Печать

[rain_99]

чем в обучение постоянно меняющихся сотрудников.

да вроде на манеже все теже.
Да и опыта у них хватает.
Друзья - вопрос актуален, "кто ездил на 1,6 с вариатором - как себя ведут зазоры в клапанах?"

[rain_99]

Как такая идея?
https://www.drive2.ru/l/6753750/

[dmvivanov]

Какая идея? Точить стакан изнутри? Я видел умельцев, которые снаружи точат.)) Всё это типа архи-неправильно, но, как ни странно, иногда работает годами.)))

[rain_99]

как ни странно, иногда работает годами.)))

Я не совсем понимаю, ведь зазор (состояние открытия клапана) складывается из толщины толкателя + длины клапана + еще чегото.
И если клапана "СЕЛИ", то получается зазор меньше, чем надо.
И теперь внимание, вопрос, "Почему надо стачивать, чтобы увеличить зазор?Он же по логике еще должен уменьшиться.

[Рубенс]

Я не совсем понимаю, ведь зазор (состояние открытия клапана) складывается из толщины толкателя + длины клапана + еще чегото.
И если клапана "СЕЛИ", то получается зазор меньше, чем надо.
И теперь внимание, вопрос, "Почему надо стачивать, чтобы увеличить зазор?Он же по логике еще должен уменьшиться

Сели значит подзажались, на самом деле стержень клапана от нагрева вытягивается, поэтому зазор уменьшается

[Рубенс]

Друзья - вопрос актуален, "кто ездил на 1,6 с вариатором - как себя ведут зазоры в клапанах?"

С вариатором или без один фиг износ клапанов усиленный, советую всем сидогазоводам проверять и своевременно регулировать убежден на собственном опыте.

[slavunl]

Как такая идея?
https://www.drive2.ru/l/6753750/

Идея нормальная. Главное соблюсти параллельность между 2-мя поверхностями в допуске. Не спрашивайте в каком, это только изготовитель и разработчик знает. При шлифовке так же не желателен сильный нагрев, т.к. может сталь отпуститься.

[slavunl]

Я не совсем понимаю, ведь зазор (состояние открытия клапана) складывается из толщины толкателя + длины клапана + еще чегото.
И если клапана "СЕЛИ", то получается зазор меньше, чем надо.
И теперь внимание, вопрос, "Почему надо стачивать, чтобы увеличить зазор?Он же по логике еще должен уменьшиться.

В процессе износа седла клапан в него утопает (поднимается вверх) и в последствии через стакан упирается в кулачек распредвала. Утонив стакан (прокладку между клапаном и распредвалом) - увеличиваем зазор.

[djemileo]

Подскажите пожалуйста по подключения вариатора. Есть Хмель универсальный то есть работает как с индукционными датчиками так и датчиками Холла. У нас установлен индукционный но при его подключении нужно знать полярность сигнала преступаемого с него сигнала. На картинке видно что вариатор имеет сигнал + и - так как же подключить вариатор

По схеме на сид нет никакой информации

[slavunl]

Подскажите пожалуйста по подключения вариатора. Есть Хмель универсальный то есть работает как с индукционными датчиками так и датчиками Холла. У нас установлен индукционный но при его подключении нужно знать полярность сигнала преступаемого с него сигнала. На картинке видно что вариатор имеет сигнал + и - так как же подключить вариатор

По схеме на сид нет никакой информации

Сними разъем с ДПКВ и померяй вольтметром. Сразу станет ясно где +, а где -. А так по большому счету ДПКВ это катушка с проволокой и ей побоку полярность. Максимум что изменится это северный и южный полюс в магнитном поле катушки. Тыкни на угад. Ничо не сгорит. Как максимум работать не будет двигатель.

[djemileo]

Подскажите еще по одному вопросу. Поставил сам гбо настроилась программа автоматом едет всё нормально и на холостых все гуд, только бортовой средний расход стал на литр больше показывать. Должно ли быть так или средний расход по компьютеру должен быть одинаковый на разных видах топлива? Ведь гбо подстраивается под работу бензомозгов и они же должны работать в штатном режиме и расходе.
Подключал ли  кто питание газомозгов от питания бензофорсунок? Подключил к замку зажигания а момент запуска двигателя в положении стартер питание пропадает и гбо на секунду отключается. В нете есть темы про то что не желательно подключать питание газомозгов от плюса бензофорсунок ввиду того что там просадка питания и помехи при работе на бензине

[smart_bastard]

все гуд, только бортовой средний расход стал на литр больше показывать. Должно ли быть так или средний расход по компьютеру должен быть одинаковый на разных видах топлива?

Я бы вообще туда не смотрел. Вот вообще.

[AlexRT]

бортовой больше показывает..

[Kutuzov]

бортовой больше показывает..

А у меня так:
Зимой в городе, где прогревов больше чем движения расход показывает (барабанная дробь) 17-18 литров, по факту расход (с учетом бензина) литров 14.
На трассе показывает 7,5 а по факту около 9.
БК брешет то в одну то в другую сторону.

[AlexRT]

странно.