Печать

[Бульдозер]

Вот, что примечательно - после предыдущей статьи в Авторевю все сидоводы "кричали ура, и в воздух чепчики бросали".
А тут сразу же - козлы продажные, завидуют!

По логике вещей, это предыдущий тест можно считать не совсем корректным, т.к. он был проведен одним (или двумя) человеком. А этот -  куча людей высказало свое независимое мнение. Причем, очень много похожих выводов. Всем понравилась коробка, и не понравилось рулевое.

Может это конечно г-н Подорожанский собрал на оперативке своих подчиненных и сказал - "нам тут заплатили такую стопку евров, чтобы мы обгадили супермашину Сид, которая как кость в горле всем остальным автопроизводителям". Но я что-то в этом сомневаюсь.

По поводу "неудачи" тестдрайва мне кажется, что виной всему псевдо "спортпакет": 17" резина (зимняя кстати), "специальные прошивки рулевого колеса и консоли".

В общем то кроме жалоб на рулевое управление, особых нареканий почти ни у кого не было. Даже самые снобы, и те признали, что Сид - прорыв концерна Киа.

Так, что нужно воспринимать конструктивную критику спокойней. И вообще - "не создавайте себе кумира". Хотя, это свойственно членам почти всех автоклубов.

Я вот совершенно спокойно отношусь к критике автомобиля. Ну ясно ведь, что СИД - вовсе не идеальный автомобиль. Но писать-то критику можно по разному...Вот в данной статье писалось вовсе не объективно. Такое ощущение, что от автомобился ждали поведения БМВ трешки, а не корейского представителя С-класса. Задевает сам тон, а не факты. Факты есть, от них никуда не денешься...Ну и +непонятно зачем нужный спорт-пакет. Имхо только ездовые качества машины добивать...

[073]

Очень ждал эту статью, т. к. покупаю ceed в комплектации "спорт".   Больше всего меня огорчило то, что на 17 дисках машина едет плохо. Но салон в этой комплектации просто супер.

[Бульдозер]

Очень ждал эту статью, т. к. покупаю ceed в комплектации "спорт".   Больше всего меня огорчило то, что на 17 дисках машина едет плохо. Но салон в этой комплектации просто супер.

А там как-то отличается салон? Я бы тогда снял бы нафиг эти 17 диски и поставил нормальные 16...Все же жестковаты они, да и ЭСП имхо на 16 будет лучше работать...

[ekimok]

ЭСП - это ЭлектроСтеклоПодъемники? 

[073]

Салон в комплектации спорт отличатся тем, что кожа прошита крупными стежками, нижняя консоль другая, низ дверей темный, накладки аллюминивые на педалях. Но самое главное такая машина есть в наличии в салоне, я нес предоплату и завтра собираюсь оформлять. Теперь гложат сомнения.

[Бульдозер]

ЭСП - это ЭлектроСтеклоПодъемники? 

звиняюсь, имелся ввиду все же эур

[Бульдозер]

Салон в комплектации спорт отличатся тем, что кожа прошита крупными стежками, нижняя консоль другая, низ дверей темный, накладки аллюминивые на педалях. Но самое главное такая машина есть в наличии в салоне, я нес предоплату и завтра собираюсь оформлять. Теперь гложат сомнения.

Сугубо имхо деньги не за что...Накладки сделать не проблема, руль - тоже...Вот панелька если другая, то да...Хотя тоже можно...

[jenya12355]

Видимо все же все почти деньги в спортпакете "съедают" 17-ти дюймовые катки.
В остальном изменения косметические.

[sokol323]

Видимо все же все почти деньги в спортпакете "съедают" 17-ти дюймовые катки.
В остальном изменения косметические.

Ага! Имхо, за эти деньги (в смысле та разница за "спортпакет") можно было бы поставить ESP. Но, ведь это по мнению Автотора - так дорого. А вот 17-е катки (не предназначенные для российских дорог) и "специальная прошивка" ЭУР - это то, что нужно большинству россиян! А может виной даже не сама 17-я резина, а именно эти "специальные настройки" (наверняка такие же сырые и не обкатанные, как и многое в Сиде). Уж как-то странно описывали глюк - тяжело "вырвать" из нулевой точки.

[Художник]

Очень ждал эту статью, т. к. покупаю ceed в комплектации "спорт".   Больше всего меня огорчило то, что на 17 дисках машина едет плохо. Но салон в этой комплектации просто супер.

Катаюсь на такой с июля (а не 10 минут), едет замечательно на 17 катках..................
Комплектация "спортобвес"............

Видимо все же все почти деньги в спортпакете "съедают" 17-ти дюймовые катки.
В остальном изменения косметические.

Ага! Имхо, за эти деньги (в смысле та разница за "спортпакет") можно было бы поставить ESP. Но, ведь это по мнению Автотора - так дорого. А вот 17-е катки (не предназначенные для российских дорог) и "специальная прошивка" ЭУР - это то, что нужно большинству россиян! А может виной даже не сама 17-я резина, а именно эти "специальные настройки" (наверняка такие же сырые и не обкатанные, как и многое в Сиде). Уж как-то странно описывали глюк - тяжело "вырвать" из нулевой точки.

Юзаю без "спецнастроек", никакой мароки, пурга журналюг............

[Molot7]

Я вот совершенно спокойно отношусь к критике автомобиля. Ну ясно ведь, что СИД - вовсе не идеальный автомобиль. Но писать-то критику можно по разному...Вот в данной статье писалось вовсе не объективно. Такое ощущение, что от автомобился ждали поведения БМВ трешки, а не корейского представителя С-класса. Задевает сам тон, а не факты. Факты есть, от них никуда не денешься...Ну и +непонятно зачем нужный спорт-пакет. Имхо только ездовые качества машины добивать...

Если бы они сравнивали с 3шкой...о отзывы были бы намного хуже.По поводу тона,а как им нада было писать?"Сид-ну просто класс,хотя вот тут вот могло быть чуть лучше...".

[Alladyne]

Чорт, ваистену: меньше знаешь – крепче спишь… 
Вот не знал я раньше, что у Сида проблемные руль и тормоза! 
Просто привыкал постепенно и к лёгкости кручения руля, и ко всем трём педалям, и к АБСу.
И ещё хорошо, что у меня не автомат и диски не 17-е.

А про этих горе-тестеров скажу так:
Посмотрите их креативы о других машинах, там тоже хульства достаточно.

[brahew]

абсолютно нормальная статья, даже во многом огромный плюс сииду
как говорили выше, хорошо, что писаки этой статьи не видели этого форума, тк тогда, даже не видя тачки, вылили на нее ушата грязи и забыли

[Бульдозер]

Я вот совершенно спокойно отношусь к критике автомобиля. Ну ясно ведь, что СИД - вовсе не идеальный автомобиль. Но писать-то критику можно по разному...Вот в данной статье писалось вовсе не объективно. Такое ощущение, что от автомобился ждали поведения БМВ трешки, а не корейского представителя С-класса. Задевает сам тон, а не факты. Факты есть, от них никуда не денешься...Ну и +непонятно зачем нужный спорт-пакет. Имхо только ездовые качества машины добивать...

Если бы они сравнивали с 3шкой...о отзывы были бы намного хуже.По поводу тона,а как им нада было писать?"Сид-ну просто класс,хотя вот тут вот могло быть чуть лучше...".

Нет, нужно писать - у всех есть своя огрехи, у СИДа вот такие...обычная машина гольф-класса...
А они написали - СИД вроде бы внешне достиг авторитетных представителей класса С, но если разобраться...то г..но, се г..но...в общем, фигня машина...

[Kaleva]

ЭСП - это ЭлектроСтеклоПодъемники? 

))))))))))))))))))
естесно).