Печать

[Santexnik]

http://autodaily.ru/information/article/skromnjaga-paren_kia_seed.html

PS: если боян - сообщите, я сотру.

Да похоже не боян.Я такой еще не читал..Статья очень неплохая.С большинством согласен

[Мимолет]

Припозднился... Все равно выкладываю.
Материал из "Авторевю" №7(401) 2008г. "Прорыв?":

[Мимолет]

Продолжаю:

[Мимолет]

Идем дальше:

[Мимолет]

Ышо:

[Мимолет]

И наконец:

[kolhoznik]

Не первый раз уже журналюги не могут нормально разложить сидения, и пишут, что в багажнике пол неровный. 

[AWACS]

Вполне позитивные результаты. Вообщем-то всё объективно, кроме, разве что багажника.
Если, при покупке СИДа сделать тыщ за 10 шумо-виброизоляцию колесных арок, то сид будет лучшим и всё равно получится существенно дешевле Цивика и Гольфа... 

[alotofbacardi]

Мимолет, Спасибо, отличные сканы. Кроме того, благодарю за то, что не поленился отсканировать все странички.
Реально, после прочтения всей статьи, могу лишь повторить первоначальное, что в целом статья вменяемая, я вполне доволен. Прошлый раз Астру уделали, сейчас - Пежо.  А главное, "Сид не настолько хуже Гольфа, насколько дешевле" - 100% правда.
Но мне показалось, что у Хонды с арками все также (может японцы втихаря сделали шумоизоляцию на машине "для прессы"? - от них вполне можно этого ждать), а движок в любом случае громче, реально било по ушам на обгонах, в Сиде такого и близко нет.
Места в Сиде точно не меньше чем в Хонде. Сколько народа не возил, на тесноту никто не жаловался. А в Хонде мне одному, на пассажирском сиденьи было тесно, с моим не самым богатырским ростом 178, не мог отодвинуть сиденье настолько, чтобы выпрямить ноги. У себя в Сиде - запросто.

[Seat'oвод]

Не думал, что СИД по расходам на ТО почти вдвое дороже Гольфа - 51800 против 29000. И это при том, что нормо-час у КИА меньше на 540 рубликов (1100 vs 1640). 
Мимолету -  Отдельный респект за труды со сканом и выкладкой материала в тему!!! 

[Eger`]

ИМХО но это стериотип (корейцы гавно) голосование на сайте тому подтверждение там МЫ последние и у журналюг язык не поворачивается что сид нормальное авто, вот и придумывают всякие не реальные недочёты чтоб бал снизить,но мы-то знаем... ну ладно и так сойдёт, пыжа то сделали (официально )
опятьже хонда 1.8  ( и ни каких скидок другим участникам) и т.д. я так понимаю надо сравнивать одинаковые моторы и комплектации( ну типа все в базе) тогда будет и честней и реальней....
огромное спасибо за выкладку

[Eger`]

Не думал, что СИД по расходам на ТО почти вдвое дороже Гольфа - 51800 против 29000. И это при том, что нормо-час у КИА меньше на 540 рубликов (1100 vs 1640). 

а это уже местный прикол салонов...
ИМХО нечего там делать, деньги коту под хвост...за эти бабки если чё и мозг сменишь и мотор новый купишь, а кузову чё будет?! он железный

[alotofbacardi]

Не думал, что СИД по расходам на ТО почти вдвое дороже Гольфа - 51800 против 29000. И это при том, что нормо-час у КИА меньше на 540 рубликов (1100 vs 1640). 
Мимолету -  Отдельный респект за труды со сканом и выкладкой материала в тему!!! 

Просто на КИА каждый раз по регламенту меняют фильтр салона, который с углем дорогой, зараза.
Но реально, многие отказываются его менять и цена получается сильно ниже.

[Seat'oвод]

alotofbacardi
Палдиес за разъяснения. 

[alotofbacardi]

Я смотрю, старания местных латышей не проходят даром, мало того, что пол-Риги уже понимает по-латышски, так ещё московский форум начал на этом языке разговаривать