Печать

[klopius]

Поскольку озадачился поиском шин, зашел в ближайший магазин. И проходя между стеллажей с шинами увидел круглые пятна краски на резине, где желтое где зеленое где красное.... а где и два сразу.... Озадачился полез в инет... вот что нашел :

"Если краска зелёного цвета, то покупать такие шины не стоит, поскольку эти шины имеют внутренние дефекты. Жёлтый цвет остатков краски означает, что шина имеет нарушение состава смеси, из которой она была изготовлена. Брать такие шины не следует, поскольку гарантия на такие шины не распространяется. Единственным приемлемым вариантом может быть красный цвет краски, который означает некоторые косметические дефекты. Можно покупать, так как на такие шины сохраняется гарантия."
Внимание вопрос: все смотрят на пятна краски на шинах? или об этом не стоит парится?

[Garik555]

    я раньше внимания не обращал была краска или нет!

[Timon]

Вообще много опровержений на эту тему. Единственная метка на шине обозначает самую лёгкую сторону, которая должна совмещаться с золотником при монтаже. Остальные метки вроде как "рабочие" и индивидуальные для каждого производителя должны смываться до поступления в продажу. Могут означать типы,размерности и т.п. ХЗ, если честно, кроме центровочных, не встречал на витринах.

[DDT2]

Не думаю, что производитель с именем выпустит в продажу бракованные шины. Я тут информацию по цветовой маркировке смотрел: http://irbis-avto.ru/articles/shiny_diski/markirovka-shin/

А цветные полоски на протекторе нужны для определения размерности шин когда они сложены стопкой или одна к одной, но это уже для профи, занимающихся изготовлением и торговлей.

[Founder]

А цветные полоски на протекторе нужны для определения размерности шин когда они сложены стопкой или одна к одной, но это уже для профи, занимающихся изготовлением и торговлей.

+1, работал на складе, гораздо проще найти нужный размер на память по цвету, на пятна внимания никогда не обращал....

[Timon]

Это у всех или у Бриджстоун?

[Мурзилка]

мля ,когда уже этот бред изживет себя
 

В двух словах эти цветные метки призваны облегчить оптимальную балансировку колеса в сборе. Например <желтая метка> при монтаже шины на диск должна совмещаться с <соском> диска, а красная и зеленая предназначены для оптимальной балансировки многокомпонентных (собираемых) литых дисков, также имеющих специальные <белые метки> для совмещения с цветными метками на шине.

http://www.dtavtoopt.ru/catalog.php?id=71

+1

[Timon]

Различия в некоторых моментах могут быть. Есть постоянные метки, а есть технологические.
Топикстартеру рекомендую почитать Тут

[klopius]

ну понятно, а я то начал думать что же это за нафиг, целый магазин дерьмовой резины продают )))