Печать

Вообще не стучат

336 (26.5%)

Стучат только по холоду

538 (42.5%)

Заменили на 100, не стучат

37 (2.9%)

Заменили на 100, все равно стучат

44 (3.5%)

Заменили на 200, не стучат

4 (0.3%)

Заменили на 200, все равно стучат

10 (0.8%)

Заменили на 000, не стучат

5 (0.4%)

Заменили на 000, все равно стучат

13 (1%)

Стучат, чтобы не делал

240 (19%)

Заменили на 002, не стучат

9 (0.7%)

Заменили на 002, все равно стучат

30 (2.4%)

Проголосовало пользователей: 1266

[mk012]

у какого диллера менял??? разве в россии уже есть 200е стойки?

так это 200-е... А наши вожделенные по ТСБ - это 002. С ними вот пока глухо.

[Al4ex]

Мне вообще инж. по гарантии сказал, что это шумная работа аммо. Если нет подтеков и повреждений, то аммо. исправен!

Случайно не в ПЛТ?

[ckjyy]

Случайно не в ПЛТ?

Именно в ПЛТ.

[Al4ex]

Именно в ПЛТ.

Он всем эту лапшу на уши вешает  Или говорит что стука вовсе нет, а ещё был такой перлище: "Может вы поездите ещё тысяч 5 - 10 и он пройдёт"

[усатый]

Ну вот сегодня я избавился от ненавистного стука сзади.Стояли 101,прошли около 3000 и застучали,а последнее время начало машинку на дороге водить слега по сторонам.В гараже была каяба на волгу,с неё и переделал.Низ отпилил,приварил заранее приготовленные кронштейны,сверху,до опоры поставил втулку,тоже точёную заранее.У каябы стакан железный и он заходил в опору и соответственно был бы стук.Да и шток длинее нашего,неохота было резать резьбу.Вообщем,стуки ушли,машина стала на прожим плотной и даже пожестче,чем раньше.На дороге никак не отразилось,всё в норме.На см стала повыше,если лезло 3 пальца между колесом и крылом,то стало повыше.Но думаю это устаканиться и найдёт своё место.

[усатый]

Вот ещё втулки и кронштейн, и наш и каяба вместе,За качество не ругайте,как смог сфоткал телефоном

[CEED_o_VOD]

... В гараже была каяба на волгу,с неё и переделал.Низ отпилил,приварил заранее приготовленные кронштейны,сверху,до опоры поставил втулку,тоже точёную заранее....

Извините, спрошу как сварщик-сварщика: Вы как технологический процесс сварки реализовали, как положено или как всегда? Просто интересно, во всех книжках, настойчиво ЗАПРЕЩАЮТ варить аммортизаторы, а умельцы все пробуют и пробуют... Вы о трещинообразовании в ЗТВ слышали? Вы чем варили, аргоном? Что там с жидкостью внутри аммора произошло, знаете?.....
А ведь амморы НАПРЯМУЮ с безопасностью связаны.
АДМИНИСТРАТОРАМ форума: прошу удалять посты, упоминающие сварку аммортизаторов, подрамника и т.п. ЖИЗНЕННОВАЖНЫХ элементов авто. Ведь кто-нибудь и на своей машинке попробует "сваркой посверкать", а квалификация у всех разная, опыта "не поровну"! Да и еще, не надо все-таки на машине стоимостью более полумиллиона рублей ничего "варить"! Жду не дождусь, когда найдется первый донкихот, выигравший суд у дилера (или производителя) по поводу НЕОТЗЫВА машин с ЗАВОДСКИМ дефектом. Плюс моральный ущерб...

[усатый]

Варил полуавтоматом с перекурами.Это не первый опыт сварки аморов.Я когда отрезал,оставил чутка метала и к этой площадке варил.А про жидкость,может чего не догоняю,но откуда в газовом аморе жидкость,по крайней мере в руках не бухнул,значит процес прошёл нормально.Сегодня весь день тестировал,стоит авто и в поворотах,по кочкам носился,всё в порядке,да и по прямой перестала вилять.
А то уже потихоньку дорогу подруливать приходилось,зад не держал.Извиняйте,если я чьи-то инструкции опроверг.

[MAX F]

А про жидкость,может чего не догоняю,но откуда в газовом аморе жидкость,

Насколько я помню, чисто газовых аммо не бывает, они в любом случае или маслянные или газомаслянные, вот вторые в простонародье и называют газовыми.

[усатый]

Да мне как баобабу,в руках не взорвался,не потёк и работает.А вот народу лишь бы наехать на человека,а мне надоело дилера в задницу целовать,я пошёл своим путём и доволен.

[@lex]

Любая идея имеет право на жизнь. А как ее реализовывать решает каждый сам.
Проблему решил человек самостоятельно - МОЛОДЕЦ!  Значит руки из нужного места растут.
А время все покажет. Самое главное чтобы отписывался периодически, как аммо себя ведут в процессе эксплуатации.
Если я не шарю в электронике, я туда и не лезу. Колодки могу сам заменить - меняю.
Зачем лишний раз диллеров кормить.

[Antmil]

Сегодня позвонил своему дилеру - сказали на сл. неделе придут 002!

Напомнил им, что я им привез ТСБ, а потому первый на замену)))))

[MikePM]

Сегодня позвонил своему дилеру - сказали на сл. неделе придут 002!

Напомнил им, что я им привез ТСБ, а потому первый на замену)))))

Меня этими "на следующей неделе" уже полмесяца дилер кормит За это время можно было пешком принести их из Кореи (жду уже 1,5 месяца)

[усатый]

Амортизаторы кони парт.номер 8040-1212 Honda Civic CRX Coupe,Civic Vl 1995-2000г
8041-1213sp эти с занижением на 20мм, посмотрел я на них,немного разочаровался.Нижний кронштей стоит до самого амора на тонкой ножке около 30мм длинной,что внушает недоверие к крепости данного девайса.Но мож кто заинтересуется
http://shop.koni-rus.ru/#top

[SERGEY VITTE]

Наконец то нашел совет как можно избавиться от стука с» сади «,я думал о волгавских  амо спасибо за фото сделаю также . Спасибо!