Печать

[PANZERMAN]

Нет света до поворота на Солнечногорск, потом росавтодор начинается и там, во-первых, свет везде. И, во-вторых, 130 ограничение почти везде, т.е .149 можно наливать. Пред Клином и после вроде дорога такая ,как будто дисбаланс на колёсах после 100-110 км\ч, потом нормально. Камер вроде нет, по крайней мере не присылали, но я по знакам всегда езжу, ну +19 ))).

[RAV-24]

Нет света до поворота на Солнечногорск, потом росавтодор начинается и там, во-первых, свет везде. И, во-вторых, 130 ограничение почти везде, т.е .149 можно наливать. Пред Клином и после вроде дорога такая ,как будто дисбаланс на колёсах после 100-110 км\ч, потом нормально. Камер вроде нет, по крайней мере не присылали, но я по знакам всегда езжу, ну +19 ))).

Арсений!
Я писал в ответ на ваш пост про ленинградку до Солнечногорска, что именно там местами нет освещения.
А так за Солнечногорском согласен, все до Питера идет прекрасно.

[PANZERMAN]

Я тут с дачи ехал по платке, где-то в октябре, не скажу точно когда, так в районе Зелека сузили дорогу в обе стороны по 1.5-2 полосы, вроде как свет хотят провести.
Трафарет даже был, что свет проводим. Больше нигде я не видел подобного, ездим в темноте фактически до съезда на Солнышко.
Особенно неприятно ехать рано утром (в 5 утра) поздней осенью с её туманами и темнотой в 5-5.30 утра.

[RAV-24]

В минувшие выходные навестили родных на Бору. традиционно до Владимира с Левобережной выбирались по М8 и далее "козьими тропами". Владимир обошли по М12 до Р-132 и вернулись на М7, откуда уже до НиНо по ней и шли.
Дорожные работы на участке М7 от Владимира до НиНо все пока завершены, все дыры подлатали, можно в ночи смело ехать.
В самом НиНо восстанавливают дорожное покрытие на Московском шоссе, в воскресенье при возвращении не была сделана одна полоса в сторону Владимира, ну и сам мост на Московском шоссе после съезда на Кузбасскую никак не закончат.
Обратно выехали с Бора 12 числа в 18.00, начался дождь, что сопровождал всю дорогу до столицы.
Самое дешевое топливо на АЗС Лукойл оказалось в Нижегородской области.
Результат обратной поездки на фото.
Все больше наблюдаю машин на М12, а также фур с киргизскими и казахскими номерами на М7.

[УхоJor]

 

[RAV-24]

Ну, а тут что смешного?
Что пенсионер в ночи под дождем 500 км проезжает за 5.40?
Да еще не по прямой М7, а "козьими тропами"?
Сидя дома и выезжая на авто по праздникам навыков управления авто не приобретешь.

[PANZERMAN]

Что пенсионер в ночи под дождем 500 км проезжает за 5.40?

Приятная средняя скорость в тем более в ночи и "козьими тропами". Респект!

[RAV-24]

Арсений! Если вдруг этими дорогами поедете в сторону Вязников, да ещё в ночи, надо быть осторожным перед Ставрово. Там сняли старый асфальт со стороны Кольчугино и похоже, что до весны не сделают ничего, раз начертили уже полосы разграничительные. За зиму могут и дыры огромные появиться.

[PANZERMAN]

Спасибо за инфу )))

[RAV-24]

В пятницу скорее всего поеду на Бор. Посмотрим, что там нового на М7 после Владимира.

[RAV-24]

Добрался вчера в 24.00 до Бора. Практически всю дорогу шли под снегопадом, люблю такую погоду, когда снежок валит, особенно если еще и крупными хлопьями. Понятное дело, что козьи тропы были нечищенные от слова совсем, вот где можно было поупражняться в вождении зимой. М7 от Владимира до НиНо и М12 вокруг Владимира как разные дороги. Первая местами не убирается, вторая просто залита реагентами и едешь при минус 5 как под дождем. В итоге с учётом пятницы и времени выезда с Левобережной в 17.00 почти 3 часа толкался до Киржача, а это 120 км от дома. Потом уже 380 км до дома на Бору одолели за 4 часа. В Нижегородской области с М7 убирают снег, но ничем не обрабатывали, что было хорошо, хотя все равно машина вся была в грязище. Завтра поеду обратно после 16.00. Слава Богу, со снегом в ночи чуток светлее ехать и нет выбоин на дороге, можно смело быстро ехать.

[gjhyj]

Ямы есть?

[RAV-24]

Ямы есть?

От Владимира до НиНо нет.
От МКАД до Владимира не знаю, по М7 по прямой от столицы не езжу.

[RAV-24]

3 декабря возвращался с Бора в столицу, ровно посредине южного обхода Владимира попал в снегопад, который к Москве только усиливался.
На фото участок М12 вокруг Владимира и дороги Подмосковья ближе к М8, а также фото панели приборов со временем за 50 км до гаража и в гараже, там видно, что последние 50 км тащились с оленями почти 2 часа. Из них час простояли по причине двух идиотов на фурах, когда один встал на подъеме, а второй, самый умный, полез его объезжать и там же встрял. В итоге вся дорога встала на час, пока не пришел тягач и этих двух рогатых не растащил.

[RAV-24]

В минувшие выходные снова ездил на Бор.
Туда в пятницу попал в небольшой снегопад, но мучался от Кольчугино до Мячково с мелкой моросью, что как дождик заливала лобовое стекло и на ходу замерзала. Если бы не полный обогрев лобового, то пришлось бы каждые 15-20 минут вставать и оттаивать лобовое, ибо оно становилось просто матовым от работы дворников, за бортом было минус 8, а все лобовое, фары и бампер передний покрывались льдом, на последних слой льда на Бору уже составил ровно 1 сантиметр.
Обратно в воскресенье снегопад начался в районе Дзержинска и закончился только в Подмосковье.
М7 никто особо не чистил, на М12 вокруг Владимира была просто грязища в оттепель.
Отвел душу на "козьих тропах", там фур не было, они побоялись встать на горках во время снегопада.
Зимняя Пирелли прекрасно себя показала в такую погоду, держала дорогу и не юзила при 120 км/ч по слою снега до 15 см.