Тема: Долго прогревается. Так и должно быть? (Прочитано 4751 раз)

« **Ответ #15 :** Январь 31, 2011, 22:45:39 pm »

Цитата: arlamar от Ноябрь 22, 2010, 15:20:11 pm

Если пытаться прогреть на холостых, то вообще ничего не получается) проедешь километров 5 и тогда только начинает прогреваться...
а всё это время приходится мерзнуть и это ведь ещё далеко не зима...

это особенность дизеля или только моей машины?

Это особенность дизеля. Варианты согреться: Сшей намордник на Фальш решетку радиатора. Закрой картоном радиатор. Продай дизель купи бензин или газ и не мерзни. Ну с газом понятно у Вас не слава богу

тогда бензин.

« **Ответ #16 :** Февраль 01, 2011, 11:10:05 am »

Цитата: ANDREY DIESEL от Январь 31, 2011, 22:45:39 pm

Это особенность дизеля. Варианты согреться: Сшей намордник на Фальш решетку радиатора. Закрой картоном радиатор. Продай дизель купи бензин или газ и не мерзни. Ну с газом понятно у Вас не слава богу тогда бензин.

На исправном дизеле, конкретно нашем, никаких картонок не надо, не пиши глупости, если 4км для прогрева до рабочей температуры, это долго, то я не знаю, что вам угодит, а когда двигло уже прогрето и машина едет, то мотор не остывает, он стынет только на холостых, когда стоит, но тут картонка ничем не поможет!

« **Ответ #17 :** Июнь 08, 2011, 11:35:40 am »

Да на холостых прям на глазах стынет...

« **Ответ #18 :** Февраль 16, 2012, 08:10:57 am »

Цитата: py3at1y от Февраль 16, 2012, 03:10:13 am

а может автотепло?

Что имеется ввиду под автотеплом?

Цитата: RAZNOS от Июнь 08, 2011, 12:35:40 pm

Да на холостых прям на глазах стынет...

После того как сделал ШВИ капота, то в мороз на холостых перестала остывать. Рецепт в вибропласте М2 и сплэне 3002 и поверх во всю ширину капота Стизол или Изолон
Если есть штатная шумка (у меня ее нет), то последний пункт с Изолоном можно опустить.

« **Ответ #19 :** Февраль 16, 2012, 15:15:53 pm »

Цитата: ANDREY DIESEL от Январь 31, 2011, 22:45:39 pm

Это особенность дизеля. Варианты согреться: Сшей намордник на Фальш решетку радиатора. Закрой картоном радиатор. Продай дизель купи бензин или газ и не мерзни. Ну с газом понятно у Вас не слава богу тогда бензин.

дизельный двиг по своей природе ввиду своей конструкции плохо нагревается на холостых, большая компрессия, солярка а не бензин-это все описано в нете, давление выхлопных газов и кпд выше чем у бенза.
Картонка поможет только при движении, дабы встречный поток не охлаждал блок двиг, а на хх картонка ни к чему!

« **Ответ #20 :** Февраль 16, 2012, 16:22:41 pm »

Цитата: никополь412 от Февраль 16, 2012, 15:15:53 pm

дизельный двиг по своей природе ввиду своей конструкции плохо нагревается на холостых, большая компрессия, солярка а не бензин-это все описано в нете, давление выхлопных газов и кпд выше чем у бенза.
Картонка поможет только при движении, дабы встречный поток не охлаждал блок двиг, а на хх картонка ни к чему!

Я выделил основное. Остальную "воду" можно было не писать.