Печать

[Dolt]

Почему не включится? Взять хотя бы один из датчиков, который практически в салоне находится (в торпеде) - в салоне то больше чем ноль всегда, когда ты едешь. Под капотом тоже тепло при малых скоростях и стоянии на светофорах ит.д. (на предмет давления фреона). Что еще надо?

Компрессор не будет включаться, если температура приточного воздуха после испарителя ниже +2.7С. Соответственно холодный уличный воздух проходя через испаритель не дает включаться компрессору. А при нажатии кнопки обдува лобового стекла включается рециркуляция и на испаритель поступает теплый салонный воздух и компрессор работает! Просто это самый простой способ заставить работать компрессор кондиционера зимой.
Пусть работет хотя бы раз в месяц. Это нужно для сохранения свойств уплотнений.

прочитал тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,717.0.html

P.S. Сейчас сижу на Каширке 39, жду машину. Сегодня при -18 с утра всю дорогу ощущал приятное тепло от климата (т.е. проблем не было), а на Борисовских Прудах в пробке вообще запарился, пришлось ставить +17 на климате Но кондей все равно сейчас перезаправят.

[Dolt]

В итоге заправили мне кондей. Со слов мастера: хладагента было очень мало - всего 290 гр. (интересно сколько всего должно быть). Сейчас все работает прекрасно (еще раз спасибо Каширке 39 ). Думаю, что именно заправкой кондея и вылечилась моя неисправность.

[glad71]

Подобное бывает при малом количестве антифриза