Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[Kaleva]

к 105 старые.У меня стоят.
К 107, 110 лучше - у них аквапланирование лучше(судя по градации заводской).

[Aleksandrpol]

к 105 старые.У меня стоят.
К 107, 110 лучше - у них аквапланирование лучше(судя по градации заводской).

у 110 на офф. сайте нет значка комфорт, они более жесткие и шумные наверное чем 107. Еще k110 2008 года, устаревшая модель уже считается?

[Kaleva]

к 107 ДЛЯ ВАС.
К 110 для БМВ и тп. 2008 год - это плохо????) Вы все где о работаете и прекрасно знаете, В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ СЕГОДНЯШНИЙ ПРОГРЕСС - В экономии на всем))). Конти 2 не хуже конти 5.
В к 107 есть фича ханкука- косичка. Еслиб были у меня деньги- купил бы 107 модель . А сейчас балдею от тишины и комфорта( езда по кочкам, стыкам и !!!Срезам асфальта - упругость похожая на езду по этим изъянам на новой октавии   )

[Aleksandrpol]

к 107 ДЛЯ ВАС.
К 110 для БМВ и тп. 2008 год - это плохо????) Вы все где о работаете и прекрасно знаете, В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ СЕГОДНЯШНИЙ ПРОГРЕСС - В экономии на всем))). Конти 2 не хуже конти 5.
В к 107 есть фича ханкука- косичка. Еслиб были у меня деньги- купил бы 107 модель . А сейчас балдею от тишины и комфорта( езда по кочкам, стыкам и !!!Срезам асфальта - упругость похожая на езду по этим изъянам на новой октавии   )

А во сколько 105 обошлись? цена между ними вроде не сильно отличается .

[Kaleva]

3300 руб. примерно

[Aleksandrpol]

3300 руб. примерно

я 107 заказал за 3500.

[Kaleva]

я 107 заказал за 3500.

я лоханулся)))) - но всёравно доволен.Обязательно отпишись о впечатлениях.

[Gaid]

Наконец-то привезли мне мои Kumho KH17, сегодня ближе к вечеру поеду переобуваться. Made in Korea   

[Pacemaker]

Наконец-то привезли мне мои Kumho KH17, сегодня ближе к вечеру поеду переобуваться. Made in Korea   

Вот тебя прёт, переобуваться с лета на лето. Чем тойо то не устроили?

[Gaid]

Вот тебя прёт, переобуваться с лета на лето. Чем тойо то не устроили?

Шумные, больше асимметричную резину никогда не куплю - она вся такая.
Добавлено позже: Апрель 30, 2011, 20:42:46 pmВсе, переобулся - на этот раз с резиной я угадал  Очень тихая и комфортная, из-за руля вылезать не хочется - супер! Рекомендую смело всем, кого затрахал самолетный гул и осыпающийся в трусы позвоночник.

[VAR77]

Шумные, больше асимметричную резину никогда не куплю - она вся такая.
Добавлено позже: Апрель 30, 2011, 20:42:46 pmВсе, переобулся - на этот раз с резиной я угадал  Очень тихая и комфортная, из-за руля вылезать не хочется - супер! Рекомендую смело всем, кого затрахал самолетный гул и осыпающийся в трусы позвоночник.

индекс скорости какой?

[Gaid]

индекс скорости какой?

91T для 195/55R15, 91H для 205/55R16.

[VAR77]

91T для 195/55R15, 91H для 205/55R16.

на мягкость в твоей шине думаю индекс скорости влияет.чем выше индекс скорости тем резина жесче
мне кажется профиль твоей резины такой же как и штатного мишки.как по шумности в сравнении со штатным мишленом?

[Gaid]

на мягкость в твоей шине думаю индекс скорости влияет.чем выше индекс скорости тем резина жесче

Возможно, тут не подскажу.

мне кажется профиль твоей резины такой же как и штатного мишки.как по шумности в сравнении со штатным мишленом?

По сравнению со штатным мишкой сэйвером любая резина будет тихой Сегодня с утра только закатился на рестайловом SW со штатным мишкой и 16" литьем - уши заложило.

Вообще, я последовательно уходил от штатного мишки. У меня было 16" литье, я его перед зимой продал и купил штамповку 15" и зимнюю нешиповку Kumho KW23 - комфорта прибавилось существенно, очень мягкая и тихая резина, и по зиме себя хорошо показала. На лето я сначала взял Toyo Proxes CF1 в том же размере (195/65R15) - резина неплохая, комфортная в плане мягкости, но уж больно шумная, шумнее зимней кумхи. Вот собрался с духом и по рекомендациям сменил ее на Kumho KH17 - очень доволен результатом. По комфорту даже лучше Toyo и намного тише. Как там оно рулится мне насрать - я не аццкий гонщег, мне мой позвоночник и голова дороже Тормозили Toyo очень хорошо, кстати, надо посмотреть как Kumho себя будет вести, но сначала обкатать немного. Подозреваю, что в силу своей относительной мягкости будет тормозить не хуже.

[VAR77]

Возможно, тут не подскажу.
По сравнению со штатным мишкой сэйвером любая резина будет тихой Сегодня с утра только закатился на рестайловом SW со штатным мишкой и 16" литьем - уши заложило.

Вообще, я последовательно уходил от штатного мишки. У меня было 16" литье, я его перед зимой продал и купил штамповку 15" и зимнюю нешиповку Kumho KW23 - комфорта прибавилось существенно, очень мягкая и тихая резина, и по зиме себя хорошо показала. На лето я сначала взял Toyo Proxes CF1 в том же размере (195/65R15) - резина неплохая, комфортная в плане мягкости, но уж больно шумная, шумнее зимней кумхи. Вот собрался с духом и по рекомендациям сменил ее на Kumho KH17 - очень доволен результатом. По комфорту даже лучше Toyo и намного тише. Как там оно рулится мне насрать - я не аццкий гонщег, мне мой позвоночник и голова дороже Тормозили Toyo очень хорошо, кстати, надо посмотреть как Kumho себя будет вести, но сначала обкатать немного. Подозреваю, что в силу своей относительной мягкости будет тормозить не хуже.

при выборе летней шины - Kumho Ecsta Spt (KU31) не рассматривал?