хочу всех предупредить,кия как и большинство машин не обладает с вер герметичностью электроразъёмов,по этому будте аккуратны при мойке подкапотного пространства и двигателя с применением высоко-активных шампуней и моек высоким давлением.блок управления двигателя,генератор,высоковольтная часть страдают при этом безвозвратно.особенно разъём эбу,случаи не однократные,само по себе расположения блока управления двигателем в таком месте удивляет.его штатное место в салоне в центре низа торпеда.кия спортредж вся грязь и риагент с дорог,а также при наружней мойки авто летит прямиком на разъём эбу.зазор крыло капот.