Печать

Вообще не стучат

336 (26.5%)

Стучат только по холоду

538 (42.5%)

Заменили на 100, не стучат

37 (2.9%)

Заменили на 100, все равно стучат

44 (3.5%)

Заменили на 200, не стучат

4 (0.3%)

Заменили на 200, все равно стучат

10 (0.8%)

Заменили на 000, не стучат

5 (0.4%)

Заменили на 000, все равно стучат

13 (1%)

Стучат, чтобы не делал

240 (19%)

Заменили на 002, не стучат

9 (0.7%)

Заменили на 002, все равно стучат

30 (2.4%)

Проголосовало пользователей: 1266

[S_N]

Слышь архар ты бы не умничал а?! Если бы ты купил машину эту и у тебя были проблемы ты б так не пел про гарантию, так че не надо на себя гнев наводить и хватить флудить читай название Темы. И еще если Вам не нравятся дороги и тратится много денег на гарантийное обслуживание то вобще нефик продавать эти машины !

подожди, "про ролексы" еще разговор не окончен. 

[apxap]

Слышь архар ты бы не умничал а?! Если бы ты купил машину эту и у тебя были проблемы ты б так не пел про гарантию, так че не надо на себя гнев наводить и хватить флудить читай название Темы. И еще если Вам не нравятся дороги и тратится много денег на гарантийное обслуживание то вобще нефик продавать эти машины !

То то и оно, вы считаете, что знаете всё о своем автомобиле и вы другого источника информации, кроме как форумы и общение между собой не признаете. Не слушаете рекомендаций, которые вам дают дилеры. Вы просто говорите, что думаете или додумываете. Что ж - это ваш выбор, хотя только сотрудничество между владельцами, дилерами и производителем может дать положительный результат в решении той или иной проблемы. К примеру недавно была найдена причина опускания сидений с лифтом на Сидах и Спортажах. Причем данная проблема была рассмотрена в Корее и словакскими специалистами.
У вас на форуме только и делают что ругают производителей а/м и дилеров. Меня это просто БЕСИТ!!! Поэтому я выразил своё, неугодное вам, мнение.

[S_N]

К примеру недавно была найдена причина опускания сидений с лифтом на Сидах и Спортажах. Причем данная проблема была рассмотрена в Корее и словакскими специалистами.

причина на форуме найдена задолго до этого
Максим, вот еще скажите - если с амортизаторами все ок, то почему их столько модификаций навыпускали?

[apxap]

Нашли у кого спросить... я ж их не разрабатывал...могу сказать только, что ....002 аморты меняются только парой..

[deni]

То то и оно, вы считаете, что знаете всё о своем автомобиле и вы другого источника информации, кроме как форумы и общение между собой не признаете. Не слушаете рекомендаций, которые вам дают дилеры. Вы просто говорите, что думаете или додумываете. Что ж - это ваш выбор, хотя только сотрудничество между владельцами, дилерами и производителем может дать положительный результат в решении той или иной проблемы. К примеру недавно была найдена причина опускания сидений с лифтом на Сидах и Спортажах. Причем данная проблема была рассмотрена в Корее и словакскими специалистами.
У вас на форуме только и делают что ругают производителей а/м и дилеров. Меня это просто БЕСИТ!!! Поэтому я выразил своё, неугодное вам, мнение.

Какая причина по мнению корейцев если не секрет?

[apxap]

Какая причина по мнению корейцев если не секрет?

если по сидениям - то водитель при посадке-высадке задевает ногой о рычаг подъема-опускания лифта. Из-за этого и опускается.

[DED]

Да не ногой, а задницей! И проблему эту, действительно, определили наши форумчане, даже определили как ее решать. Читайте форум! И действительно, хорош флудить!

[S_N]

Нашли у кого спросить... я ж их не разрабатывал...могу сказать только, что ....002 аморты меняются только парой..

тогда к чему все эти рассуждения об износе? 

[gutera]

Так никто и не отказывается от сотдрудничества от гарантийщиков, в отличии от последних! Почему когда вышло Тсб по эуру никто не обзвонил владельцев и сказал приедьте мы исправим вам брак, почему не обзвонили всех по поводу 002 нет лучше навешать лапши че жесткая подвеска и это особенность подвески хотя все подверочники говорят че аммо г.но,я лично ездил на Сиде с аммо Кони - ничего не тарахтит, но самое интересное они тоже жесткие, почему у меня трещит уплотнитель водит.двери на скорости от 100 км. , а гарантийщики разводят руками мол он целый нигде нет повреждений ничего не можем сделать. Так кто с кем не хочет сотрудничать а ? А тупо сосать бабло за ТО а самым настойчивым менять ету муфту и аммо причем узнали об Тсб отсюда из форума - за что большое спасибо всем участникам!

[Denissska]

То то и оно, вы считаете, что знаете всё о своем автомобиле и вы другого источника информации, кроме как форумы и общение между собой не признаете. Не слушаете рекомендаций, которые вам дают дилеры. Вы просто говорите, что думаете или додумываете. Что ж - это ваш выбор, хотя только сотрудничество между владельцами, дилерами и производителем может дать положительный результат в решении той или иной проблемы. К примеру недавно была найдена причина опускания сидений с лифтом на Сидах и Спортажах. Причем данная проблема была рассмотрена в Корее и словакскими специалистами.
У вас на форуме только и делают что ругают производителей а/м и дилеров. Меня это просто БЕСИТ!!! Поэтому я выразил своё, неугодное вам, мнение.

Доля здравого смысла есть, но, в то же время,большинство дилеров не дают вообще никаких рекомендаций. Абсолютно никаких. Все рекомендации сводятся в основном к "у вас износ колодок 40%, пора менять" А 40% это еще примерно 10 тысяч пробега. Просто тут небольшая путаница в терминологии...   В простонародье эти рекомендации называют "развод". Но дилер птица гордая, она не приемлет таких вольнодумческих определений и использует для этого политкорректное (хотя и не подходящее по смыслу) слово "рекомендации". "Мы рекомендуем Вам дать нам денег для того, чтобы Ваша ездила лучше."   как звучит, а?
То же самое про аморы. Знаете, у меня был пассат б3, вот аморы у него на моей памяти прошли чтото около 200 тысяч. Почему не больше? Да потому что я его продал с исправными аморами и просто напросто не знаю их настоящего состояния. Так что вот эти сентенции по поводу, что это машина не для бездорожья и тому подобные, мягко сказать, не имеют ни малейшего смысла. Ибо, если машину систематически убивают и эксплуатируют не жалея, это прекрасно видно, но когда неисправность (или некорректная работа) проявляется у ощутимого количества владельцев, то возникает вопрос о собственно качестве комплектующих, которое не удовлетворяет заявленному качеству изделия. А положение о заявленном качестве каждому из нас показали при покупке, к тому же мы это заявление можем лицезреть и фапать на него хоть каждый день (между прочим, гордясь этим) и рассказывать друзьям-знакомым как это прекрасно. А вот заявления в стиле "ну нам кажется, что вы эксплуатировали а/м как то нетак... Наверное вы на нем ездили..." очень удручают и удрючивают. Нет, я не против вами написанного, в чем то я согласен. Может встречаться такое, что неисправность вызвана явным эксплуатированием без соблюдений условий правильного оного. Но неужели при каждом обращении вы делаете независимую экспертизу на выявление причины неисправности???

[deni]

То то и оно, вы считаете, что знаете всё о своем автомобиле и вы другого источника информации, кроме как форумы и общение между собой не признаете. Не слушаете рекомендаций, которые вам дают дилеры. Вы просто говорите, что думаете или додумываете. Что ж - это ваш выбор, хотя только сотрудничество между владельцами, дилерами и производителем может дать положительный результат в решении той или иной проблемы. К примеру недавно была найдена причина опускания сидений с лифтом на Сидах и Спортажах. Причем данная проблема была рассмотрена в Корее и словакскими специалистами.
У вас на форуме только и делают что ругают производителей а/м и дилеров. Меня это просто БЕСИТ!!! Поэтому я выразил своё, неугодное вам, мнение.

Согласитесь, что не все дилеры, даже скажу большинство дилеров, очень и очень не добросовестны. Ищут всевозможные способы и пути в отказе гарантийного ремонта, основная их задача высосать максимум денег из автовладельца. Пример: у меня был спортаж предыдущий, были проблемы с раздаткой, на том сервисе, где я покупал машину меня динамили с заменой/ремонтом целый год. Просто не было возможности уделить этому вопросу времени. В итоге я перешел в другой сервис и там мне ее поменяли в течении месяца, при чем с моей стороны была только просьба, а не какие то угрожающие судом письма и т.п.

[SW]

архар
Если "корейские и словацкие инжинеры недавно нашли причину некорректной работы лифта сидения на Сииде из-за ноги" то скоро выйдет ТСБ призывающий гарантийщиков ампутировать одну ногу водителям? Наличие двух ног при посадке в Сиид и Спортаж есть фактор неправильной эксплуатации авто?
Каково решение проблемы если она офф.признана?
Ведь есть же офф.признаные "косяки", есть ТСБ, есть гарантийная база авто, почему нет отзывов авто на замену и устранение дефектов ?
Если производитель даёт гарантию на узлы и детали и не указывает, что для её соблюдения нельзя выезжать из гаража, то производителем учтены даже самые "тяжёлые " условия эксплуатации. Мероприятия для тяжелых условий есть в сервисной книжке.
Складывается впечатление, что гарантия на авто, с точки зрения гарантийщиков,  это просто маркетинговый ход для увеличения продаж и не более. И если бы не злобные покупатели , трактующие условия гарантии не правельно, то Сиид идеальное и безпроблемное авто для эксплуатации на парковке или в гараже.
Архар , Вы ведёте полемику инкогнито, значит отвечать за свои слова не планируете и не хотите.
Поэтому , теоретически Вы можете писать любой бред просто для набора постов или пока Вас не забанят.
Перейдите в рюмочную.

[mk012]

Архар По теме (напомню - стук в задних амортизаторах)

Громкая работа задних амортизаторов не означает, что они неисправны. Есть простой способ их проверки - на вибростенде. И дилер вправе вам отказать в замене амортизаторов, если они технически (по своим характеристикам) не выходят за допустимые нормы.

Логично и справедливо. Но у многих ли дилеров есть вибростенд? Чаще дилеры оперируют терминами вроде (как у вас) "громкая работа" - а это очень субъективно. Так ведь?
Скажите, а допустимые нормы для амортизаторов - они как регламентируются? Прошу не кидаться гневными отповедями. Это вопрос совсем даже по теме. Вы работате у дилера, видимо это знаете. Расскажите, без обид. В процентах измеряется?

Архар Не по теме

То то и оно, вы считаете, что знаете всё о своем автомобиле и вы другого источника информации, кроме как форумы и общение между собой не признаете. Не слушаете рекомендаций, которые вам дают дилеры. Вы просто говорите, что думаете или додумываете. Что ж - это ваш выбор, хотя только сотрудничество между владельцами, дилерами и производителем может дать положительный результат в решении той или иной проблемы.
У вас на форуме только и делают что ругают производителей а/м и дилеров. Меня это просто БЕСИТ!!! Поэтому я выразил своё, неугодное вам, мнение.

Ну не все так трагично. Вопросы гарантии действительно щекотливые и болезненные - как для дилера, так и для владельца.
Форум - это тоже средство общения между дилером и владельцем, так ведь? Давайте общаться. Мы тоже люди и не только руганью в адрес дилеров занимаемся.
Есть ветки многих дилеров, там тоже и споры, и обсуждения... И - заметьте - много "спасибо". Все как на СТО, как в жизни.
Заходите в ветку "вопросы гарантийного обслуживания" http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,207.0.html там можно это обсудить. Здесь - не надо, договорились?
только сотрудничество между владельцами, дилерами и производителем может дать положительный результат в решении той или иной проблемы. - золотые слова!

[eXploit]

Заказали 002, будут Осенью, надесю проблема решиться на долго.

[Andrej_NN]

Тем кого не устраивает шум подвески, всегда есть верный путь, по которому не так сложно пройти:
1. Напишите претензию в салон, в котором куплен автомобиль.
2. Дождитесь ответа салона
3. В случае отказа попросите провести салон, за свой счет, независимую экспертизу. (вы имеете право присутствовать на ней).
4. В случае отказа подавайте в суд, пусть суд назначает судебную экспертизу.

Один момент - в первом случае, если эксперт укажет на нормальную работу подвески, то вы можете не соглашаться с этой экспертизой и НЕ ОПЛАЧИВАТЬ ее. При этом салон может востребовать с вас деньги только через суд.

Во втором случае, скорее всего за экспертизу придется заплатить пополам. Но потом, виновник обязан будет оплатить экспертизу полностью.

Вы можете уточнить, у секретаря суда, кто проводит экспертизу. Позвонить эксперту и поговорить с ним, каковы шансы на положительный результат.

Просто очень многие возмущаются на форуме, а, когда доходит до того, когда необходимо что-то сделать, никому не охота тратить время...