Печать

[Costa]

В заключении будет указанна причина неисправности ( нагар )

Мы максимум можем указать ВЕРОЯТНУЮ причину ( топливо ) но утверждать не можем так как для этого нужно заключение экспертизы по его качеству

отказывать в гарантии по ВЕРОЯТНОЙ (т.е. основаной на каких-то умозаключениях, не подтверждённых специально обучеными людьми) считается нормальным? Иными словами, отказать в гарантии можно просто сказав, что это не гарантийный случай, "потому что гладиолус"?

[sistemair]

Ну вот и подошел к концу мой ремонт на Каширке 39..............Ну что сказать, Техническое заключение мне выдали, благодаря Дмитрию, как я понял, заключение о предполагаемой причине поломки, всему виной нагар и плохой бензин. Мне было предложено поездить на больших оборотах, и через 10000 приехать на ремонт ГБЦ и притереть клапана............
Вывод: За время ремонта я потратил 8 тыс рублей, 5 рабочих дней, и вагон нервов. В итоге я остался с той же проблемой, с которой обращался. За сим позвольте закончить, я сделал свои выводы.............и желаю всем ВАМ чтобы машины не ломались..........и служили верой и правдой, а то вон оно че...................

[PROlite]

чем мотивировали такой пробег до ремонта?! 10тыщ ... Почему сейчас нельзя это сделать?! Бояться что ты будешь присутствовать при разборе гбц и сможешь увидеть,что нагара то на клапанах с гулькин ... ? А не задавал вопрос,если после притирки клапанов "дефект" останеться-работа бесплатно?

У тя техническое образование или те тоже на пальцах все объяснять?

[женя24]

Залегание компрессионных колец вполне реально, когда я делал капиталку я про это писал, но всем было весело и никто не верил что при таком пробеге такое возможно. Там даже давление мерить не надо было, сразу же видно что кольца не ходят. Отчего это происходит знают все- от бензина, проблемма в данном случае скорее всего комплексная, клапана и кольца.  Машина на скорости на спуске будет скатываться у всех (кроме тех у кого автомат)- потому что сами кольца не цельные, и давление в любом случае понемногу стравливается, про картерные газы все же слышали , а откуда они берутся??? Автору в сервис не рекомендую, причем настоятельно, того что он потратил уже хватило бы на новый комплект и частично оплатить работу по разборке сборке.

[Смирнин]

Машина на скорости на спуске будет скатываться у всех (кроме тех у кого автомат)

У меня на МКПП не скатывается...Пробег 75 тыс. Заправлялся всю "жизнь" только 92-ым...

[TSL601]

Залегание компрессионных колец вполне реально

на таком пробеге или перегрев или масло говно

[Maus]

Читал, читал-ничего не понял. Машина скатывается на передаче!(понял). Причем тут компрессия в одном из цилиндров. Допустим ее нет, так в других есть. При общем передаточном отношении около 17 на уклоне мертво держать будет может пол оборота кол. вал. сделает. Зачем в ДВС лезть? А вот сцепление проверить надо! Далее выскажу предположение. Есть такое решение в системе тормозов регулирования зазора между колодками и барабаном(барабанные тормоза с гидроприводом) с помощью перемещаемого кольца в исполнительном цилиндре. Т.е. поршень двигается  в пределах необходимого зазора обеспечивая подвод колодок. При срабатывании последних поршень передвигается, упирается в кольцо и перемещает его. Пружина колодок обратно не может переместить кольцо. Поэтому поршень начинает ходить в прежнем диапазоне, но в другом месте. Используя гидропривод вкл. выкл. сцепл., возможно, производитель применил данное решение для регулирования зазора в сцепл. и уменьшения-облегчения усил.пед сцепл. Т.е. пробл. в этом кольце. Т.к. диафр, пружина не смогла передвинуть кольцо в цил. и сцепл осталось разомкнуто. Др. словами Диафр. пружина должна передвигать это кольцо, а простая пружина нет. В этом, по моему разумению, есть пробл. с выжимными подшипн. и вообще сцепл. Я бы посмотрел в этом направлении, а не лез в ДВС.

[Вадим Владимирович]

Нет и быть не может такого механизма в сцеплении.
Причина "скатывания" не может заключаться в сцеплении. Если бы сцепление так проскальзывало, то на машине ездить бы нельзя было.

[vs947]

Нет и быть не может такого механизма в сцеплении.
Причина "скатывания" не может заключаться в сцеплении. Если бы сцепление так проскальзывало, то на машине ездить бы нельзя было.

Да, сцепление здесь не при чем.

[vs947]

Залегание компрессионных колец вполне реально, когда я делал капиталку я про это писал, но всем было весело и никто не верил что при таком пробеге такое возможно. Там даже давление мерить не надо было, сразу же видно что кольца не ходят. Отчего это происходит знают все- от бензина, проблемма в данном случае скорее всего комплексная, клапана и кольца.  Машина на скорости на спуске будет скатываться у всех (кроме тех у кого автомат)- потому что сами кольца не цельные, и давление в любом случае понемногу стравливается, про картерные газы все же слышали , а откуда они берутся??? Автору в сервис не рекомендую, причем настоятельно, того что он потратил уже хватило бы на новый комплект и частично оплатить работу по разборке сборке.

Залегание колец происходит от некачественного масла, от него же закоксовываются сальники.

[PROlite]

Нет и быть не может такого механизма в сцеплении.
Причина "скатывания" не может заключаться в сцеплении. Если бы сцепление так проскальзывало, то на машине ездить бы нельзя было.

Про кривой стартер слышали ? Почему движок на нейтрале можно завести (ручка прокрутится), а на передаче- не прокрутишь...?

[vs947]

Если бы она прокручивалась на передаче, то она бы не ехала. В данном случае машина едет нормально, значит сцепление исправно. Хотя, если приложить к кривому стартеру хорошие руки, то можно прокрутить и на передаче, главное, что бы двигатель не завелся, а то бежать быстро придется.

[PROlite]

В данном случае машина едет нормально, значит сцепление исправно. Хотя, если приложить к кривому стартеру хорошие руки, то можно прокрутить и на передаче, главное, что бы двигатель не завелся, а то бежать быстро придется.

Я и не про сцепление...я про диф и главную передачу 

Хотя, если приложить к кривому стартеру хорошие руки, то можно прокрутить и на передаче

Валуева позвать 

[vs947]

Я не про Камаз говорю, особенно без воздуха. Его и Валуев не сдвинет. А вот легковушка - легко. Видимо поэтому она так и называется.

[PROlite]

А вот легковушка - легко.

Запиши на видео покажи