Печать

[Дмитрий_К]

Такая же проблема со дня покупки плохо закрывается вод. дверь, но не первый кореец у меня и это у них бывает. Пока с кондеем к ОД ездил, пару новых рио с такой же проблемой привезли, там пытались петли регулировать, замки так ничего и не надумали. На прошлой машине решил эту проблему шумкой двери, т. е. после ШВИ дверь стала тяжелее и стала закрываться идеально.

Внимательно изучил замок и кронштейн на кузове, если нет каких-то секретов, то там и регулировать нечего. Дверь когда ее открываю, как будто срывается с туго натянутого замка, если можно было бы эту проушину на кузове подвинуть на пару миллиметров наружу, думаю проблема бы исчезла. А петлями, наверное, только перекос в плоскости двери можно регулировать...

[appkestas]

если можно было бы эту проушину на кузове подвинуть на пару миллиметров наружу, думаю проблема бы исчезла.

А что если,проушино немного рассверлить и тем самым сдвинуть?

[Дмитрий_К]

А что если,проушино немного рассверлить и тем самым сдвинуть?

Сверлить, имхо, слишком уж варварский способ... Сегодня съездил в сервис с этой проблемой, мастер-приемщик посмотрел, сказал, что сами двери не регулируются, замок тоже. В качестве решения проблемы посоветовал проверить перфорацию в уплотнительных резинках на кузове (круглые отверстия под изгибом резинки). Якобы, случается, отверстия перекрыты не удаленными остатками-кругляшками... Ну и посоветовал еще поездить, чтобы резина "примялась". На калине у меня плохо закрывалась пятая дверь, приходилось тоже сильно хлопать и виной всему была прокладка под кронштейном. После ее удаления все пришло в норму. Думаю попробовать поглядеть что в сиде под этим кронштейном

[appkestas]

В качестве решения проблемы посоветовал проверить перфорацию в уплотнительных резинках на кузове (круглые отверстия под изгибом резинки). Якобы, случается, отверстия перекрыты не удаленными остатками-кругляшками...

Что то не догоняю..
Изгибом какой резинки? Если не затруднит в какой хоть стороне?Спасибо.

[Дмитрий_К]

Что то не догоняю..
Изгибом какой резинки? Если не затруднит в какой хоть стороне?Спасибо.

Уплотнительная резинка по контуру двери на кузове. Ее видно отлично, когда дверь открыта. Имеет г-образный профиль и с внутренней стороны, примыкающей к кузову, имеет отверстия. Нужно просто ее отогнуть.

[Kego]

Да хватит вам загоняться. Резинки, кронштейны... Плохо закрывается дверь водителя потому, что ее закрывают последней в 90% случаев. Когда остальные закрыты. Стекло чуть приоткрыл и все меняется. Просто не успевает воздух из салона выходить через клапана и дверь (всегда последнюю) выдавливает воздухом обратно.
У меня на Шкоде Йети точно такая же ботва. Отец никак привыкнуть не может после старой шнивы. Там как и на любом Тазе ветер и сквозняки гуляют по салону, поэтому и проблемы такой нет.
В качестве решения предлагаю просто "доводить" рукой дверь до закрытия. Сильно хлопать не надо, ни к чему, просто плавно довел рукой и все. Если лицо к дверному проему приблизить, почувствуешь как воздух из проема выдавливает в момент хлопка.
 

[Дмитрий_К]

В качестве решения предлагаю просто "доводить" рукой дверь до закрытия. Сильно хлопать не надо, ни к чему, просто плавно довел рукой и все. Если лицо к дверному проему приблизить, почувствуешь как воздух из проема выдавливает в момент хлопка.
 

Вот именно, что доводить то и не получается, надо хлопать. А вообще понятно, это недостаток конструкции, к сожалению

[kostian]

У меня всё отлично закрывается,хоть хлопай ,хоть просто опускай.Все зазоры ровные.

[Дмитрий_К]

У меня всё отлично закрывается,хоть хлопай ,хоть просто опускай.Все зазоры ровные.

Очень повезло с машиной

[kostian]

Очень повезло с машиной

Она меня радует

[Bididi]

Здравствуйте. ну Вы тут понаписали. Эксперимент для размышлений: открываем окно и пробуем закрыть дверь. Чудо случилось? дверь закрывается от легкого ?! Дело в том что при закрытии двери объему воздуха находящегося в салоне кудато нужно уйти. Он уходит через вентеляционные шторки в задней нижней части авто за бампером. Так вот из за недостатка прямого выхода воздуха из за задних сидений, полки багажного отделения воздух как бы своим объемом в момент закрытия давит в обработку. Считаю это косяком производителя. замки не причем.
 

[Дмитрий_К]

Здравствуйте. ну Вы тут понаписали. Эксперимент для размышлений: открываем окно и пробуем закрыть дверь. Чудо случилось? дверь закрывается от легкого ?! Дело в том что при закрытии двери объему воздуха находящегося в салоне кудато нужно уйти. Он уходит через вентеляционные шторки в задней нижней части авто за бампером. Так вот из за недостатка прямого выхода воздуха из за задних сидений, полки багажного отделения воздух как бы своим объемом в момент закрытия давит в обработку. Считаю это косяком производителя. замки не причем.
 

Как тогда объяснить случаи, когда нормально закрываются двери у людей? Им достался не герметичный дуршлаг? Нет, дело как раз в замках, вернее, в кронштейнах на кузове! Прочитал, что  в спотиджах, именно манипуляции с кронштейнами дают нормальное закрытие. Они крепятся двумя болтами, под ключ torx, и в ослабленном состоянии, могут смещаться в плоскости, перпендикулярной двери. Не на много, но достаточно, чтобы обеспечить легкое защелкивание замка

[Bididi]

Как тогда объяснить случаи, когда нормально закрываются двери у людей? Им достался не герметичный дуршлаг? Нет, дело как раз в замках, вернее, в кронштейнах на кузове! Прочитал, что  в спотиджах, именно манипуляции с кронштейнами дают нормальное закрытие. Они крепятся двумя болтами, под ключ torx, и в ослабленном состоянии, могут смещаться в плоскости, перпендикулярной двери. Не на много, но достаточно, чтобы обеспечить легкое защелкивание замка

Я не утверждаю что во всех случаях это не замок виноват. У меня порошка,  двери большие и тяжелые соответственно петли со временем пррседают и может плохо закрываться. У меня тоже плохо закрывается,  думал петли замков отрегулироватт. Но регулироватЬ там нечего. Знакомый на спртеже (только купленном) столкнулся с такойже проблемой и показал как легко закрывается бверь с приопущенным стеклом. Я плюнул на эту регулировку. Попробуйте и почувствуете разницу.

[Дмитрий_К]

Я не утверждаю что во всех случаях это не замок виноват. У меня порошка,  двери большие и тяжелые соответственно петли со временем пррседают и может плохо закрываться. У меня тоже плохо закрывается,  думал петли замков отрегулироватт. Но регулироватЬ там нечего. Знакомый на спртеже (только купленном) столкнулся с такойже проблемой и показал как легко закрывается бверь с приопущенным стеклом. Я плюнул на эту регулировку. Попробуйте и почувствуете разницу.

Я пробовал, действительно разница на лицо. Дело, похоже как раз в воздушной подушке, которая не дает двери развить нужное усилие для преодоления сил деформации уплотнителей и усилия защелкивания не отрегулированного замка. При опущенном же стекле, усилия оказывается достаточно. Вот в выходной, надеюсь, дойдут руки до практики...))

[Bididi]

Я пробовал, действительно разница на лицо. Дело, похоже как раз в воздушной подушке, которая не дает двери развить нужное усилие для преодоления сил деформации уплотнителей и усилия защелкивания не отрегулированного замка. При опущенном же стекле, усилия оказывается достаточно. Вот в выходной, надеюсь, дойдут руки до практики...))

У меня на прохе при закрытии двери даже задняя полка багажника подпрыгивает