Тема: Вопросы к ООО "Солнечный Ветер" [СПб] (Прочитано 208270 раз)

« **Ответ #195 :** Апрель 11, 2011, 10:36:42 am »

форсунки омывателя есть в наличии? и почем?

« **Ответ #196 :** Апрель 11, 2011, 12:16:38 pm »

Цитата: WildBobCat от Апрель 11, 2011, 10:36:42 am

форсунки омывателя есть в наличии? и почем?

Есть. По 390р. штука.

« **Ответ #197 :** Апрель 11, 2011, 13:08:56 pm »

сможете помочь в данной проблеме (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,30767.0.html)? а то уже начинают нервы сдавать и хочется независимую экспертизу делать и в суд идти

https://www.drive2.ru/users/realhemul/ · « **Ответ #198 :** Апрель 14, 2011, 12:29:57 pm »

сколько будет стоить развал схождение и регулировка фар?
с учетом всяческих волшебных скидок

« **Ответ #199 :** Апрель 14, 2011, 14:39:54 pm »

Цитата: Hemul от Апрель 14, 2011, 12:29:57 pm

сколько будет стоить развал схождение и регулировка фар?
с учетом всяческих волшебных скидок

за все про все 1600 рублей, без учета мойки!

« **Ответ #200 :** Апрель 21, 2011, 16:39:11 pm »

приветствую. вчера огорчился, заметив такое дело: при переключении между нейтралью и драйвом или нейтралью и задним (в обе стороны), следует толчок, будто машина стояла на склоне при парковке. При переключении из паркинга в драйв такого толчка нет. При длительном пробеге толчок смягчается, но остается. Появилось сие действо буквально вот... вчера и появилось, позавчера ничего такого не було

Че делать-то?

« **Ответ #201 :** Апрель 21, 2011, 23:15:06 pm »

Выражаю огромную благодарность и респект Ольге-инженеру по гарантии!!! Наконец-то выяснилась и решена проблема с горящим чеком и аирбеком и заодно глюками флешки-ну и соответственно мастерам! Муж был в восторге от оперативности и быстроты ремонта и четких разъяснений проблемы! Завтра ,правда, наверное заедет снова-перегорела лампочка фары

Еще раз спасибо за профессионализм!!!

« **Ответ #202 :** Апрель 21, 2011, 23:19:15 pm »

Цитата: WildBobCat от Апрель 21, 2011, 16:39:11 pm

приветствую. вчера огорчился, заметив такое дело: при переключении между нейтралью и драйвом или нейтралью и задним (в обе стороны), следует толчок, будто машина стояла на склоне при парковке. При переключении из паркинга в драйв такого толчка нет. При длительном пробеге толчок смягчается, но остается. Появилось сие действо буквально вот... вчера и появилось, позавчера ничего такого не було Че делать-то?

Если будет продолжаться или усиливаться, записывайтесь на диагностику по тел.: 448-02-06.

Цитата: MuReNA от Апрель 21, 2011, 23:15:06 pm

Выражаю огромную благодарность и респект Ольге-инженеру по гарантии!!! Наконец-то выяснилась и решена проблема с горящим чеком и аирбеком и заодно глюками флешки-ну и соответственно мастерам! Муж был в восторге от оперативности и быстроты ремонта и четких разъяснений проблемы! Завтра ,правда, наверное заедет снова-перегорела лампочка фары Еще раз спасибо за профессионализм!!!

Спасибо за отзыв!
Все-таки победили проблему - это радует!

« **Ответ #203 :** Май 15, 2011, 19:38:24 pm »

15.04. заменили по гарантии:
- левый опорный подшипник
- рулевую рейку
Сделали развал-схождение (стоимость 1430 руб. с учетом всех скидок как то дороговато) правда только со второго раза. Первый раз неровно поставили руль, пришлось возвращаться, исправили все оперативно и без ругани.
Осталось решить вопрос со сгоревшим обогревом на лобовом стекле как я понял с этим есть трудности ООО Киа Моторс рус говорит это не гарантия.
Хотя это уже вторая замена лобового стекла предыдущая была 20.10.2009 при пробеге 29500 км стекла хватило чуть больше чем на полтора года не утешительная тенденция при стоимости стекла 11.000 руб + работы по замене. Так же 10.09.2010 "кончился" обогрев водительского зеркала заднего вида, замена по гарантии. Может быть что то не так с электрикой?

« **Ответ #204 :** Май 15, 2011, 20:07:49 pm »

Цитата: Andoros от Май 15, 2011, 20:38:24 pm

Может быть что то не так с электрикой?

Скорее совпадение.

« **Ответ #205 :** Май 16, 2011, 22:20:38 pm »

после контрольного сомотра ходовой. тормоза стали страннми - педаль буто резиновая... пару раз пугался.

блин, и оперативно приехать не удается, чтобы задать вопрос с пристрастием. чего при осмотре можно было сделать случайно, чтобы так изменилось поведение?

« **Ответ #206 :** Май 17, 2011, 10:02:34 am »

Цитата: WildBobCat от Май 16, 2011, 22:20:38 pm

после контрольного сомотра ходовой. тормоза стали страннми - педаль буто резиновая... пару раз пугался. блин, и оперативно приехать не удается, чтобы задать вопрос с пристрастием. чего при осмотре можно было сделать случайно, чтобы так изменилось поведение?

Очень странно и пугающе написано!
Обязательно необходимо выбрать время и заехать, и лично с мастером посмотреть торм. систему

« **Ответ #207 :** Май 17, 2011, 10:20:40 am »

а как нестранней написать? я в этом ни бельмеса не понимаю

« **Ответ #208 :** Май 18, 2011, 12:56:35 pm »

И все таки них не умеют, не хотят работать хорошо в солнечном ветре уровень обслуживания жигулей и ничего не помогает ни клубные рамки ни нормальное отношение.

Проблема стук по всей машине.
После замены по гарантии опорного подшипник и рулевой рейки стук при проезде неровностей и включении выключении двигателя а так же работы двигателя на малых оборотах. Загнал машину на яму и что вижу эти хлопцы-гаврики "поджали" резинки крепежа всей выхлопной системы вместо нормального положения вот так "|" они их поставили "-" что бы было удобнее работать (фото выложу вечером) это и была причина стука, да так и оставили видать забыли все вернуть назад или это мстя за то что пришлось переделывать второй раз развал-схождение.

Цензурных слов просто нет

Все исправил сам за 3 мин очень уж не хотелось ехать к ним за 30км.

« **Ответ #209 :** Май 18, 2011, 16:40:29 pm »

Цитата: Andoros от Май 18, 2011, 12:56:35 pm

И все таки них не умеют, не хотят работать хорошо в солнечном ветре уровень обслуживания жигулей и ничего не помогает ни клубные рамки ни нормальное отношение.
Проблема стук по всей машине.
После замены по гарантии опорного подшипник и рулевой рейки стук при проезде неровностей и включении выключении двигателя а так же работы двигателя на малых оборотах. Загнал машину на яму и что вижу эти хлопцы-гаврики "поджали" резинки крепежа всей выхлопной системы вместо нормального положения вот так "|" они их поставили "-" что бы было удобнее работать (фото выложу вечером) это и была причина стука, да так и оставили видать забыли все вернуть назад или это мстя за то что пришлось переделывать второй раз развал-схождение. Цензурных слов просто нет Все исправил сам за 3 мин очень уж не хотелось ехать к ним за 30км.

Приношу Вам свои искренние извинения!
Виновного накажем по всей строгости, а Вам готовы в качестве компенсации предложить мойку люкс......