Печать

[Gaid]

я хочу сказать, что за 7  см ширины вы заплатите  200-300 тысяч рублей. Много это или мало-  решать ВАм.

Это понятно, и 7 см - это много, особенно в дальней дороге.

За 620???? Сидов-Хэчей на вторичном рынке дороже  550  в общем почти и  нет.

Таких свежих тоже что-то не особо.

я полагаю, что и первое детское  кресло нужно поуже, а не  только  второе.

Жду фотку

[Mikka Hakkanen]

Это понятно, и 7 см - это много, особенно в дальней дороге.

  300 тысяч за дополнительные 7  см(  звучит как реклама по  увеличению пениса ) это не так  и много. Например, владея ЛОганом я могн  получить 15 см просто  спилив подлокотники на задних  дверях. Варварство конечно, но это  поводоило бы спокойно поставить два детских  сиденья назад. Но тут подвернулдся Сиид  за адекватную цену.

[morgan00]

ЛАДА КРУЧЕ!!!ПОКУПАЙ ЛАДА!!! А ЛУТШЕ КАЛИНУ ЕЩЁ!!! ПОКУПАЙ НЕ ДУМАЙ

[morgan00]

надо было покупать ЛАДУ. автор зря ладу не купил 

[sergey_linask]

Уважаемые форумчане!
Прикольная тема получилась. Сейчас модно все поливать грязью, тем более отечественное. Помните, что сид собирают в России. У него ПТС российский. Поэтому это тоже Г..но!!!!!!!!!!!
Автомобиль более чем за 600 т.р. не должен скрипеть сверчками!!!!!!!! ( читаем ветку про сверчки в 2 томах). Стекла на моем сиде тоже разных годов  08 и 09, хотя брал в салоне. Чтобы с места обогнать жигуль 15-ху движок надо крутить 5-6 тысяч оборотов. Погонялся я за Ладой - потекло масло из КПП. Подтянули сливную гайку по гарантии . Да, в целом Сид лучше и качественнее, но не более, чем разница в цене. По поводу бракоделов На ТАЗе - сам бы руки поотрывал. Но вы сами попробуйте проживите на 8-15 т.р. зарплату, что там платят работягам. ТАЗ - лучшее из того что у нас осталось своего. А Логан универсал с эмблемой ВАЗа за 400т.р. не хотите? Классную платформу и технологии ВаЗ купил. Только все равно логан получится мля! Чурки мы все.!!! скоро гайки не сможем сделать, а китайцы из политических целей перестанут нам станки продавать. Трофим поет: "миллионы голодранцев с ядерною палицей!" Блин, это про Россию..................

[morgan00]

Уважаемые форумчане!
Прикольная тема получилась. Сейчас модно все поливать грязью, тем более отечественное. Помните, что сид собирают в России. У него ПТС российский. Поэтому это тоже Г..но!!!!!!!!!!!
Автомобиль более чем за 600 т.р. не должен скрипеть сверчками!!!!!!!! ( читаем ветку про сверчки в 2 томах). Стекла на моем сиде тоже разных годов  08 и 09, хотя брал в салоне. Чтобы с места обогнать жигуль 15-ху движок надо крутить 5-6 тысяч оборотов. Погонялся я за Ладой - потекло масло из КПП. Подтянули сливную гайку по гарантии . Да, в целом Сид лучше и качественнее, но не более, чем разница в цене. По поводу бракоделов На ТАЗе - сам бы руки поотрывал. Но вы сами попробуйте проживите на 8-15 т.р. зарплату, что там платят работягам. ТАЗ - лучшее из того что у нас осталось своего. А Логан универсал с эмблемой ВАЗа за 400т.р. не хотите? Классную платформу и технологии ВаЗ купил. Только все равно логан получится мля! Чурки мы все.!!! скоро гайки не сможем сделать, а китайцы из политических целей перестанут нам станки продавать. Трофим поет: "миллионы голодранцев с ядерною палицей!" Блин, это про Россию..................

ты как-то криво ездиешь :Dчто тебя Русские машины обгоняют!!! Русский ато сделан на разработках Российских.а вот Сид,по технологиям корейцев!щас почти все машины собирают в России!и причём не плохо собирают!и ездить на иномарке,хоть пусть собранной в Росси лутше!чем на ХАТЧ мобили Приоре или 9 и т.п!и не обобщай,что все чурки!!!!

[TOR~Ceed~A]

Уважаемые форумчане!
Прикольная тема получилась. Сейчас модно все поливать грязью, тем более отечественное. Помните, что сид собирают в России. У него ПТС российский. Поэтому это тоже Г..но!!!!!!!!!!!

Уважаемый sergey_linask ! Если Вы все-таки удосужитесь прочесть тему,о которой говорите,то увидите,что никто грязью наши машины не поливал,а писали,что они МОРАЛЬНО устарели! И между прочим,писали с фактами и обоснованием! Что они может и надежные и более ремонтопригодные,но очень отстали по техническим данным и безопасности и что сравнивать автомобили современные и устаревшие лет на 15 - просто не корректно.Мне лично очень жалко работников ВАЗа с их маленькой зарплатой,но еще жальче людей,которые вынуждены ездить на их продукции,которая по нормам безопасности уступает тому же Сиду в несколько раз!

[nikon]

Цены на иномарки так высоки потому что пошлинами пытаются подержать наш передовой автопром.

[Gaid]

которая по нормам безопасности уступает тому же Сиду в несколько раз!

На колу мочало - начинай с начала Если считать, что все статьи и тесты не куплены, то это не так. Давайте без лишней грязи:

(c) http://avto.ru/review/post_5478.html

[TOR~Ceed~A]

Если считать, что все статьи и тесты не куплены, то это не так.

Ну вот если бы у Вас были доказательства того,что они не куплены и проведены согласно всем методическим требованиям и НА СЕРИЙНОМ автомобиле-грязи не было бы.Но даже и без этого как-то немного странно считать,что автомобиль с 2 подушками безопасности будет абсолютно равен безопасности автомобиля с большим числом этих подушек.

[deni]

А я наверное как-то неправильно что-то пихаю-у меня 4шт 15R  в хетч в багажник не входят стоя,лежа-тем более.Даже в магазине продавцы не смогли запихать,когда шины купила. Поэтому 2 в багажнике,2-сзади на сидении.

Странно, у меня 4 колеса на 17 встают вертикально, но правда без полки.

[Gaid]

Но даже и без этого как-то немного странно считать,что автомобиль с 2 подушками безопасности будет абсолютно равен безопасности автомобиля с большим числом этих подушек.

Подушек можно хоть 115 напихать - это не панацея.

[TOR~Ceed~A]

Подушек можно хоть 115 напихать - это не панацея.

Ну да ну да,маркетинговый ход!  Поэтому наверное классика безопаснее любой иномарки.

Из Вашей же ссылки уже приводили слова:"Откуда же взялась эта Lada Priora фазы 2? Может быть, ее специально подготовили к краш-тесту, чтобы обмануть нас? Ну, нет, времена уже не те, да и продажи российского производителя, не смотря на свою массовость, неуклонно падают, а если кто-то заподозрит подвох… АвтоВАЗу это будет дорого стоить. Автомобиль в серийной версии будет выглядеть почти так же. Это, конечно, не версия с конвейера, все элементы безопасности были разработаны и добавлены в конструкцию кузова в стенах лаборатории безопасности, но нас уверили в том, что все до единого они обязательно перекочуют в серийную версию. "
Да,свежо придание да верится с трудом!  Может в Ладу Калину Путина они все и перекочевали. Ну честно,Gaid,уже не хочется по второму кругу это перемалывать и Вы не найдете краш-теста СЕРИЙНОЙ Приоры,проведенного по настоящему независимым образом.

[S_N]

Но даже и без этого как-то немного странно считать,что автомобиль с 2 подушками безопасности будет абсолютно равен безопасности автомобиля с большим числом этих подушек.

надо пристегиваться. тогда и по салону в поисках задних подушек мотать не будет

а краш-тест приоры был - это там где голова манекена соскочила с подушки, шлепнулась о панель и спружинла в стойку? 

[S_N]

Странно, у меня 4 колеса на 17 встают вертикально, но правда без полки.

я поначалу полку снимал, но потом насобачился вынимать ее из крепления и класть сверху.
отрываешь дверку - она поднимается. закрываешь - опускается на торчащие колеса