Печать

[vs947]

Сегодня наконец появилась возможность попробовать светодиодные лампы в ПТФ.
Задачи освещать дорогу перед собой не ставил.Интересовала только возможность использования их в качестве ДХО.
Результат разочаровал на столько, что рука не поднялась сделать фото.
Надеюсь это послужит предостережением клубням желающим использовать светодиоды в ПТФ.

Хотел поставить эти, но уж больно цена кусается.
  http://www.dled99.ru/products/autolamps-hb4-9006-7.5w?PHPSESSID=7a3e08ffd362369bb86176af92c5ab64

[abrams]

а я себе ксенон впиндюрил в противотуманки.Блоки розжига в халяву достались,чуваку очень хотелось их снять,ну я ему и помог ,а лампочки по 500 руб. взял

[vs947]

С ксеноном могут быть проблемы, впрочем как и со светодиодами.

[abrams]

думаю с ксеноном в противотуманках не будут,а вот в головном свете будут,но в фары я и не собираюсь ставить,меня свет устраивает

[expelled]

Хотел поставить эти, но уж больно цена кусается.
  http://www.dled99.ru/products/autolamps-hb4-9006-7.5w?PHPSESSID=7a3e08ffd362369bb86176af92c5ab64

Ну если бы такие появились у нашего продавца, я бы взял на пробу
А платить и потом выбросить, что-то нет желания

а я себе ксенон впиндюрил в противотуманки.

У меня блоки остались на местах после удаления ксенона с ближнего света, но в ПТФ не хочется ставить.

С ксеноном могут быть проблемы, впрочем как и со светодиодами.

Да у нас вся жизнь в проблемах с каждым новым законом

[abrams]

почему не хочется ставить в противотуманки?А про законы ты прав,вся жизнь сплошной гемор

[expelled]

Да черт его знает как поведет себя наша линза с ксеноном в постоянно включенном состоянии.

[vs947]

Да ничего с ней не будет. Галогеновая лампа 55Вт, а ксеноновая обычно 35.

[abrams]

я уже месяц езжу,пока нормально и ништяковская подсветка основному свету в ночное время

[Xryst]

Полностью поддерживаю Вчера поставил себе в ПТФ ксенон.Отличная подмога основному свету на ночной дороге.

[vs947]

А как быть с этим   http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,33316.msg1301168.html#msg1301168
можно нарваться и на летающую монтировку.

[S.A.V.]

ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон.
20 февраля 2010 средства массовой информации всколыхнуло сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Редакция Авто.Вести.Ru решила выяснить, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.
И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях. Специалисты провели исследования и выяснили, что в не предназначенных для такого типа ламп фарах, использование ксенона действительно опасно. Из-за меньшей длины волны, а также больших габаритов искрового заряда, свет ксеноновой лампы предъявляет особенные требования к форме и качеству отражательной поверхности рассеивателя фары. Оптика под обычные лампы накаливания не соответствует этим требованиям, поэтому, как заключили эксперты, "практически все ксеноновые фары слепят". В связи с чем, НИИАЭ в своем письме указывает Минпромторгу на необходимость внесения изменений в ГОСТ Р 51709-2001, который и регламентирует требования к световым приборам в автомобиле. В частности, специалисты института предлагают отредактировать понятие "режима работы", а также классификацию типа фар под разные источники света.
Однако далее началось самое интересное. Получив это письмо в свое распоряжение, в ДОБДД почему-то решили "разъяснить", что теперь и отныне, за неправильные лампы в фарах автомобиля надо лишать прав. Да причем самым суровым образом. Статьи 12.5 ч.3 и 12.4 ч.1 КоАП, на которые ссылается ДОБДД, предназначались исключительно для борьбы с нелегальными мигалками и стробоскопами, а потому наказание там соответствующее: "влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.4 ч.1) и "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.5 ч.3).
Но если посмотреть внимательнее, то никакой юридической подоплеки в письме, опубликованном на сайте ведомства нет. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, в любом случае регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который специалисты ФГУП НИИАЭ только рекомендовали откорректировать. А в текущей редакциии нет никакой речи о запрете или неправомерности использования ксеноновых фар.
Откуда же в ДОБДД столько уверенности? Почему появилось скандальное "разъяснение"? Может быть ГОСТ уже поменяли или по крайней мере работают над этим?

[vs947]

http://www.gibdd.ru/news/427

[S.A.V.]

http://media.ffclub.ru/up68084_dsc03479u.jpg
Добавлено позже: Сентябрь 21, 2011, 17:51:50 pmобратите внимание на даты от25,а в силу с 20. А где печать и подпись?

[vs947]

Я же привожу официальный сайт ГИБДД, какие могут быть еще вопросы?