Печать

[rain_99]

Паспорт на баллон далеко лежит. Долго доставать.
Ну вот смотрите баллон на 50 литров с отсечкой.
+ влезает 40 литров + мультик Европа2 + всякие топливопроводы.
Мне газовщики сказали - что около 100 будет.

[AlexRT]

20-25 баллон. 50 газ. Трубка на кг тянет. Редуктор также))
ну и в баке бенза я по 10л лью))

[rain_99]

уж 75 как с куста 
Да это не суть. Пружины то просели. Но как показала практика у отдельно-взятых товарищей в Екб - которые ездят без газа - пружины просели точно также. И вообщем будем советоваться - и решать.

[De3mond]

Общий пробег уже 50000, на газу около 18

[AlexRT]

Да что бенза полный баг 53 литра -48 кг. Что газа 20кг баллон+ 35кг газ..

[junglist]

Началось снова-здорова.
Есть те кто бояться - есть те кто поставил и ездит.
Те кто - пройденный этап - либо попались неграмотные установщики, либо сами со шнурком донастраивали.

Добавлено позже: [time]Ноябрь 23, 2013, 21:56:59 [/time]Вообщем единственно мой негативный отзыв о газе - это то, что задние пружины просели. Газовщики говорят, что баллон+обвязка+газ все весит примерно около 100 кг. А на сидах задние пружины легко сминаються.

я не говорю что Ненадо ставить, я говорю что БУДЬТЕ готовы, если какойто косяк вылезет с установкой, клапана вытягиваются за месяц или 10000км пробега(как в моем случае). я на акценте с хлопушкой отьездил 500ткм на метане, и ниче, доволен как слон был, с сидом не повезло, отьездил 30ткм потянуло клапана, регулировка, потомс опять 150ткм, и опять регулировка, потом 40, снятие газа, езда на потянутых клапанах еще 90т.км, замена головки на 1,4 теперь мучаюсь с другой болячкой, но об этом в другой теме))))

[AlexRT]

220 проехал ? 

[junglist]

Фух. хорошо что предупредил, а то я уже почти 100.000 на газу проехал, а клапана всё в норме. Теперь не знаю что делать.

сарказм дело добровольное))))) я ж не пиписьками меряюсь, есть опыт, им и поделился, если считаете, что каждый должен учиться на своих ошибка, это ваше дело.
просто потом плодятся сообщения - плохой установщик, плохое оборудование, плохой газ, езжайте куда ставили!!!!!!
У меня пробега 300тыщ на сиде, историю пациента я написал, все действия есть в начале темы. на пропане ездить не хочу, (хотя на сиде честно отьездил 50 с лишним) поэтому взял дизельного форда фьюжна, 1,4тдци, расход 4,5 литра на 100, в смешаном цикле, полный бак 42 литра в среднем на 800км, 200 тыщ пробежал уже, я доволен, такчто газ - дело добровольное, и опыт любого из клубней бесценен, можно сарказировать на мои посты сколько угодно, я ж никого не отговариваю, я предупреждаю, предупрежден, значит вооружен. Сейчас рассматриваю вариант установки метана на дизелька, если прийдут итальянские балоны, буду ставить.
Поэтому будте внимательны с газом при установке на автомобиль БЕЗ гидрокомпенсаторов
Добавлено позже: [time]Ноябрь 26, 2013, 22:59:45 [/time]

220 проехал ?  

220ткм=220 000км, ну да, а что не так?

всего 300ткм на одометре

[AlexRT]

Так за 220 на газе не грех и клапана поменять/отрегулировать... за те деньги, которые окупились в 10раз при установке гбо 
Добавлено позже: Ноябрь 26, 2013, 23:11:44 pmPs фотку делай и в галерку, помоему рекорд у тебя по пробегу))

[junglist]

да пожалуйтса))))))))))))

[AlexRT]

http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;cat=28  вот сюда))

[Andro1]

Итого 220 тысяч км на газу. Экономия, при правильной настройке, в районе 200 тысяч рублей. Но при этом потянулись клапана. Это трагедия.
При нормально работающем оборудовании и опять же таки правильных настройках ничего с клапанами не будет. А раз в 150 тысяч и отрегулировать не грех.
Есть у меня знакомые гонщики, так они на бензине и при гидрокомпенсаторах умудряются клапана сжигать.
Это моё мнение, проверенное на нескольких авто.

[junglist]

Итого 220 тысяч км на газу. Экономия, при правильной настройке, в районе 200 тысяч рублей. Но при этом потянулись клапана. Это трагедия.
При нормально работающем оборудовании и опять же таки правильных настройках ничего с клапанами не будет. А раз в 150 тысяч и отрегулировать не грех.
Есть у меня знакомые гонщики, так они на бензине и при гидрокомпенсаторах умудряются клапана сжигать.
Это моё мнение, проверенное на нескольких авто.

МНЕ НАВЕРНОЕ КАПСОМ НАДО НАПИСАТЬ ЧТОБЫ БЫЛО ПОНЯТНЕЕ, ГДЕ Я ПИСАЛ ЧТО ЭТО ТРАГЕДИЯ? ГДЕ Я ПИСАЛ ЧТО ГАЗ=ГУМНО? Я НИКОГО НЕ ОТГОВАРИВАЮ, Я ПРЕДУПРЕЖДАЮ ЛЮДЕЙ, С ЧЕМ ОНИ МОГУТ СТОЛКНУТЬСЯ, И ЭТО НЕ ФАКТ ЧТО ЭТО С НИМИ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ, ПРОСТО ЗА ЭТИМ НАДО СЛЕДИТЬ И НЕ ЗАПУСКАТЬ. Мне наверное стоит добавлять к каждому посту ИМХО, чтобы вы не реагировали на них как бык на красную тряпку?
По поводу гидриков и стритсракеров, машина с гидриками не предназначена для предельных оборотов, и если у когото возникает такую тачку крутить до отсечки, это их проблема.
ПО поводу регулировки - вы хоть раз регулировали? Нет!
1) снять распредвалы - посмотреть надписи в стаканах - заказать
2) Снять распредвалы - поставить стаканы - померять - поездить 100км - померять - заказать (если не повезло)
3) Снять распредвалы - поставить стаканы - наслаждаться ездой

первые два пункта если тебе повезет с мастерами, третий пункт добавляется если косякнули при замере, есть еще четвертый пункт, который добавиться если вы по какойто причине профукали, и клапан потянуло на столько, что регулировка стаканом невозможна, или подпалили седла клапанов и регулировкой плотное прилегание клапанов не обеспечивается. а это значит что вы снимете головку, отшлифуете седла клапанов, отшлифуете плоскость, замените клапана, а об этом вы узнаете после выполнения первых трех пунктов. помоему ничего не напутал!

[AlexRT]

я так понимаю речь идет о 4м поколениее ГБО?
по БРС читал, так там вообще автоматом настраивается 

[Vadim345]

я так понимаю речь идет о 4м поколениее ГБО?
по БРС читал, так там вообще автоматом настраивается 

Не совсем так. на днях установил БРС на КИА РИО 13г.в. заметил разницу, так это в том что "клапана" ГБО работают тише, и есть разъем для подключения датчика для настройки, и один фиг без программки не обойтись, и как всегда с первого раза настройка не получается, на 1000км пробега поеду повторно на регулировку.