от лампы большей мощности, учитывая необходимость ездить с постоянно включенным ближним, может и реально что нибудь поплавиться...
от более высокой световой температуры ксенона ничего не поплавится, реальная температура от световой не зависит, световая температура характеризует цвет, которым будет светить лампа. кстати чем выше световая температура, тем хуже светит, а в мокрую погоду это только усугубляется.