Печать

[Petrucho]

Следующую машину после вагончика буду выбирать, исходя из того, что мне не хватает в этой:
1. небольшой клиренс (сугробы вторую зиму в Питере задолбали)
2. отсутствие практичного пластикового обвеса по низу а-ля "Кашкай" (то бампер в бордюр упрется, то ледяной сугроб по порогу прошкрябает...)
3. моторчик 1,6 по городу хватает, но на обгонах по трассе чуть бы помощнее.

В то же время не хочется, с одной стороны - потерять просторный салон и багажник, с другой стороны - сильно увеличить габариты машины (удобство парковки).

Полный привод - приветствуется, но не обязателен.
Цена - до миллиона.
После ручки хочется автомат.
Расход чтоб был сравним с нынешним, не больше.
Да, самое главное! Машина должна внешне нравиться супруге!  Сид-вагон ей очень пришелся по душе, до этого на "сараи" даже не смотрела.
  Пока для меня в эти рамки неплохо попадает Пежо 3008 в комплектации Active 1.6Т AT (156 л.с.) - 954 000 руб. Добить допами (металлик-круиз и пр.) и будет то что надо. Мотор-коробку хвалят, по качеству салона - ездил в 308м, нравится. С виду ничего...надо супруге показать!

[Степан]

Petrucho 3008 почитал форум, уж очень много косяков , сам хотел его, сейчас рассматриваю ix 35 и октавию скаут все в пределах 1,1 кк

[Petrucho]

Да я сам бы скаут с огромнейшим удовольствием взял, но для супруги он "сарай" 35-й тестировал друг (бензин-автомат) сказал все классно, подвеска-салон-комплектация, но он НЕ ЕДЕТ... Может дизель есть?

[Степан]

Да я сам бы скаут с огромнейшим удовольствием взял, но для супруги он "сарай" 35-й тестировал друг (бензин-автомат) сказал все классно, подвеска-салон-комплектация, но он НЕ ЕДЕТ... Может дизель есть?

Дизель есть, но дорого , за такие деньги лучше чуть добавить и соренто дизельный взять, там двигло на порядок лучше.

[Petrucho]

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_id=2648180
Вот еще вариант "около миллиона"...
Из плюсов - мощный мотор+"мокрая" ДСГ-6, просвет, размер салона и багажника, хорошая комплектация, пластик по периметру, редкая (выделяется на дороге), неугоняемая.
Из минусов - мощный мотор (налог, страховка), спорный внешний вид, редкая (трудно будет продать).

[Степан]

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_id=2648180
Вот еще вариант "около миллиона"...
Из плюсов - мощный мотор+"мокрая" ДСГ-6, просвет, размер салона и багажника, хорошая комплектация, пластик по периметру, редкая (выделяется на дороге), неугоняемая.
Из минусов - мощный мотор (налог, страховка), спорный внешний вид, редкая (трудно будет продать).

Не это страшный машин сегодня ездил в автосалон шкоды вот впечатления http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4399.msg1406715.html#msg1406715. Двигатель впечатлил, хотя дизелек на соренто мне больше понравился, в нем прям чувствовалась мощь(197 лс и 436 крутящего момента)

[alligator]

странно столько вариантов машин и почему то никто не предложил достаточно интересную машину на мой взгляд За 900 тысяч можно взять 175 сильный дизель на автомате не много скучный после Сида салон но не плохой Корейской марки:) http://www.ssangyong-favorit.ru/model/new-actyon/obzor/  вобщем то я не знаю как этот авто. Но Рекстон у моих друзей уже года 3 живёт говорят всё очень даже не плохо:) Да и этот обновили стал хоть на машину похож и двигатель мерседес:) Модель   D20DTF   D20DTF
Четырехтактный   Четырехтактный
Дизель с турбонаддувом   Дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров   4, рядное   4, рядное
Рабочий объем, см³   1998   1998
Диаметр цилиндра и ход поршня   86.2 x 85.6 мм   86.2 x 85.6 мм
Максимальная мощность   129 (175)/ 4 000 кВт (л.с.) при об/мин   110 (149)/ 4 000 кВт (л.с.) при об/мин
Максимальный крутящий момент   360/ 2 000 - 3 000 Нм при об/мин   360/н.д. Нм при об/мин
Степень сжатия   16,5 : 1   16,5 : 1
Система подачи топлива   Впрыск топлива под давлением   Впрыск топлива под давлением

[Степан]

не надежный он судя по по тзывам. внутри аля конец 90. Рекстон сделан если не ошибаюсь на купленной базе МБ МL. поэтому он и надежен.

[Petrucho]

не надежный он судя по по тзывам

А где есть такие отзывы? Я не нашел что-то отрицательных. На "Автонавигаторе" есть 2 положительных, на "Автомаркете" нету на новый Актион. Если только на форуме их посмотреть? Но на форуме столько можно "хапнуть" негатива... Любой форум почитаешь - хуже машины нет! 
По тест драйвам журналистов вроде неплохой (только если на автомате). Мне суперпроходимость не нужна, даже переднего привода хватит в общем-то, надо заехать в салон, посмотреть...поездить...

[Илья Иванов]

Не это страшный машин сегодня ездил в автосалон шкоды вот впечатления http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4399.msg1406715.html#msg1406715. Двигатель впечатлил, хотя дизелек на соренто мне больше понравился, в нем прям чувствовалась мощь(197 лс и 436 крутящего момента)

 Там 7 ступ ДСГ ставится а не 6 ступ!!! Если мне память не изменяет))
да ты обалдел?? ЧТО ты как девушка........, что выбираешь машину за внешность?!)))) Главное ТТХ, а фрит в этом плане даст фору многим , очень многим!!!  

Ты бы сначлао отестдрайвил фрита ....потом бы поговорили) ТОлько он ломается хад, и в обслуживание дороговат, но если есть бабло на машину за лям, и это не в напряг, то я бы задумался))

[Denis56]

Только увидел рекламу - как вариант Новый опель астра фэмели..

[RustyB]

Только увидел рекламу - как вариант Новый опель астра фэмели..

Какой же он новый. Астре Н, которую сейчас называют Family, сто лет в обед. Их с 2004 начали выпускать.
Новая - это Астра J, универсал называют Sports Tourer. Только в базе за 680 штук у него даже кондиционера нет.

[Kirill]

Пыж 308 вагон знакомые взяли за 755 шт. с панорамной крышей шторками затемнителями задних стекол и прочей лабудой. Для меня французы не вариант но многии их уже покупают т.к. они есть в наличии и комплектации там побагаче и выбор побольше (каширка им выставила сид вагон типо только один есть за 860 шт. причем без панорамной крыши )

[forrest]

Какой же он новый. Астре Н, которую сейчас называют Family, сто лет в обед. Их с 2004 начали выпускать.
Новая - это Астра J, универсал называют Sports Tourer. Только в базе за 680 штук у него даже кондиционера нет.

Заказал вчера Астра J Sports Tourer 1.4T AT цена 856т. Получается переплата 100 т по сравнению с Сид SW в максималке. Надеюст оно стоит того 
Хотел Окташу, но астра больше понравилась после тест драйва.

[Petrucho]

Заказал вчера Астра J Sports Tourer 1.4T AT цена 856т.

О, поздравляю! Расскажи-напиши потом, чего да как!

Еще смотрю на Ситроен С5... За "лимон" тоже можно взять автомат-турбо и комплектацию хорошую. Из плюсов - клиренс регулируемый на гидро-пневмоподвеске, говорят суперская шумка, комфорт в движении и материалы отделки салона. Минусы тоже есть...