Печать

[sats75]

в мануале написано, что ________ тереть скребками лобовуху, печку в морду, пусть оттает и вперед)))можно и скребочком пройтись, если уж кому невтерпежь 

 Награда обрела своего героя.

[Android]

Автостекла сделаны мягкими неспроста. Так они лучше противостоят летящим камням и деформации кузова.
Там где твердое стекло треснуло бы, на мягком остается небольшая выщербленной. Я сам несколько раз ловил довольно приличные камни на лобовое стекло и некоторых случаях не оставалось и следа, но есть и пара выбоинок, хотя по звуку удара мне казалось что стекло сейчас разлетится.
И еще - у наших тачек нет рамы, а посему кузов немного "играет" не неровностях дорожного полотна или тем более ухабах. Мягкость стекла дает ему возможность гнуться вместе с кузовом, а не трескаться.
В  автомагазинах магазинах продаются спец.полироли для стекол.
Они затирают мелкие потертости, вода на обработанных стеклах хуже держится и скатывается на скорости, плюс к этому и щетки не скрипят какое то время после обработки.

Интересно -это всё ваше предположение, или есть конкретная инфа! Если можно укажите источник,а то так можно такого нафантазировать,что мало непокажется. И про составы для полировки стёкол поподробнее пожалуйста,как к примеру называются? где продаются?

Ну если кому то интересно почитать о технологии изготовления стекла то можно кратко тут
http://www.abw.by/archive/138/v-stekl1/
Еще есть ГОСТ на автомобильные стекла
http://www.olimpiaautoglass.ru/gost-5727-88.htm

Передние ветровые стекла чаще всего изготавливают не из каленого стекла, а из триплекса, где важнее твердости стекла выступает его безопасность. Каленое стекло при ударе рассыпается множеством мелких осколков, а триплекс дает трещинки.
А полироль для стекла можно купить в магазине Русь Трейд, там навалом всякой автохимии
чего нибудь вроде
http://www.autodop.ru/info/katalog/avto_chem/aga/higear/22551/

[Neptun]

Тоже пользуюсь обдувом на лобовое, но случается что нужно ехать сразу и нет времени ждать даже 5-ти минут! После того как на предыдущей машине оцарапал скребком с резинкой на конце стекло - выкинул его как смог дальше. Пользуюсь с той поры скребком от лазерного принтера (есть там такая приспособа в нутрях, ракель кличут). Чистит хорошо, зарапин не замечено. Товарисч взял 2-а таких, один распилил на три части и теперь еще маленьким чистит боковые зеркала на  10-ке, доволен.

[Everesk]

Я размораживателем для стекол пользуюсь, само все в момент стекает)

[ipa]

Я размораживателем для стекол пользуюсь, само все в момент стекает)

только потом рамка стекла под уплотнителем гниет.

[ПАН]

офф то
Про жд унас уже давно ходит поезд Р200 там почти 200 км/ч макс скорость движение путь здесь не причем!! и сейчас идет разработка высокоскоросного движения до 300 км/ч! эт я вам говорю как можно сказать железнодорожник

ЭР-200 был экспериментальным, и давно уже не ходит....

[иммуномакс]

Пользуюсь только обдувом печки на стекло. Можно еще незамерзайкой из пшикалки на стекло брызнуть для ускорения процесса.

[charly108]

Лобовое после скребка в норме, а вот на заднем левом(на двери) после кустов-царапина. Самое интересное, что краске хоть бы что! 

[driver44]

Лобовое после скребка в норме, а вот на заднем левом(на двери) после кустов-царапина. Самое интересное, что краске хоть бы что! 

Это что же за куст такой? Из "колючей" проволоки чтоль?

[driver44]

А мне ваще побарабану,чем лобрвуху тереть... Я 27-го на его замену еду по страховке А вот потом буду обдувом пользоваться