Печать

[eav22]

Меня сильно заинтересовал вопрос НЕЗАМЕРЗАЙКИ!!!...
Зима наступает, вода замерзает... А незамерзайку без спирта не придумали... иной раз ею так надышаться можно что любой алкотестер начинает орать что ты пьяный...А в КЕДе вообще пары незамерзайки прямиком в салон засасываются. Вот товарищи что скажете???

[аналитик]

Меня сильно заинтересовал вопрос НЕЗАМЕРЗАЙКИ!!!...
Зима наступает, вода замерзает... А незамерзайку без спирта не придумали... иной раз ею так надышаться можно что любой алкотестер начинает орать что ты пьяный...

Если б это так было - то не пили бы водку - а нюхали!

[elektrik]

Привет аналитик! Знакомый с акцент клаба человек и аватара   "Человек пароход"(c)
Конечно ЗА!

Что-то мало подписавшихся, скорее всего смущает людей ввод персон. данных
Не стал читать предыдущие четыре страницы, ибо и так знаю, что там могут написать, читал на других форумах, одно и то же.. Хочу сказать только одно, правильно говорил в начале темы аналитик, человек с 0,3 промилле это не пьяный человек!
 Гораздо опаснее человек севший за руль месяц как их получив или неадекват, купивший права или блондо или....
Про венскую конвенцию вообще молчу, ибо надеюсь, что на пред. страницах об этом писали

[Александр Дмитровский]

Это было 1 апреля, когда вовсю действовала норма. А причиной поступка гайца было то, что кроме промилей основанием подозревать водителя в состоянии опьянения, являются ещё куча признаков, кроме запаха изо рта:
неустойчивость позы;
нарушение речи;
резкое изменение окраски кожных покровов лица;
поведение, не соответствующее обстановке.       
А на счет справки от врача, то это мне понравилос. Надо взять справку, о том, что у меня естественный фон 0.5 - 1.0. Красота... красота, ни никаких алкотестеров не нужно.

"Российская газета" - Федеральный выпуск №5279 (200) от 7 сентября 2010 г.

Случай, выходящий за все рамки норм и правил, произошел в Магнитогорске Челябинской области.

63-летний мужчина, буквально отъехав от дома своей дочери, почувствовал себя плохо, причем настолько, что с трудом справился с управлением. Он чуть не протаранил траурную процессию, выехал на бордюр, сбил ограждение и только тогда сумел остановить машину. Свидетели вызвали ГАИ.

Инспектор прибыл на место буквально через 15 минут. Водитель держался за сердце и голову и вообще был не в состоянии ничего толком объяснить. Он не мог даже разговаривать. Не вдаваясь в подробности, инспектор не спеша собрал документы, оформил протокол об отстранении от руля, о направлении на медосвидетельствование, о задержании транспортного средства. А так как человек с ним практически не мог общаться, то заодно и об отказе от медицинского освидетельствования. И только второй автоинспектор все-таки заметил, что человеку за рулем действительно стало плохо, и вызвал "скорую". Врачи констатировали у водителя инсульт и госпитализировали. Он скончался в больнице через неделю после происшествия.

Примечательно, что при обследовании больного в его крови алкоголя не обнаружено.

Все происходящее дальше - доведенная до абсурда картинка бюрократической процедуры. Тот самый автоинспектор, который пытался наказать умирающего человека, то ли спеша поставить галочку, то ли пытаясь довести собственную промашку до состояния бреда, направил материалы о лишении прав в суд. Там судья прекратил дело в связи со смертью привлекаемого к ответственности. Обратите внимание на формулировки в судебном решении - по нереабилитирующим обстоятельствам. По всей видимости, суд тоже не увидел разницы между больным и пьяным. Только после вмешательства прокуратуры дело было пересмотрено и отменено за отсутствием состава административного правонарушения. И именно по настоянию прокурора инспектор, направивший это дело в суд, получил строгий выговор. Впрочем, семья умершего настаивает на увольнении этого гаишника из органов.

[iozik]

как депутаты принимали закон о пьянстве за рулем
http://www.ruclip.com/video/hpWKHXBvJ6c/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD-%D0%BE-%D0%BF%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC.html

[ANGEL_DIMASTY]

я бы подписался но яблочникам оставлять свой адрес и емайл не собираюсь...
негативно отношусь к этой партии и особенно к их лидеру и некоторым ее членам...
 

[аналитик]

Наказание для нетрезвых водителей будет зависеть от степени опьянения

Отменив «сухой закон» на дороге, введенный по инициативе экс-президента Дмитрия Медведева, депутаты решили не останавливаться на достигнутом. Как стало известно РБК daily, осенью, после ожидаемого вступления в силу законопроекта о допустимых 0,3 промилле алкоголя в крови у водителей, будут внесены новые поправки, дифференцирующие наказание для пойманных подшофе автолюбителей.
Об идее дифференцировать наказание для нетрезвых водителей РБК daily рассказал первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. «Пока идет обсуждение, анализ. Осенью, когда вступят в силу поправки, разрешающие до 0,3 промилле алкоголя за рулем, будем вносить соответствующий законопроект», — рассказал он. По мнению разработчиков, не совсем справедливо, когда за выпитую банку пива, бокал вина и бутылку водки следует равнозначное наказание. Предлагается штрафы и срок лишения прав увеличивать пропорционально зафиксированной степени опьянения.
Предварительно речь идет о том, чтобы за 0,3—0,7 промилле (легкая степень опьянения — два бокала пива) штрафовать на 20 тыс. руб. и лишать прав на год; за обнаруженный алкоголь в размере 0,7—1,5 промилле — штраф 50 тыс. руб. и лишение на два года; 1,5—2,5 промилле — штраф 100 тыс. руб. и лишение прав на три года. При сильном опьянении, когда концентрация алкоголя доходит до 2,5—3 промилле, депутаты предлагают штрафовать водителей на 200 тыс. руб. и лишать прав на срок до пяти лет. Сейчас в России водителей с превышением уровня алкоголя в крови наказывают лишением прав от полутора до двух лет и на три года при повторном нарушении. Штрафы не предусмотрены вообще.
«Мы также думаем над тем, как законодательно обеспечить недопуск уже лишенного автолюбителя к вождению автомобиля, — говорит Вячеслав Лысаков. — К сожалению, наших водителей ничто не останавливает, и они, лишенные прав, продолжают ездить пьяными и угрожать жизни других людей». По словам парламентария, обсуждается несколько предложений — от введения уголовной ответственности для таких нарушителей до конфискации их автомобилей.
«Это, в принципе, положительное решение, во многих странах именно так и наказывают водителей — в зависимости от количества выпитого, — отмечает автоюрист Сергей Радько. — Но нам прежде нужно научиться более четко технически определять ту или иную степень опьянения».
«Подход довольно примитивный, поскольку не от количества алкоголя зависит степень угрозы водителя на дороге, а от того, как на него это количество повлияло, — не соглашается председатель Коллегии правовой защиты автолюбителей Виктор Травин. — На голодный желудок могут негативно сказаться на водительских умениях и 30 г вина, а в другой раз можно выпить бутылку водки и уверенно вести автомобиль. А есть еще те, кто еле на ногах держится, а прибор выдает допустимые промилле».
По мнению автоэксперта, надо не наказывать за количе­ство алкоголя, а оценивать состояние водителя, и это должен делать врач. «Но наш Минздрав решил иначе, и клиническая картина — психофизиологические способности, моторика, скорость реакции — не оценивается при освидетельствовании, фиксируется только количество алкоголя в выдыхаемом воздухе».
«Водитель должен быть абсолютно трезв, и здесь никаких споров на тему, что кто-то менее виновен, потому что меньше выпил, быть не должно», — категоричен источник РБК daily в ГИБДД. Идею же о введении уголовной ответ­ственности для садящихся пьяными за руль «лишенцев» в ГИБДД полностью поддерживают.
«Наиболее спорное предложение — это конфискация автомобиля, так как автомобиль может находиться в собственности не того лица, которое на нем ездит, кроме того, даже лишенный прав водитель может распоряжаться своим автомобилем — продать, сдать в аренду и т.д.», — считает эксперт юридической фирмы «Частное право» Ирина Гриненко. По ее словам, также стоит ожидать роста числа водителей, которые пожелают решить все вопросы на месте.
Это уже не первая законодательная инициатива г-на Лысакова о дифференциации наказаний. На днях он внес в Госдуму законопроект, предусматривающий для выехавших на полосу встречного движения штраф в 4 тыс. руб., и только за повторное нарушение — лишение водительских прав. Сейчас за такое нарушение ПДД водители сразу лишаются прав на срок от четырех до шести месяцев.

[аналитик]

Депутаты Госдумы готовы разрешить 0,3 промилле алкоголя в крови водителей.

Российские парламентарии могут в ближайшее время внести в законодательство поправки, устанавливающие допустимый уровень алкоголя в крови водителя и в выдыхаемом им воздухе. Предполагается, что ненаказуемым будет считаться уровень 0,3 промилле алкоголя в крови и 0,15 промилле в выдыхаемом воздухе.
Ученый-нарколог Татьяна Баринская рассказала нам об эпидемиологических и статистических исследованиях, которые проводились в США и в которых участвовали более 20 тыс. человек. В ходе этих исследований выяснилось, что для людей, в крови которых концентрация алкоголя достигает 0,8 промилле, шансы попасть в ДТП, а точнее, стать причиной аварии, вырастают в 2,7 раза; для тех, у кого в крови 0,5 промилле, — в 1,4 раза. А вот уровень ниже 0,3 промилле практически безопасен. «При 0,2—0,3 промилле риск равен единице, то есть реакции водителя никак не меняются, и такое содержание алкоголя в крови водителя абсолютно безопасно, поэтому эти пороги обоснованны», — говорит Татьяна Баринская.
...
Однако Вячеслав Лысаков призывает не рассматривать возвращение минимально допустимого уровня алкоголя в крови как индульгенцию: «Пить за рулем в любом случае нельзя, так называемый сухой закон был, есть и останется; 0,3 промилле — это способ дифференциации пьяного и трезвого водителей, а не разрешение выпить чуть-чуть за рулем».
Поэтому наряду с допустимыми промилле Вячеслав Лысаков настаивает на суровом наказании для тех, кто действительно садится пьяным за руль. «Надо лишать таких водителей прав на 5, 10 лет, а может быть, даже и пожизненно», — говорит он. В данный момент разработчики остановились на следующей системе санкций: за наличие в крови 0,3—0,7 промилле алкоголя не только лишать водителя прав на срок 12 месяцев, но и выписывать штраф в размере 20 тыс. рублей; если в крови будет обнаружено 0,7—1,5 промилле алкоголя, то наказанием будет лишение водительских прав сроком на 2 года и штраф в размере 50 тыс. рублей; при 1,5—2,5 промилле алкоголя штраф составит уже 100 тыс. рублей, а водитель станет пешеходом на
3 года; при более высоких показателях водитель лишится прав на 5 лет и заплатит штраф в размере 200 тыс. рублей. Особую опасность, по мнению Вячеслава Лысакова, представляют те, кого уже лишили прав за «пьянку», но они продолжают ездить нетрезвыми. Для таких нарушителей депутат предлагает ввести даже конфискацию транспортного средства.

[Ceedоr]

«Пить за рулем в любом случае нельзя, так называемый сухой закон был, есть и останется; 0,3 промилле — это способ дифференциации пьяного и трезвого водителей, а не разрешение выпить чуть-чуть за рулем».

Это понятно было любому нормальному человеку, до введения сухого закона. Жаль, что к нормальным не примкнули депутаты и президент, т.е. те кто отменил порог.

[аналитик]

Это понятно было любому нормальному человеку, до введения сухого закона. Жаль, что к нормальным не примкнули депутаты и президент, т.е. те кто отменил порог.

Ничего, скоро снова будет зимнее-летнее время - и милицию переименуют в полицию.