Тема: Толчок на АКПП после стояния в пробке (Прочитано 73072 раз)

« **Ответ #75 :** Июнь 06, 2011, 20:50:11 pm »

Думал.Думал.Анализиовал.И есть некий обзор.Когда масло не прогретое то он плавно переключает вообще не чувствуется.(Лето,а летом я тс не грею )) .После прогревки бывают рывки сильные.Думал,что это перегрев. Ведь охлаждение радиатор+вентилятор.НО НЕТ.На днях на холодную тронулся и что-то я сделал,мож животное увидел и тормознул и поехал резко.Не помню точно.Знаю что на холодную.И она как дернула как при прогретом масле и двс.Вывод таков тупят мозги а не масло или коробка.Дерганья все из-за нее.Так,что наверное когда буду чипанить двс спрошу про чип на акпп.

« **Ответ #76 :** Июль 05, 2011, 21:19:37 pm »

Прошел почти год. Надо отметить, что с тех жарких пор эти толчки ни разу не повторились. Прошел ТО 15000, спросил, ничего не нашли. Видимо это просто особенности АКП.

« **Ответ #77 :** Июль 05, 2011, 21:53:22 pm »

А у меня как-то стало получаться ездить так, что толкаться машинка перестала. Правда я иногда в пробках при небольших скоростях движения ручку КПП на 3 переключаю. Но утверждать, что именно эта мера помогает в данном случае, не буду.

« **Ответ #78 :** Июль 05, 2011, 21:58:22 pm »

Цитата: De Pain от Июль 05, 2011, 21:53:22 pm

А у меня как-то стало получаться ездить так, что толкаться машинка перестала. Правда я иногда в пробках при небольших скоростях движения ручку КПП на 3 переключаю. Но утверждать, что именно эта мера помогает в данном случае, не буду.

Тоже заметил такой эффект. При переключении в положение 3 не дергается.
А на D толкается периодически.

« **Ответ #79 :** Июль 06, 2011, 13:10:28 pm »

После того как на ТО отлили из коробки немного масла (проверив, сказали многовато), за полтора месяца только в первые пол месяца раза 3 дернулась, да и то не очень сильно, что я даже не разобрал это опять коробка или это я задумавшись не плавно на педаль нажал. Подождем еще, но кажется отлив масла реально помог.

« **Ответ #80 :** Июль 12, 2011, 16:41:53 pm »

Машина на 3-е ведет себя очень резво и агресивно даже на скорости в 30км в час...На D она вялая...

« **Ответ #81 :** Июль 15, 2011, 17:00:12 pm »

ПисАл в конце прошлого лета про такое поведение АКПП.
До сегодняшнего дня не повторялось.
Сегодня - не очень жарко, перекресток, поворот налево, помеха справа.
Крадусь и ускоряюсь - толчок вот он, скорость авто на границе 20 км/ч.
Для себя давно сделал вывод - на границе 20-ти у коробки переходный
процесс, чуть больше газу - нет толчка-разгоняемся на 2-й, чуть меньше-переход на 1-ю,
и толчок.

« **Ответ #82 :** Июль 24, 2011, 20:59:44 pm »

Ну вот потеплело

. В общем та же история. Опять толкается. Самое интересное на том же самом месте, что и в прошлые разы. Кто знает - это происходит на Проспекте Мира, в районе выезда из маленького туннеля около ВДНХ в сторону области. Там как раз в горку. Желающие могут сами попробовать, подъезжайте около 19-00.

« **Ответ #83 :** Июль 25, 2011, 09:07:42 am »

Не, от места не зависит... Тоже было на пр-те Мира, но на съезде с ТТК в сторону области, потом - в других местах. Так что тут никакой мистики. А вообще заметил, что это вовсе не от жары и не от пробок, потому как толчки были и в холодное время, и не в пробках. Тут чего-то с нажимом на педали газа и тормоза. Вот это ерзанье с одной на другую и приводит к толчку. Но пока все же окончательно так и не разобрался. Надо еще понаблюдать...

« **Ответ #84 :** Июль 25, 2011, 18:44:55 pm »

Цитата: Riff Oceanic от Июль 25, 2011, 09:07:42 am

Не, от места не зависит... Тоже было на пр-те Мира, но на съезде с ТТК в сторону области, потом - в других местах. Так что тут никакой мистики. А вообще заметил, что это вовсе не от жары и не от пробок, потому как толчки были и в холодное время, и не в пробках. Тут чего-то с нажимом на педали газа и тормоза. Вот это ерзанье с одной на другую и приводит к толчку. Но пока все же окончательно так и не разобрался. Надо еще понаблюдать...

ага, я тоже грешу на электронную педаль газа, а точнее на софт/прошивку которая ее контролирует и управляет. Хотя после отлива некоторого количества масла из коробки на ТО, толкач пока не беспокоит.

« **Ответ #85 :** Июль 25, 2011, 21:05:48 pm »

Машине 700 км и уже тоже появились толчки. Заметил, что они появляются в городе после движения по трассе, температура за бортом 32 - 33 градуса. То есть когда двигатель и коробка очень разгоряченные...
К слову, проверял уровень масла в АКПП. Если измерять как по инструкции - утром при 23 -25 градусах воздуха и 10 минут спокойного движения, то уровень на верхней риске HOT. Если после трассы, то уровень масла при жаре на 7 - 10 мм выше уровня HOT.
ИМХО: из-за этого и глюки в коробке...

« **Ответ #86 :** Июль 25, 2011, 21:34:28 pm »

Цитата: Riff Oceanic от Июль 25, 2011, 09:07:42 am

Не, от места не зависит... Тоже было на пр-те Мира, но на съезде с ТТК в сторону области, потом - в других местах. Так что тут никакой мистики. А вообще заметил, что это вовсе не от жары и не от пробок, потому как толчки были и в холодное время, и не в пробках. Тут чего-то с нажимом на педали газа и тормоза. Вот это ерзанье с одной на другую и приводит к толчку. Но пока все же окончательно так и не разобрался. Надо еще понаблюдать...

Я с Вами не спорю, но у меня проявлялись ТОЛЬКО после хорошей пробки, температуре выше 32 градусов и в горку после торможения. Кстати сегодня там видел много сидов, подумал реклама подействовала.

« **Ответ #87 :** Июль 26, 2011, 02:50:15 am »

Тоже дернулась, тоже испугался , тоже после пробки,
была мысля что перегрел масло, потом промыл радиатор и через 3 дня при спокойной езде без пробок снова удар,
радиатор у нас конечно отсталый.

« **Ответ #88 :** Июль 26, 2011, 09:08:05 am »

Цитата: nukki от Июль 25, 2011, 21:05:48 pm

К слову, проверял уровень масла в АКПП. Если измерять как по инструкции - утром при 23 -25 градусах воздуха и 10 минут спокойного движения, то уровень на верхней риске HOT. Если после трассы, то уровень масла при жаре на 7 - 10 мм выше уровня HOT.

Во! Абсолютно аналогичная картина с маслом! Замерял несколько раз, в том числе и зимой. Так и не понял - много масла (а значит отливать) или нормально. Проходил ТО-15, проел мозг дилеру: проверьте уровень масла в АКПП! Отвечают, что все в норме...
И еще, обратил внимание на то, что поначалу когда машина была новенькой (ток из салона) какое-то время ездил очччень аккуратно: плавненько, спокойно без излишней суеты и резкости с педалями. Толчков не было. Потом освоился, вроде и машина уже как бы "не такая новая" и давай жать на все и вся от души! Вот тут и появились первые толчки...

« **Ответ #89 :** Июль 26, 2011, 10:28:59 am »

Цитата: Riff Oceanic от Июль 26, 2011, 09:08:05 am

Во! Абсолютно аналогичная картина с маслом! Замерял несколько раз, в том числе и зимой. Так и не понял - много масла (а значит отливать) или нормально. Проходил ТО-15, проел мозг дилеру: проверьте уровень масла в АКПП! Отвечают, что все в норме...
И еще, обратил внимание на то, что поначалу когда машина была новенькой (ток из салона) какое-то время ездил очччень аккуратно: плавненько, спокойно без излишней суеты и резкости с педалями. Толчков не было. Потом освоился, вроде и машина уже как бы "не такая новая" и давай жать на все и вся от души! Вот тут и появились первые толчки...

Потом освоился, вроде и машина уже как бы "не такая новая" и давай жать на все и вся от души! - классика