Печать

[S_N]

я свою карбюраторную 21099 в минус 20 со второго поворота ключа всегда стабильно запускал.

21053. не следил. ездил и все. в -33 со 2-3 ооочень медленного вжика.

[nikon]

Так вот о том то и речь если раньше был какой никакой гос контроль ОТК. То теперь за качество никто не отвечает.

[S_N]

ну да, она еще Made in USSR была

[Kirill]

Так где выводы, кто круче приора или сид? 

[De Pain]

ну да, она еще Made in USSR была

Не, у меня уже Made in Russia. Но немецких и итальянских деталюшек я в неё прилично успел понапихать)

Так где выводы, кто круче приора или сид?  

Ну я думаю, ответ очевиден. Да и как-то странно сравнивать современный авто с "прошлым веком" в автомобилестроении.

[nikon]

Ну я думаю, ответ очевиден. Да и как-то странно сравнивать современный авто с "прошлым веком" в автомобилестроении.

 +100

[kolega]

Так где выводы, кто круче приора или сид? 

"вы еще сомниваетесь - тогда мы идем к вам"
                                                   (Mr. Ariel)

[kolega]

Вот такая вот фантастика, однако.... 

Lada – качество вырастет в шесть раз
«АвтоВАЗ» в ближайшие 10 лет должен сократить уровень претензий к своим автомобилям сразу в шесть раз. И к 2020 году автомобили Lada по уровню своей надежности не будет проигрывать доступным иномаркам.
Выполнить данный план станет возможно, в первую очередь, после того, как будет решена проблема с поставщиками запчастей. Согласно бизнес-плану российского автогиганта, к 2020 году дефектность закупаемых комплектующих должна быть снижена в 30 (!!!) раз. «Достижение этих целей выведет «АвтоВАЗ» к 2020 году на уровень ведущих мировых автопроизводителей», - заявил исполнительный вице-президент «АвтоВАЗа» по финансам и корпоративному развитию Олег Лобанов.

Источник http://auto.mail.ru/article.html?id=32850

[Mikka Hakkanen]

Я думаю все прошше. КВАчество иномарок.. собираемых  в РФ плавно опуститься на ВАЗ овский уровень. и ВСЕ!  Уже  сегодня служебна  Приора-Универсал ломается не  чащще служебногго же логана. Да она собрана изначально более кондово  в ней дохрена чего скрипит, но  локальные  иномарки тоже идут ктакому безобразию-  медленно. но верно.

[vell]

Сейчас уже собираются на ГАЗе мерседесы С-класса собирать

[TOR~Ceed~A]

Волжский автозавод объявил о повышении с 26 января розничных цен на свои автомобили. Формальная причина, как пишет сайт автозавода, - начало производства оснащенных электронным приводом педали газа моделей Kalina, Samara и 4x4, а также из-за необходимости компенсации значительного роста тарифов на электроэнергию и цен на некоторые виды комплектующих.

В итоге машины семейства Lada Kalina и Priora подорожают на 3%, внедорожники Lada 4x4 — на 5,6%. Машины семейства Samara станут дороже на 5,3%, "семерки" — аж на 6,3%. "Люксовая классика" (не получившая заветной педали) теперь стоит 200 тысяч рублей. Без "стольника", если быть точным - 199 900 руб. Хотя попробуйте найти у дилеров машину за эти деньги! В среднем по модельному ряду стоимость автомобилей увеличилась на 4%.

ТО ЛИ ЕЩЕ БУДЕТ

Но это еще не все, грядет новая смена ценников. Это повышение стоимости автомобилей не учитывает 30-процентного роста цен на сталь, о котором компания "Северсталь" известила автопроизводителя в конце прошлого года. Переговоры фирм о закупке стали в нынешнем году не принесли результатов, поэтому договор о поставках заключен не был. Собственные запасы металла АВТОВАЗа закончатся уже в феврале. Не исключено, что новые поставки будут уже по новым ценам. И тогда подорожание железа аукнется на желающих купить себе новые "Жигули".
http://kp-avto.ru/article/11078/

[igval]

Волжский автозавод объявил о повышении с 26 января розничных цен на свои автомобили. Формальная причина, как пишет сайт автозавода, - начало производства оснащенных электронным приводом педали газа моделей Kalina, Samara и 4x4, а также из-за необходимости компенсации значительного роста тарифов на электроэнергию и цен на некоторые виды комплектующих.

В итоге машины семейства Lada Kalina и Priora подорожают на 3%, внедорожники Lada 4x4 — на 5,6%. Машины семейства Samara станут дороже на 5,3%, "семерки" — аж на 6,3%. "Люксовая классика" (не получившая заветной педали) теперь стоит 200 тысяч рублей. Без "стольника", если быть точным - 199 900 руб. Хотя попробуйте найти у дилеров машину за эти деньги! В среднем по модельному ряду стоимость автомобилей увеличилась на 4%.

ТО ЛИ ЕЩЕ БУДЕТ

Но это еще не все, грядет новая смена ценников. Это повышение стоимости автомобилей не учитывает 30-процентного роста цен на сталь, о котором компания "Северсталь" известила автопроизводителя в конце прошлого года. Переговоры фирм о закупке стали в нынешнем году не принесли результатов, поэтому договор о поставках заключен не был. Собственные запасы металла АВТОВАЗа закончатся уже в феврале. Не исключено, что новые поставки будут уже по новым ценам. И тогда подорожание железа аукнется на желающих купить себе новые "Жигули".
http://kp-avto.ru/article/11078/

Ой, как все замечательно!
Все интересующиеся могут посмотреть динамику изменений цен на сталь с 2008 года. http://www.mcena.ru/article/graph/245
Что-то в октябре 2008 года я резкого роста цен на Жигули не наблюдал.
А за педаль спасибо!

[den-c]

У автоВАЗа не одного отзыва выпущенных авто не было! А это о чем,то говорит

[TOR~Ceed~A]

У автоВАЗа не одного отзыва выпущенных авто не было! А это о чем,то говорит

вот только неделю назад объявляли о каком-то отзыве ВАЗов-слушала краем уха-речь шла о ненадежности какой-то гайки в двигателе-все,как у взрослых машин! 

[igval]

У автоВАЗа не одного отзыва выпущенных авто не было! А это о чем,то говорит

Об офигительном качестве выпущенных машин!