Печать

[Shum]

Не думал, что СИД по расходам на ТО почти вдвое дороже Гольфа - 51800 против 29000. И это при том, что нормо-час у КИА меньше на 540 рубликов (1100 vs 1640). 
Мимолету -  Отдельный респект за труды со сканом и выкладкой материала в тему!!! 

Просто на КИА каждый раз по регламенту меняют фильтр салона, который с углем дорогой, зараза.
Но реально, многие отказываются его менять и цена получается сильно ниже.

В России обычный фильтр салона, не угольный. А цена его все равно не маленькая.

[Axl]

А причем тут фильтр салона? На Гольфе его можно 5 лет не менять что-ли?

[alotofbacardi]

Я говорю про то, что я видел.
На Сид лежит калькуляция стоимости ТО. Каждый раз прописана замена фильтра салона. Фильтр у нас например, достаточно недешевый.
Допустим на тот же Сеат Леон, его по регламенту меняют через раз. В реальности это выбор каждого водителя - как часто платить за чистый воздух

[Axl]

И за 90 000 км на салонных фильтрах набегает разница 20 000 рублей в пользу Гольфа? При том что остальные расходники у Гольфа дороже, если этой таблице верить. Масляный фильтр 490 рублей против 170 у Сида. Воздушный 1660 против 740 у Сида.

[EldEn]

А я еще не пойму откуда у Сида намерили 40 градусов слепой зоны при обзоре назад? Мне заднее стекло ничего не загораживает.
В ЗР про двухэтажный щиток приборов Сивика написали - "красиво, но не практично. Приходится выбирать - или спидометр или тахометр, труднодоступные тумблеры". А у АР все ОК с эргономикой у него, даже несмотря на недоступность регулировки печки для пассажира. Также и с динамикой - ЗР: " Огромные паузы при переключении скоростей и 13 сек до сотни! Нет, это уже не Хонда!" (все тот же мотор 1,8 и автомат), а у АР - "Ураганная динамика, отличный "робот". Уж очень АР любит Хонду! 

[alotofbacardi]

Они написали, что "Самый хороший обзор - на Киа Сид", но подголовник водительского сиденья оказался в зоне действия их датчика.

Axl - ну я не помню сейчас уже только фильтр салона там был или ещё что-то. Факт был в том, что КИА расходники менялись по регламенту чаще, а сама их стоимость и стоимость работ - близкая.

[Seat'oвод]

Также и с динамикой - ЗР: " Огромные паузы при переключении скоростей и 13 сек до сотни! Нет, это уже не Хонда!" (все тот же мотор 1,8 и автомат), а у АР - "Ураганная динамика, отличный "робот". Уж очень АР любит Хонду!

+1 Если выбирать себе авто только руководствуясь мнением автожурналов, то после покупки и личного теста сюрприз будет обязательно, и не факт, что приятный. 

[Мимолет]

..Если выбирать себе авто только руководствуясь мнением автожурналов, то после покупки и личного теста сюрприз будет обязательно, и не факт, что приятный. 

Согласные мы. Уже постил на эту тему. Кста, в том же АР "примеряют на себя" новую Машку человек 15 журналюг. Мнения зачастую противоположные.

[Santexnik]

Купил журнал,прочитал статью и понял,что этот тест мне ничего абсолютно не дает..Зимой я редко езжу,зимние шины мне не нужны..И зачем опять берут авто с автоматом??Неужели нельзя нельзя было взять ручку во втором тесте??И почему нет реальных замеров скорости и разгона?Вообщем не тест а байда.

[Алексей11]

http://www.autochel.ru/autostop/268.html
Отзывы водителей

[sapienti sat]

Привет всем  !
Не знаю, может это баян, но все равно читается с радостью за наш удачный выбор-http://www.autodealer.ua/articles/news.php?id=3959  .

P.S.: а сейчас нашёл вот ещё какую радостную весть   -http://www.kp-avto.ru/article/125/  .

[sapienti sat]

А вот и аналитика http://www.cars.ru/content/473/ .

[EldEn]

Анонс теста в журнале: http://www.autobild.ua/newspic/cover/116_content.jpg
Журнал еще не купил, по словам прочитавших, Сид обставил даже Гольфа, не говоря о Тииде! И это в НЕМЕЦКОМ журнале! Не припомню случая, чтобы немец здесь даже японцу проиграл, а тут такое! (В украинском варианте добавляется пару статей и цены адаптируются к нашим. А все тесты из оригинала)

[EldEn]

Сканы сделать негде, даю фото. Качество не очень, но прочитать можно.
Еще немного своих комментариев: 1) цены адаптированы для Украины. Периодичность и стоимость ТО для Сида указаны неправильно. Периодичность - 15000 км, стоимость, по отзывам людей 800-1300 гривен (зависит от жадности сервиса и желания клиента. 1 гривна ~5 руб)
2) По самому тесту - если на Тииду установить литые диски и боковые надувные занавески безопасности, то ее цена примерно сравняется с Сидом.
В остальном вроде все верно

[EldEn]

Окончание