Тема: Замена ремня и роликов на 60000 км (Прочитано 152547 раз)

« **Ответ #165 :** Январь 11, 2015, 16:42:31 pm »

Цитата: Leeks_70Rus от Январь 11, 2015, 15:55:42 pm

Решил снять ремень и проверить какой ролик свестит, ролик 2 оказался в норме, без люфта, но ролик 1 имеет хороший люфт.

Подскажите, это помпа? Люфт лечится только заменой или есть другие варианты?

Это не ролик, это шкиф помпы. Люфт подшипника помпы значит.

И хватит в теме по дизелю флудить...

« **Ответ #166 :** Январь 11, 2015, 16:49:45 pm »

Цитата: УхоJor от Январь 11, 2015, 16:42:31 pm

Это не ролик, это шкиф помпы. Люфт подшипника помпы значит.

И хватит в теме по дизелю флудить...

Даже внимания не обратил что тема трактористов 8)

« **Ответ #167 :** Январь 26, 2015, 09:55:13 am »

Щёлкает в районе генератора, предположительно обгонная муфта, кто менял, какую фирму заказывать?

« **Ответ #168 :** Январь 28, 2015, 20:22:37 pm »

Народ, подсеажите номера роликов ремня генератора. Аналоги сущемтвуют?

« **Ответ #169 :** Январь 28, 2015, 21:10:12 pm »

PSBC004
PSAC014

« **Ответ #170 :** Январь 28, 2015, 21:13:21 pm »

Забей их в екзисте или порт3, ещё аналоги покажет

« **Ответ #171 :** Январь 29, 2015, 07:57:59 am »

Цитата: Anatolii от Январь 28, 2015, 21:10:12 pm

PSBC004
PSAC014

а это точно на дизеляку?

« **Ответ #172 :** Январь 29, 2015, 08:38:32 am »

Цитата: TOXA S80 от Январь 29, 2015, 07:57:59 am

а это точно на дизеляку?

Я себе ставил!

« **Ответ #173 :** Январь 29, 2015, 13:58:40 pm »

TOXA S80
На натяжитель ролик оригинальный я продаю, вот если интересно:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,58188.new.html#new

« **Ответ #174 :** Февраль 06, 2015, 10:04:35 am »

Поменял обгонную муфту на генераторе, щелчки пропали.
Для замены понадобиться спец ключ, купил за 300р Force.
Заказывал муфту фирмы INA 2800р - отказали, потом заказал Valeo 2400р - тоже отказали, в итоге заказал китайской фирмы ZNP -1300р,
пришла через 3 дня в безимянной коробке, и без знаков на самой муфте, не знаю на сколько хватит, родная INA прошла 130 000.

« **Ответ #175 :** Февраль 06, 2015, 10:55:04 am »

Цитата: L_e_x_x от Февраль 06, 2015, 10:04:35 am

Поменял обгонную муфту на генераторе, щелчки пропали.
Для замены понадобиться спец ключ, купил за 300р Force.
Заказывал муфту фирмы INA 2800р - отказали, потом заказал Valeo 2400р - тоже отказали, в итоге заказал китайской фирмы ZNP -1300р,
пришла через 3 дня в безимянной коробке, и без знаков на самой муфте, не знаю на сколько хватит, родная INA прошла 130 000.

В свое время тоже Китайскую взял, правда за 900рэ, пока бегает и уже прилично...

« **Ответ #176 :** Октябрь 18, 2015, 19:50:46 pm »

Цитата: Enjoi от Декабрь 21, 2010, 14:41:17 pm

Схожая проблема. Сейчас 60 000 и начинают посвистывать ролики. Я так понимаю там замена подшипников только, сами ролики менять не нужно. Ремень в отличном состоянии. Кто сам менял не подскажите какие там подшипники нужны? не хотелось бы долго ждать запчасти, может кто неоригинал ставил? размеры узнать было бы замечательно.
Если не затруднит напиши номера\артикулы деталей которые вам ставили, чтобы не искать и не путаться лишний раз. Заранее благодарен.

не ну так то еще и сами ролики стираются. один фиг менять из придется!

« **Ответ #177 :** Ноябрь 26, 2015, 16:01:45 pm »

У меня дизель 1.6. Рвался этот ремень, за собой ничего не потянул (ни помпу, ни ролики..).

« **Ответ #178 :** Декабрь 06, 2015, 12:43:40 pm »

Цитата: iluxaspluxoi от Ноябрь 26, 2015, 16:01:45 pm

У меня дизель 1.6. Рвался этот ремень, за собой ничего не потянул (ни помпу, ни ролики..).

Кто-то свыше вам явно улыбнулся

« **Ответ #179 :** Декабрь 24, 2015, 15:55:19 pm »

Процесс замены ремня такой?
Найти шестигранник у натяжного ролика, ослабить ремень.
Поменять его
И затянуть