Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[vs.]

Берите либо Пирелли, либо Хакку

А что у них с шумом? Штатка мишлен енерДжИ (205.55.16), очень шумная.
Что нибудь "тихое" можете посоветовать?

[De Pain]

А что у них с шумом? Штатка мишлен енерДжИ (205.55.16), очень шумная.
Что нибудь "тихое" можете посоветовать?

Если надо тихие, то тогда надо смотреть Hakka Green и Hakka V, Hankook Optomo K415, Goodyear Excellence, Falken Ziex (не факт, что сможете у нас достать), Yokohama AVS (V500/V550), Pirelli P7 все же по уровню шума не стал бы рекомендовать.

[Dimey]

По поводу шума писали раньше - kumho souls kh17 никто не ругает,тоже достойный вариант

[vs.]

А что можете сказать о MICHELIN PRIMACY HP и CONTINENTAL ContiPremiumContact 2?
Все же у нашей штатки могу в преимущества поставить управляемость как на сухом так и на мокром покрытии, часто на скорости влетал в лужу и тем не менее машина управлялась хорошо из минусов наверное только шум на асфальте с крупным камнем.
Вот хочется что то подобное, но что бы потише ) если такое есть.

[AndyD]

А что можете сказать о MICHELIN PRIMACY HP и CONTINENTAL ContiPremiumContact 2?
Все же у нашей штатки могу в преимущества поставить управляемость как на сухом так и на мокром покрытии, часто на скорости влетал в лужу и тем не менее машина управлялась хорошо из минусов наверное только шум на асфальте с крупным камнем.
Вот хочется что то подобное, но что бы потише ) если такое есть.

Резина супер... + ещё Pilot Primacy
сам сейчас жду завоз на базу...
как привезут - из этих 3-х и буду выбирать... но больше склоняюсь к Континенталю

[De Pain]

А что можете сказать о MICHELIN PRIMACY HP и CONTINENTAL ContiPremiumContact 2?
Все же у нашей штатки могу в преимущества поставить управляемость как на сухом так и на мокром покрытии, часто на скорости влетал в лужу и тем не менее машина управлялась хорошо из минусов наверное только шум на асфальте с крупным камнем.
Вот хочется что то подобное, но что бы потише ) если такое есть.

PRIMACY HP - шумноват, Premium Contact - лично мне не нравится то, как она реагирует, на проезд швов и стыков и заплаток  в асфальте, очень громко и сильно шлепает, излишне мягкая, из-за чего довольно быстро стирается и заменто снижает топливную экономичность. Неважно держит плохую и неровную дорогу, подруливать надо частенько. Еще один её существенный минус - это то, как она едет по грунту,грязи и песку,то есть практически никак. Но вобщем больше ничего плохого про неё сказать не могу. Просто тут каждый выбирает под себя, кто-то просто фанат конкретной марки и ему пофиг, какие свойства у резины, лишь бы надпись была та, что ему наравится, кому-то подешевле, кому-то нужно чтобы тихая была, кому-то, чтобы отжигать и гонять, а кому-то чтобы стоила не дорого и была экономична по топливу и износостойкость была хорошая.
Если же выбирать шину, в которой сочетались бы все эти требования и при этом все они были бы выше среднего, то на мой взгляд тут подойдут (это среди колес на 15 и 16 дюймов):Nokian Hakka V (Green тоже ничего), Pirelli P7, Michelin Primacy HP, ContiPremiumContact2 - со большой натяжкой. Еще есть неплохая япошковская шина Toyo Proxes T1 (Sport), но она не популярна у продажников в нашей стране, поэтому найти свежие шины довольно сложно. Скорее всего под заказ.

[vs.]

Спасибо. Почитал обзоры, остановлюсь на Pirelli P7.

[kyzya]

а я почитал вас и остановился пока на kumho kh17
только думы думаю по поводу профиля, 55 или 60 взять..

[PROlite]

Premium Contact - лично мне не нравится то, как она реагирует, на проезд швов и стыков и заплаток  в асфальте, очень громко и сильно шлепает, излишне мягкая, из-за чего довольно быстро стирается и заменто снижает топливную экономичность. Неважно держит плохую и неровную дорогу, подруливать надо частенько. Еще один её существенный минус - это то, как она едет по грунту,грязи и песку,то есть практически никак. Но вобщем больше ничего плохого про неё сказать не могу.

Мягкая   Быстро стирается   Плохо держит дорогу  
По грунту она едит...к тещиной даче дорога грунтовка, после дождя ппц и как едит, тут плохо видно но обычно резина грязная до надписи конти 

[vs.]

PROlite и как она тебе в сравнении со штатной?

[FADII]

Мягкая   Быстро стирается   Плохо держит дорогу  

Ну это правда, но тормоза на сухом асфальте отменные, тихая и мягкая, да, по швам реально же грохает.
А про Continental ContiSportContact 5 никто ничего сказать не может? махнуть хочу. или альтернативу посоветуйте с отменным торможением.

[Dimey]

с такой подвеской как в сиде сочетание очень тихо и отличная управляемость и тормоза - добиться крайне тяжело, но можно. А тормозят все хорошо, если дистанцию соблюдать и сход развал сделать
Ездил сезон на ханкуке k107 - отличная резина, ставлю твердые 5 из 5 по всем параметрам, кроме шума, шумновата немного, хотя стыки проходит тише штатного мишки. Взял пару дней назад kumho kh17 в индексе H - сравним.. везде 205/55 R16.

[PROlite]

PROlite и как она тебе в сравнении со штатной?

У меня штаная не MICHELIN PRIMACY HP была, а энерджи 

ИМХО CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 нет пока лучше шины...что б не говорили 

Минуса 2 :
- шум
- при износе от 70 % еле уловимые "шишки" на корде с боку...это минус дорог и по бордюрам я частетько скачу 

По мягкость вообще не правда даже в 65 профиле дубовая...полностью стерлись за 65000 

[De Pain]

а я почитал вас и остановился пока на kumho kh17
только думы думаю по поводу профиля, 55 или 60 взять..

Ну тут как я уже говорил, выбор за вами. Единственное, при покупке. смотрите производителя, их сейчас начали из Китая к нам везти, так вот, китайские не берите, они часто попадаются косячными, грыжи на боковинах вылезают даже при при попадании в небольшия ямки. Берите родные Корейские. По поводу профиля, 55 пониже, получше управляется на высоких скоростях, но увеличивается шанс повредить покрышку и диск при попадании в ямы на скорости. Вобщем, оцените, по каким дорогам вы путешествуете и какая у вас манера вождения и выбирайте
Добавлено позже: [time]Март 11, 2012, 13:36:59 [/time]

Мягкая  Быстро стирается  Плохо держит дорогу 
По грунту она едит...к тещиной даче дорога грунтовка, после дождя ппц и как едит, тут плохо видно но обычно резина грязная до надписи конти 

Я высказал лишь свое мнение о данной покрышке, основанное на своем личном опыте езды на данной резине и не претендую, что оно единственно верное. Но резита ни капельки не туринговая - это точно.
Добавлено позже: [time]Март 11, 2012, 13:43:26 [/time]

Ну это правда, но тормоза на сухом асфальте отменные, тихая и мягкая, да, по швам реально же грохает.
А про Continental ContiSportContact 5 никто ничего сказать не может? махнуть хочу. или альтернативу посоветуйте с отменным торможением.

На сухом и мокром асфальте тормоза хорошие, я про них ничего и не говорил. Про конти спорт контакт ничего не слыхал и толком её даже не видел и не трогал. Про торможение, ну я думаю, надо брать довольно мягкую резину, но не слишком. Конечно придется за это заплатить небольшим ухудшением курсовой устойчивости, повышенным сопротивлением качению и повышенным износом, но тормоза на любом покрытии (в том числе как у нас на большинстве дорог, заплатки из асфальта разных смесей, а то и просто из одного битума) в любую погоду должны быть очень даже.
Добавлено позже: Март 11, 2012, 13:46:13 pm

У меня штаная не MICHELIN PRIMACY HP была, а энерджи 

ИМХО CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 нет пока лучше шины...что б не говорили 

Минуса 2 :
- шум
- при износе от 70 % еле уловимые "шишки" на корде с боку...это минус дорог и по бордюрам я частетько скачу 

По мягкость вообще не правда даже в 65 профиле дубовая...полностью стерлись за 65000 

Ну вы не забывайте ещё, что у разных Сидов разная штатка идет, где то E3A, где-то Saver, а где-то Primacy, а эти шины все же различаются по характеристикам, хоть и производитель у них один.

[Dimey]

по поводу штатки - праймаси - это вообще счастье для владельца, но что-то не слышал про такое. Не удивлюсь, если праймаси дилер будет сам снимать, а ставить мишку В нескольких салонах недавно видел на сидах сэйверы, кумхо и ханкуки. Других не замечал.