Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[Gaid]

меняй балон, а то подобная экономия боком может выйти

Там небольшой разрыв-то был, да и это вообще резина такая - смысл менять балон на такое же говно? Я лучше целиком все четыре сменю...

[Dimey]

Похоже, что просто ямка какая-то - я даже удара особого не почувствовал. Слабые боковины у них, очень слабые. И это в размере 195/65R15!

Жуть.
Мне надоела штатная резина, ее шум и готов взять что-то новое.

А что тогда можно взять из потише штатных, но с не такими слабыми боковинами?
Стиль езды - от спокойного до средне-агрессивного, в шашки не играюсь. Дороги - асфальт, временами плохой и с небольшими колдобинами. Совсем жесткую - не вариант я так понял. Перечитал и не понял, что надо - в голове каша как обычно.

В салоне одном хакку грин не предложили, сказали - лучше Goodyear EfficientGrip. Якобы упругость и рисунок протектора такие, что шума должно быть меньше, по другим характеристикам тоже гуд. Но моделька староватая, и пишут, что для тех, кто любить погонять. Да и не ведусь сразу на слова продавцов магазинов

[Gaid]

Жуть.
Мне надоела штатная резина, ее шум и готов взять что-то новое.

А что тогда можно взять из потише штатных, но с не такими слабыми боковинами?
Стиль езды - от спокойного до средне-агрессивного, в шашки не играюсь. Дороги - асфальт, временами плохой и с небольшими колдобинами. Совсем жесткую - не вариант я так понял. Перечитал и не понял, что надо - в голове каша как обычно.

В салоне одном хакку грин не предложили, сказали - лучше Goodyear EfficientGrip. Якобы упругость и рисунок протектора такие, что шума должно быть меньше, по другим характеристикам тоже гуд. Но моделька староватая, и пишут, что для тех, кто любить погонять. Да и не ведусь сразу на слова продавцов магазинов

А эти тойо очень шумные Не шумнее мишки, но намного шумнее моей зимней "липучки" кумхо. Мягкая боковина дает им кофморт, мелкие неровности они хорошо "глотают", но шумят при этом они сильно.

Хакка грин валялась сегодня в монтажке с теми же проблемами - я ее трогал, у нее такая же очень мягкая боковина.

[Nik..kiN]

КОму нужна реально тихая резина, то это Falken. ПРавда если агрессивно ездить, хватает на сезон - но она реально мягкая, тихая и очень цепкая!!!

[Dimey]

Форумчанин PROlite хорошо отзывался о ContiSportContact 2, но есть еще новее ContiPremiumContact 2.
Действительно ли стоит обратить внимание на конти? и большая ли разница будет между этими двумя? И будут ли они комфортнее штатного мишлена, помимо остальных преимуществ.
понимаю, вопрос многих застал врасплох, но вдруг грамотный человек скажет:)

[virusis]

Я что то не то написал?

да не то что бы не то
просто зачем так летать,я тож не люблю на месте стоять,но не так уж
ну и много с такой скоростью все равно не проедешь))) (в Москве и ближнем подмосковье конечно)

[NoChance]

Последние уточнения - для чего все эти индексы скорости H, V, W. Что, кто-то реально постоянно так ездит? Есть ли смысл за это переплачивать? Что такое XL (типа extra load, повышенные нагрузки) и актуально ли оно для наших корейских телег?
ЗыПы Последнюю точку  в выборе поставил старый знакомый, который поездил уже 20 лет. Беру конти премиум контакт 2... дорогие правда заразы  

[virusis]

Последние уточнения - для чего все эти индексы скорости H, V, W. Что, кто-то реально постоянно так ездит? Есть ли смысл за это переплачивать? Что такое XL (типа extra load, повышенные нагрузки) и актуально ли оно для наших корейских телег?

+100500

[mish_fed]

Народ, а такую резину http://www.yokohama.ru/tyre-products/full_products.php?bc_tovar_id=7 кто нибудь встречал в продаже?

[Dimey]

Последние уточнения - для чего все эти индексы скорости H, V, W. Что, кто-то реально постоянно так ездит? Есть ли смысл за это переплачивать? Что такое XL (типа extra load, повышенные нагрузки) и актуально ли оно для наших корейских телег?
ЗыПы Последнюю точку  в выборе поставил старый знакомый, который поездил уже 20 лет. Беру конти премиум контакт 2... дорогие правда заразы  

Я пока тоже склоняюсь к конти премиум контакт 2, но и хакка V еще как вариант. Не знаю пока, но время подтягивает. На мои штатные есть претендент, если не сорвется. ттт

[carmas80]

Форумчанин PROlite хорошо отзывался о ContiSportContact 2, но есть еще новее ContiPremiumContact 2.
Действительно ли стоит обратить внимание на конти? и большая ли разница будет между этими двумя? И будут ли они комфортнее штатного мишлена, помимо остальных преимуществ.
понимаю, вопрос многих застал врасплох, но вдруг грамотный человек скажет:)

конти оч хорошая резина,зимой езжу на конти оч доволен а из названий все понятно:хош держак хороший выбор спорт,хош комфорту больше тогда премиум.Однозначно будут комфортнее штатки.

[CEEd_ой]

да не то что бы не то
просто зачем так летать,я тож не люблю на месте стоять,но не так уж
ну и много с такой скоростью все равно не проедешь))) (в Москве и ближнем подмосковье конечно)

Ну я то не постоянно так езжу...только когда в деревню! У нас по пути есть один супер участок - 35 км дорога-как поверхность соляного озера-идеально ровная... Вот иногда и бывает желание прохватить... А реально по трассе 140-160. И все же шинам с индексом скорости 240 доверия больше. Ну это мое мнение!!!

[De Pain]

Народ, а такую резину http://www.yokohama.ru/tyre-products/full_products.php?bc_tovar_id=7 кто нибудь встречал в продаже?

Я встречал, стоит на Альмерке, очень тихая, хорошо качает воду. Брал 2 года назад, 4 баллона 195/60/R15 обошлись в 12000р. Я доволен этими шинами.

[De Pain]

Последние уточнения - для чего все эти индексы скорости H, V, W. Что, кто-то реально постоянно так ездит? Есть ли смысл за это переплачивать? Что такое XL (типа extra load, повышенные нагрузки) и актуально ли оно для наших корейских телег?
ЗыПы Последнюю точку  в выборе поставил старый знакомый, который поездил уже 20 лет. Беру конти премиум контакт 2... дорогие правда заразы  

XL- очень актуально, но не для наших корейских телег, а для наших раз*Ъбаных дорог.

[viskaz]

Да вот все хвалят ContiPremiumContact 2. Только хватит их по отзывам приблизительно на 30000км (ну два сезона)