Печать

[TDV.ROOT]

Намедни заехала Церато 2008 года. Увидел крааасивую накладку двигателя...

Т.к. давно искал "вторую половинку" для накладки двигателя (ближе к выпускному коллектору как-то пусто), начал изучать конструктив.
Ба! Что я вижу! Двигатель 1.6 G4FC! Значит и накладка подойдет идеально к нам! По крепежным болтам и дыркам под масляный щуп и крышку маслозаливной горловины подходит.
Ценник удивил до нельзя... 2600руб. Парт-намбер 292402B016.
Штатная накладка с партом 292402B031 всего штуку стоит. Короче, если переборю жабу, поставлю себе.
P.S. Актуально для моторов 1.4 и 1.6 литра.

[VLV]

под ней есть шумоизолирующий материал? (точнее с обратной стороны)

[VLV]

По крепежным болтам и

задние болты помоему находятся в том мете где у нас крышка катушек зажигания

[TDV.ROOT]

под ней есть шумоизолирующий материал? (точнее с обратной стороны)

Не снимал, сказать не могу.

задние болты помоему находятся в том мете где у нас крышка катушек зажигания

Примерно. Если Церато еще закатит, надо будет внимательно посмотреть все.

[Altar]

Это интересно... Но цена за кусок пластмассы -реально убивает.

[De Pain]

Я чего-то вообще не понял, нахрена она нужна, двигатель от грязи она не защищает, теплоизоляции у ней нету, обычный кусок пластика. А если свечи менять, то надо её снимать.

[Altar]

Эстетика Ё 

[De Pain]

Эстетика Ё 

А). Ну тогда мне не понять, у меня другая эстетика. Это когда открываешь капот, а там везде чисто и посередине стоит двигатель весь такой железистый и сверкает своим алюминиевым сплавом)

[Altar]

TDV.ROOT

Дим, даёшь как у Пыжа 607-го? )))

[TDV.ROOT]

TDV.ROOT

Дим, даёшь как у Пыжа 607-го? )))

Саш, нивапрос!