Печать

Вообще не стучат

336 (26.5%)

Стучат только по холоду

538 (42.5%)

Заменили на 100, не стучат

37 (2.9%)

Заменили на 100, все равно стучат

44 (3.5%)

Заменили на 200, не стучат

4 (0.3%)

Заменили на 200, все равно стучат

10 (0.8%)

Заменили на 000, не стучат

5 (0.4%)

Заменили на 000, все равно стучат

13 (1%)

Стучат, чтобы не делал

240 (19%)

Заменили на 002, не стучат

9 (0.7%)

Заменили на 002, все равно стучат

30 (2.4%)

Проголосовало пользователей: 1266

[PROlite]

Огромная благодарность коллегам с club.hyundai-i30

Вот наконец добрался до пыльников (правда только задних) - домкрат заодно обновил . Итак, сначала я сослепу принял за отбойник верхнюю часть пыльника (2). Но потом понял, что он выше (1), оранжевого цвета. Опора амортизатора (3) внутри абсолютно гладкая и нет никакой надежды посадить пластмассовый пыльник на трении (изолента, клей и пр.). Пыльник проваливается вместе с отбойником под собственным весом, едва до него дотронешься. Пыльник+отбойник, как видно на фото, действительно образуют единое целое (достаточно прочное) и если б корпус опоры амо имел внизу завальцовку внутрь, то все было бы в шоколаде. Что можно сделать? Завальцевать самому. Берем алюминиевый уголок с разными полками (или спиливаем одну полку до нужной ширины), сгибаем в кольцо горизонтальной полкой внутрь. Вставляем пыльник, одеваем кольцо (4) на корпус стакана опоры и поверх зажимаем винтовым хомутом. Это в общем и каждый может делать по своему. В конце-концов, можно 3-4 уголка длиной по паре сантиметров равномерно распределить под хомутом вокруг стакана.

ЗЫ. Сткунул пальцем по пыльнику и вот он - до боли знакомый звук пластмассового ведерка в детской песочнице .

Так же они добились ответа от представительства Хендай по данной проблеме.

[@ндрей]

Огромная благодарность коллегам с club.hyundai-i30

А результат то каков?

[victorr]

Эта доработка решает проблему стука? Сомневаюсь......

[PROlite]

А результат то каков?

После проклейки пыльников...результат такой.

"Произведено нанесение герметика на верхнюю часть демперов амортизаторных стоек." Чем клеили "Набор для вклейки стекол SIKA H"
По времени: Сдал машинку в 4 часа...забрал в 7. Итог...пока проехался там около 15 км по городу..ни стуков..ничего...тишина..так классно)

Но езжу уже 3 дня по Москве и по загороду - стука нет.

[FreeSpace]

После проклейки пыльников...результат такой.

Т.е. просто приклеили пыльник с помощью  герметика к опоре? и все?

[FreeSpace]

Посмотрел сегодня (чисто из интереса, т.к. стуков никаких нет да и стоят у меня 002е) пыльник крепко сцеплен с опорой (пробовал оттянуть вниз- ни в какую), может енто на 002х все исправили... На данный момент (пробег 34000) проблем с ходовой нет кроме скрипа спереди и сзади при переезде лежачих полицейских (пока забил: спереди я так понимаю это втулки, а сзади потом масло волью в сайлент блок, посмотрим что из этого получиться)

[Shabash]

а почему тогда стучит с одной стороны?????

[Макс1980]

Нда.... Вы не одиноки. Привет всем от форума нью-Цератоводов, у нас та же проблема, "стук пластмассовым ведерком", но спереди и тоже выпавшим из посадочного места пыльником стойки. Нам просто притягивают хомутом этот пыльник к штоку стойки, помогает. Бомбардируем КМР письмами по этому поводу, ждем решения этой проблемы

[kawboi]

да уменя тоже стучит грахочет сильно ездил на то-0 вердикт один АМО сдохли и сказали не те на мою пршку поставили что типа най стоять должны усиленные.Заказал по гарантии привезут на следущей неделе посмотрим кстати стука в рейке нету все ок.

[valve16]

Точно,дело в пыльниках наверное, раз на четырех моделях машин одна и та-же ботва.

[Shum]

Конечно в пыльниках!!!!!
 Тут люди третий год ищут..........а вот пыльники и пропустили похоже.....

[Патрон]

Точно,дело в пыльниках наверное, раз на четырех моделях машин одна и та-же ботва.

У меня был стук впереди - закрепили эти демпферы на сервисе по гарантии(как не знаю) и заменили задние стойки.
Стук впереди пропал - сзади так и остался (уже писал).
Стук спереди, который был от незкрепленных отбойников и стук сзади - РАЗНЫЕ!
Буду на сервисе, попрошу проверить отбойники сзади, но думаю на новых стойках они будут нормально стоять.
Вот опять температура то поднимается, то опускается и вместе с ней стук то сильней на морозе, то едва заметен в оттепель...

PS Да с Каширки писали, что не помогает это, все-равно стучит

[artemale]

Точно,дело в пыльниках наверное, раз на четырех моделях машин одна и та-же ботва.

а еще они оттаивают летом и не шуршат  вот так пыльники...

[Shabash]

а почему стучит с одной стороны??? если дело в отбойнике,должно по идее стучать с двух сторон..... или я не прав?

[valve16]

Вам кажется что справа, потому что подиагонали правым ухом слышите правую заднюю стойку, прокатитесь на пассажирском месте получите то-же самое, только слева(по крайне мере у меня так).