Печать

[Mobimaster]

Всем привет.
Езжу по городу на маленькое растояние, машина толком не прогревается расход саляры сильно увеличился.
  Есть такая идея, обратку подключить через тройник к впусному шланчику перед фильтром тонкой очистки. По идее саляра начнет протекать по малому кругу через фильтр, с обратки саляра течечет теплая за счет этого будет прогреватся фильтр и + в движок поступает подогретая саляра, думаю это значительно должно снизить расход топлива.
 Ваши мнения?   

[MAX F]

машина толком не прогревается

от теплой солярки она быстрее прогреваться не будет

[Mobimaster]

Это понятно, но само топливо будет теплое. саляра примерно при -30 становится гелеобразной тем самым может забить фильтр да и холодная саляра расходуется больше чем нагретая. а при такой переделки я думаю, что уже через минуту она будет теплой. 

[Vadim345]

Всем привет.
Езжу по городу на маленькое растояние, машина толком не прогревается расход саляры сильно увеличился.
  Есть такая идея, обратку подключить через тройник к впусному шланчику перед фильтром тонкой очистки. По идее саляра начнет протекать по малому кругу через фильтр, с обратки саляра течечет теплая за счет этого будет прогреватся фильтр и + в движок поступает подогретая саляра, думаю это значительно должно снизить расход топлива.
 Ваши мнения?    

в баке......обе трубки стоят вместе  (т.е. рядом) подача и обратка.... вот сделать подогрев топливного фильтра это удачная мысль, и уже давно используется профессионалами.

[Товарищчъ]

нафиг городить лучьше тогда эту приблуду http://www.nterm.ru/production/auto-ru/pb/

[Alex007]

Когда накрылись форсунки, перелопатил кучу инфы и узнал, что есть датчик температуры саляры, видимо не просто так, а для образования правильной смеси и если датчик будет думать, что температура саляры например +1, а на самом деле ее температура будет +7, то не думаю, что будет гуд...

[Mobimaster]

Когда накрылись форсунки, перелопатил кучу инфы и узнал, что есть датчик температуры саляры, видимо не просто так, а для образования правильной смеси и если датчик будет думать, что температура саляры например +1, а на самом деле ее температура будет +7, то не думаю, что будет гуд...

Если саляра будет -20 а датчик будет думать что +1 это гуд?
А нафига тогда этот датчик, если он не сможет определить, какая температура?

[Mobimaster]

нафиг городить лучьше тогда эту приблуду http://www.nterm.ru/production/auto-ru/pb/

Сперва я примерно о таком же и думал, но потом пришла идея по проще, как я здесь предложил.
А идея эта родилась после того, как я промыл форсунки "промывкой от ликви моли". Отцепил шланчики обратку и от фильтра, и сунул их в баночку ликви моли, (в инструкции так и сказано) через несколько минут заметил, что в банке жидкость нагрелась. К стати после промывки машина стала резвее.

У соседей нашел похожую тему http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=22620

[Alex007]

Если саляра будет -20 а датчик будет думать что +1 это гуд?
А нафига тогда этот датчик, если он не сможет определить, какая температура?

Перечитал еще раз первый пост, согласен, тупанул, но тогда возникает еще один нюанс, обратка будет подключена к шлангу забора топлива из бака, там уже есть свое давление и вакуум, допустим это все как-то ужилось, но куда деваться обратке, хорошо, насос забрал саляру, регулятор стравил лишнее давление в обратку, но так вечно продолжаться не будет, в итоге давление станет слишком велико, ведь в бак обратно саляра уйти не сможет, там же обратный клапан по идее стоит или же излишки пойдут по старой схеме обратно в бак? Но тогда я сомневаюсь, что теплая саляра будет засасываться через фильтр, скорее всего большая часть пойдет обратно в бак, а мизерные остатки будут себя вести, как например если бы залить незамерзайки в бочек со льдом, процесс таяния будет слишком долгий, в нашем случае быстрее в баке саляра прогреется или я не прав, просто высказал свои предположения, буду рад выслушать более толковое мнение...

[Dr. alex]

в баке......обе трубки стоят вместе  (т.е. рядом) подача и обратка.... вот сделать подогрев топливного фильтра это удачная мысль, и уже давно используется профессионалами.

Так, стоп! У нас уже есть подогрев топливного фильтра!
ЧИтаем "FUEL FILTER HEATER 30А"

[Товарищчъ]

Так, стоп! У нас уже есть подогрев топливного фильтра!
ЧИтаем "FUEL FILTER HEATER 30А"

И чем он греет?????
Энто не для двушки ли?

[Dr. alex]

И чем он греет?????
Энто не для двушки ли?

Вот этим:

HEATER ASSY  319233A800 001 1.6L-U> DOHC-TCI

[Mobimaster]

Когда менял фильтр, никакого обогревателя не видел, только датчик воды (или это был подогреватель? снизу закручен).

[Alex007]

Когда менял фильтр, никакого обогревателя не видел, только датчик воды (или это был подогреватель? снизу закручен).

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9568.45.html вот тут в 6м сообщение есть фото, там и подогрев...

[Dr. alex]

Когда менял фильтр, никакого обогревателя не видел, только датчик воды (или это был подогреватель? снизу закручен).

Он не в том месте, где вы смотрели. Он сверху. Греет не корпус фильтра, а соляру, втекащую в фильтр.

ЗЫ Не нужно спорить - подогреватель есть.