Печать

[Comandante]

Друзья! У меня вопрос. Автомат раньше не эксплуатировал, по этому прошу не пинать  .

Ситуация: при маневрировании, разворотах, парковке, в общем, когда требуется постоянно переключаться D -> N -> R и R -> N -> D. Переключаюсь, когда автомобиль неподвижен при нажатой педали тормаза. Так вот вопрос следующий. Если сразу после втыкания R или D дать газку, машинка трогается с небольшим чуть заметным рывком. Если подождать секунду-две, то трогается плавно. Это косяк или особенность работы АКПП? Правильно ли я её эксплуатирую или нет?

[kiper]

Всё так и должно быть....сам только к автомату привык...
А вообще я секунду, две выжидаю после включения R или D. Далее уверенно даёшь газу и машинка резво уходит. Если будешь нажимать гашетку плавно, то обороты не будут превышать 2-2,5 и авто будет ехать в плавном (отдыхающем) режиме.

[Jovian]

Так вот вопрос следующий. Если сразу после втыкания R или D дать газку, машинка трогается с небольшим чуть заметным рывком. Если подождать секунду-две, то трогается плавно. Это косяк или особенность работы АКПП? Правильно ли я её эксплуатирую или нет?

переключился подождал с нажатым тормозом пока передача действительно переключилась..об этом вам подскажет еле заметный толчок и толкьо после этого начинаете движение...и никаких рывков не заметите.

[Comandante]

Спасибо! Но всетаки, бывет, раскорячишься посреди улицы, если не смог вписаться в радиус разворота (субъективно чайником себя не считаю), и приходится в два приема разворачиваться. Народ у нас нервный - оббибикаются, и ждать 1-2 секунды пока включиццо  не охота. Чревато ли чем то сразу трогаться после включения R и D для коробочки или нет?

[Художник]

Спасибо! Но всетаки, бывет, раскорячишься посреди улицы, если не смог вписаться в радиус разворота (субъективно чайником себя не считаю), и приходится в два приема разворачиваться. Народ у нас нервный - оббибикаются, и ждать 1-2 секунды пока включиццо  не охота. Чревато ли чем то сразу трогаться после включения R и D для коробочки или нет?

Ничем !!! Стиль трохи подкорректируешь со временем и будешь, как все плавно давить тапку..........
"Чайник" - это скорей всего от перехода с механики на автомат, привыкнешь .......... будешь ураганить пуще прежнего...

[Comandante]

Все бы ничего, но раньше такого я у себя не замечал. Манеру вождения не менял. А может у меня  просто параноя? Отпишите те у кого это имеет место бытЬ!

[Jovian]

пусть нервничают...здоровье авто важнее...ведь вы нажимаете на газ когда коробка еще не перешла на нужный режим....естественно вы получаете рывок...вы же не в Москве живете..чего там нервничать....не пробку же создаете километровую своими действиями.

[Comandante]

вы же не в Москве живете..

как бы не так ))) А здоровье и правда дороже! Душевное в т.ч. )) И машинкино здоровье, о чем тут все в основном и преживаем )

[Jovian]

ой млин...извиняйте ..перепутал с обладателем sw с тверской области

все нормально не беспокойтесь ....на механике вы тратили эту же секунду на включение передачи...и тут подождите...а то расслабились

[Данис]

всем привет!! огромная просьба ко всем кто может помочь!! не могу понять умирает или нет коробка автомат!! 1.6 седьмого года сид!! пробег 80.000
 не включаеться драйв!! работает как нейтралка!! но только после 2, или 3 тогда включаеться, короче сразу на драйв не встает!! что делать братва подскажите!!
заране премного благодарен!!ставлю на драйв, на табло горит N ? только после пониженной 1 или 2 включаеться и драйв!! даже если я не трогался вообще!!

[starik02]

Привет всем! Машинка недавно, прошла 3ткм всего. На автоматах не ездил ни когда. в связи с этим вопрос, когда двигатель и коробка холодные, ну лето конечно, прогреваю минуты 2-3 и поехал. Скорость набирает быстро, тянет хорошо, скорости переключает почти не заметно, обороты 1500-2000, ну и ездила бы так всё время. Стоит двиглу и коробке прогреться, а у нас сейчас 35 в тени, начинаются такие приходы - пытаюсь набрать скорость, теперь обороты уже 2000-2500 и выше, мотор ревет авто еле-еле разгоняется и к тому же где-то на 2200 начинается какая то вибрация с шумом из коробки. Так вот вопрос, это у всех так или у меня что то не в порядке?

[DIM007]

просто после такого действия нужна пара секунд чтобы передача реально воткнулась, там в коробке задержка есть пока жидкость надавит куда нада! у всех автоматов так, я тоже часто чувствую это хоть на тойоте хоть на мерседесе... в ситуации подобной твоей бывал, понимаю о чем ты! это НОРМАЛЬНО!

[sprint]

Добрый вечер!!!!Ребята есть проблема с АКПП ,на ходу дергает,как бы хаотично перебирает передачи то нейтралку,было загорелся check engine,сделал диагностику ошибка 0722 вроде бы датчик оборотов выходного вала,пока ехал за датчиком check погас,поменял датчик  но бывает продолжает дергаться,особенно после стоянки,машина ceed fl 2010 года 66000 пробег,ребят не подскажите что может быть???????

[LEXA28]

Всем привет KIA CEED 2014 28000 km. Пробег на прогретой коробке при переключении на R удар коробки причём такой нормальный коробку грею не гоняю эксплуатация бережная,что это может быть? на холодной не бьёт ,а вот проехав 10-50км. реальные удары причем с нейтралки на заднюю особенно помогите,что делать?

[Dim142]

Всем привет KIA CEED 2014 28000 km. Пробег на прогретой коробке при переключении на R удар коробки причём такой нормальный коробку грею не гоняю эксплуатация бережная,что это может быть? на холодной не бьёт ,а вот проехав 10-50км. реальные удары причем с нейтралки на заднюю особенно помогите,что делать?

машина новая, пробег девственный... советую не паниковать - звонок на сервис - и ехать...