Печать

[sergey_linask]

ездил я на приоре почти год,хорошего там очень мало!да дешёвые з/ч,ТО-30000 мне обошлось примерно в 7 т.р с расходниками,движок неплох.
но далее высококачественная отделка салона- ,сверчков масса,шумки нет.
Плавающие обороты-это прочувствовали наверное все :Dи замена РХХ помогала далеко не всегда!
Да,в -35 заводилась с первого раза,но иногда при -10 вообще отказывалась заводится,проходило само по себе ,на сервисе только руками разводили и брали деньги за диагностику!
а вы тут про скрип магнитолы или СЕРЧОК ПОД «ПОД ПРАВЫМ ШАРИКОМ».
да там реально в багажнике обшивка отваливалась,официалы ничего не делали,вода попадала в багажник(по стойкам через задние фонари) и скапливалась на днище,рядом с запаской,сливаешь через спец.отверстие там даже маленькая заглушка имеется!
так сказать технологическая особенность автомобиля
был  хэтчбек 2008 г.
 

кто ездил много на наших тачках , тот привык давно ко всем косякам отечественных авто. Главное в наших машинах - чтобы движок подольше протянул и коробка не развалилась бы. Остальное второстепенно.
А Сид конечно лучше Приоры. Но лично я совсем не согласен с политикой КИА моторс Рус. Сид стал популярен благодаря хорошему отношению цена-качество. А как вам повышение цены на 100т.р за полгода? На ВАЗики подымут цену на 3-10 т.р так все воют, а на сидик раз на 50т.р и еще через полгода на 60 тр. и ничего страшного - покупают и не ворчат...

[nikon]

Да ладно цены за год подняли все производители а не только плохая кия. 

[Gaid]

Да ладно цены за год подняли все производители а не только плохая кия. 

Ну да, только ино поднимают цены на 50-100 тысяч и больше, а лада поднимет на 3-5 - уже вой.

[sergey_linask]

а кто помнит сколько стоил сид в России в 2007 году?

[golden car]

Ну да, только ино поднимают цены на 50-100 тысяч и больше, а лада поднимет на 3-5 - уже вой.

ага, особенно в свете утилизации со 130 000 до 180 000 :'(как в анегдоте- семь-восем

[golden car]

а кто помнит сколько стоил сид в России в 2007 году?

апрель 2008 SW EX АТ 600 000 вместе с сигналкой и парктрониками

[vell]

а кто помнит сколько стоил сид в России в 2007 году?

я помню очень хорошо, брал в декабре 2007 1.6 LX АКПП +сигналка и парктроник в подарок 512600
январь 2008 - 1.6 дизель АКПП в самой полной комплектации для дизеля 618000

[Gaid]

я помню очень хорошо, брал 1.6 LX АКПП +сигналка и парктроник в подарок 512600

Охренеть, я покупал на 150 тысяч дороже

[vell]

Охренеть, я покупал на 150 тысяч дороже

ну у тебя ж все-таки FL и комплектация нормальная. А мой был самый простецкий с автоматом, даже ПТФ  и кожанного руля не было и цвет аццтой красный неметаллик SoRed, который облезать начал через полгода и не у меня одного, жалел потом что его продал, кроме аммо задних все было ок, ну может разве что рейка на ж/д переездах и проселочной дороге громыхала

[Gaid]

Ты же говоришь LX и дизель, в полной комплектации... LX - это не Luxe? Я бы тоже дизель хотел.

[mishania]

у него этих сидов было как грязи в осеннем Питере самый первый - барабан эдишн....

[Gaid]

Не стоит мой сид 665900, которые я за него отдал. Тысяч на 100 дешевле стоить должен.

[vell]

Ты же говоришь LX и дизель, в полной комплектации... LX - это не Luxe? Я бы тоже дизель хотел.

LX самый простой раньше был, ЕХ фаршированный, бензин был у меня LX, дизель EX

А вообще в 2007 году можно было 2.0 акпп в топе взять за 620тыс

[Gaid]

LX самый простой раньше был, ЕХ фаршированный, бензин был у меня LX, дизель EX

Понятно, я думал LX = Luxe А вообще, как можно было купить ВТОРОЙ сид? На первом понятно, что надо остановиться 

[nikon]

Эх а я купил 1.4 за 485. Если бы на пол года раньше брал то получилось бы вроде 476. Сосед пригнал из пскова 1.6 с попогреем и ПТФ на штамповке за 525 летом 2009.  И хочу сказать что машина стоила своих денег. Теперь такую  же 1.4 за 575 не взял бы пусть даже и FL.