хочется что-то подобное по износостойкости и управляемости. Бюджет - до 3 тыр за баллон.

[nikon]

Народ, порекомендуйте лето 195/65/15. Штатные мишки честно отходили 5 сезонов, хочется что-то подобное по износостойкости и управляемости. Бюджет - до 3 тыр за баллон.

Попробуй hankook kinergy ecо, дешево и практически аналог мишки энерджи

[De Pain]

Народ, порекомендуйте лето 195/65/15. Штатные мишки честно отходили 5 сезонов, хочется что-то подобное по износостойкости и управляемости. Бюджет - до 3 тыр за баллон.

Сэйверы? И каков пробег на них? Меняете потому, что стерлись?

[DmIv]

Почитай здесь: http://colesa.ru/news/45372

Ну и вообрази, коллега, как ты поедешь на таких колесах в середине января...ну, чайку попить к приятелю в Цигломень, к примеру Не-е-е, не наш вариант. Для Пятигорска или Ялты - наверное, неплохо.

[Kyzмич]

Ну и вообрази, коллега, как ты поедешь на таких колесах в середине января...ну, чайку попить к приятелю в Цигломень, к примеру Не-е-е, не наш вариант. Для Пятигорска или Ялты - наверное, неплохо.

Не, я зимой предпочитаю шипы , да и как они себя поведут на льду еще не известно ( в статье пишут только про снег ). Вот на лето и начало осени (конец весны) можно подумать
Ссылка же дана для тех кому интересны подробности, но кто не владеет английским .

[SSH32]

Ну и вообрази, коллега, как ты поедешь на таких колесах в середине января...

Ну так это прежде всего летние шины, и ссыль я давал для S_S, так как он ищет себе шины с V-образным рисунком протектора. Вероятно много оффроуда(выезд на природу, рыбалки или что то в этом роде), и нужны шины, которые "гребут".
Конечно модель в первую очередь для европейцев с мягкой зимой, но и у нас бы она не была бесполезной, и отложить переобувку до настоящей зимы, а не стачивать шипы об асфальт в октябре.

[S_S]

Спасибо, ссылка полезная...., но всё же я пока в поисках ....