Печать

Beltronics

Crunch

COBRA

Mongoose

Sho-Me

STAR

Whistler PRO

Whistler XTR

Тише едешь-дальше будешь

[Bazilii 77]

Не...у него длиннее - толще у меня!  
Вообщем пришли к мнению - Стрелка-смерть "ыстребителям низколетящим"... Способ борьбы с ней - только навигатор с текстовым файлом расположения Стрелок... Поставил на днях СГ-7 - теперь он меня 2 раза предупреждает - за 1000 метров и за 300 метров до Стрелки...

да ты прав с навигатором лучше .сам пробовал. главное ПО обновлять часче по радарам  

[vs947]

Не...у него длиннее - толще у меня! 
Вообщем пришли к мнению - Стрелка-смерть "ыстребителям низколетящим"... Способ борьбы с ней - только навигатор с текстовым файлом расположения Стрелок... Поставил на днях СГ-7 - теперь он меня 2 раза предупреждает - за 1000 метров и за 300 метров до Стрелки...

Не, если соблюдать углы Эйлера и давать максимальный угол тангажа, то уйти от стрелки можно, главное не переусердствовать с рысканьем и вращением. Кстати, что такое СГ-7, а то я давно поставил себе конкур х323 и забыл про разные другие РД.

[Игорь Геннадьевич]

офф.  А вот представьте себе: народ, начитавшись про маневрирование и отсидки на обочине, начнёт воплощать это (хотя бы в качестве эксперимента) в жизнь? Так стрелки перестанут быть нужны - километровые пробки перед ними будут выстраиваться.
з.ы. как хорошо, что нам в губерниях стрелки не ставят.

[vs947]

 как хорошо, что нам в губерниях стрелки не ставят.

У вас другого добра хватает  http://www.drive2.ru/communities/orenburg/blog/288230376151817656/

[Iliyab]

а у мну, навигатор в телефоне, навител стоит, там показывает типа радары, но в реальности их и в памине нет там где он показывает, а РД всетаки нужен, КРИСы и радары в машинах никто не отменял, я за последнии 3 дня, избежал двух общений с радарами в стоящих сныкаными машин гайцов и двух радаров на треногах, ибо РД предупреждал за долго до приезда к ним

[Bazilii 77]

а у мну, навигатор в телефоне, навител стоит, там показывает типа радары, но в реальности их и в памине нет там где он показывает, а РД всетаки нужен, КРИСы и радары в машинах никто не отменял, я за последнии 3 дня, избежал двух общений с радарами в стоящих сныкаными машин гайцов и двух радаров на треногах, ибо РД предупреждал за долго до приезда к ним

да мобильные камеры могут менять место хоть каждые 15 минут они же на машине и от них только радар. но в Москве я больше 120 не ездию и то или по 3 кольцу или по мкад. если вся левая полоса идет 110-120 (при ограничении 80) думаете всем придет письмо счастья ? я такого флешмобного акта от гайцов не наблюдал 

[vs947]

В Москве РД и навигатор не включаю, сплошные объявления, особенно на 3-м кольце, пользуюсь только видеорегистратором постоянно. РД и навигатор включаю за городом. Приобрел 7" планшет Huawei MediaPad  и использую его также в качестве навигатора. Загрузил кучу навигационных программ - ПГ, АС-5, НН, ЯН, 2ГИС, 7W и др.    СГ-7 не ставил.

[Bazilii 77]

В Москве РД и навигатор не включаю, сплошные объявления, особенно на 3-м кольце, пользуюсь только видеорегистратором постоянно. РД и навигатор включаю за городом. Приобрел 7" планшет Huawei MediaPad  и использую его также в качестве навигатора. Загрузил кучу навигационных программ - ПГ, АС-5, НН, ЯН, 2ГИС, 7W и др.    СГ-7 не ставил.

на 3 кольце реально камер до фига я иногда когда пробки смотрю где точно стоят. на вышках, где плакаты и ограничения в нескольких экземплярах.

[Absavian]

РЕБЯТА! про перестроения . это реально работает , только забыл упомянуть одну важную вещь! надо перестраиваться не всё время ,метаясь как гавно в проруби на круизном лайнере заплывшем в баренцево море ,а произвести его в интервале 50-80 метров ,когда тебя уже ведут камеры а не радарная часть . я писал об этом больше года назад на рдфоруме ,просто из головы вылетело сегодня ))))))))

[vs947]

надо перестраиваться не всё время ,метаясь как гавно в проруби на круизном лайнере заплывшем в баренцево море ,а произвести его в интервале 50-80 метров ,когда тебя уже ведут камеры а не радарная часть

А можно поподробней, только не про море.

[ООН]

тоже интересно

[Absavian]

панорамка тебя ведёт до номерной камеры , номера на 50 метрах снимаются , на сколько я знаю радар на 80 метрах тебя уже не ведёт , панорамка 12 кадров в секунду ,вот и думайте) быстро перестроиться в интервале 50-80 метров (точнее всё равно сложно попасть) и штрафа нет. я так эксперементировал в лестом на ярославке ,после софринского поста в сторону Мск ,раза 4 точно . Потом этот метод опробовал на Ленинградке 2 раза подряд (слишком поздно понимал что стрелка меня уже ведёт а я в нп) ,писем 0. Последний раз на м7 в большом буньково этой зимой , шёл 120, писем нет. конечно всё это надо делать на относительно пустой дороге , 5000 не стоят даже покрашенного крыла не говоря о более тяжёлых последствиях

[Hardcorrr]

Поставил на днях СГ-7 - теперь он меня 2 раза предупреждает - за 1000 метров и за 300 метров до Стрелки...

я так понял речь идёт о СитиГид?

[PROlite]

РЕБЯТА! про перестроения . это реально работает , только забыл упомянуть одну важную вещь! надо перестраиваться не всё время ,метаясь как гавно в проруби на круизном лайнере заплывшем в баренцево море ,а произвести его в интервале 50-80 метров ,когда тебя уже ведут камеры а не радарная часть . я писал об этом больше года назад на рдфоруме ,просто из головы вылетело сегодня ))))))))

Поподробнее...когда ты летишь к примеру 140...и заметив не знакомую стрелку метаться уже поздно...а метаться перед знакомой стрелкой...смысл...притормози зарание...так что метод фуфловый  

[Absavian]

ну ты же заметишь её не со 100 метров , её с 400-500 метров прекрасно видно , так что оттормозиться реально  ,по крайней мере со 120 , а 140 в нп нефиг летать)))